康明斯ISM、ISMe和QSM11柴油发动机维修手册之机油控制阀、机油和滤清器、机油滤清器压差测量测试

带补充油箱的和只燃式的安装步骤。

断开蓄电池电缆。

排空机油并拆下机油滤清器。

使用零件号为 3375049 的机油滤清器扳手拆卸滤清器。

注 : 参考本步骤的概述了解控制阀部件的位置。

在 ISM 发动机缸体上定位 Centinel™ 机油控制阀的安装位置，标注阀门相对于发动机缸体肋和起动马达的位置。必要时清除阀门安装部位的所有康明斯和客户硬件的干扰，以便于稍后的重新安装。

使用 1 个 M10-1.5 的柱头螺钉和 1 个 M10-1.5 法兰头螺钉将 Centinel™ 机油控制阀安装在 ISM 发动机缸体上。螺钉穿过两个阀体安装孔，M10 柱头螺钉朝向发动机前部。拧紧 2 个螺钉。

带补充油箱燃烧的专用安装步骤。

将 1-1/16-12 SAE O 形圈管接头 (6) 安装进阀门的补充机油进口并拧紧。

安装机油管接头和管。参考《Centinel™ 精修手册》（公告号 3666231）。

使用过的机油分析有助于对内部损坏进行诊断，并确定其起因，例如：

• 进气空气滤清器出现故障
• 冷却液泄漏
• 机油被燃油稀释
• 由于金属颗粒导致磨损。

注 : 不要仅根据机油分析的结果就将发动机进行解体维修。还要检查机油滤清器。如果机油滤清器显示出内部损坏的迹象，应首先找出问题的根源，再维修损坏的部位。参考基于下列机油滤清器检查的本手册的相应章节。

有关更多机油分析信息，参考《Cummins® 发动机机油和机油分析建议》（公告号 3810340）。

使用切管器（零件号 3376579）切开组合式机油滤清器。

检查滤芯是否存在水迹或金属颗粒。

从机油冷却器壳体的滤清器进口 (2) 和出口 (1) 压力端口上拆下机油螺塞，然后安装手动仪表。

可以使用下列零件或等同物：

起动发动机并使之运转，直到机油温度达到或超过 70°C [160°F]。

在各指定转速下操作发动机。记录相应的压力值：