康明斯QSK23柴油发动机故障判断和排除手册之顶置机构的气门拆卸与安装调整技术规格与标准的维修数据测量

康明斯公司发现大多数应用类型中的发动机将不会出现显著的气门/喷油器机构磨损。建议只在拆卸喷油器时，或者当其它维修干扰了气门系统时才调整气门和喷油器。

必须正确调整气门和喷油器，以使发动机高效工作。必须按照本节中列出的数值进行气门和喷油器调整。

汽缸从发动机的前端开始编号。

QSK23 发动机点火顺序为 1-5-3-6-2-4。

曲轴旋转的方向为顺时针（从发动机的前面观察）。

每个气缸有 3 个摇臂。从发动机进气侧面对缸盖时，左侧是进气摇臂，右侧是排气摇臂。中间摇臂是喷油器摇臂。

发动机减振器上有气门和喷油器调节标记。

气门和喷油器标记必须与指示箭头对准，否则会导致调整错误。

在每个减振器标记处调节一对气门和一个喷油器。

调整所有的气门和喷油器需要旋转曲轴 2 周。

此插图显示发动机盘车装置。要使用此装置，拆卸固定夹并向飞轮推动此装置。必须逆时针转动盘车装置，以按正常旋转方向转动飞轮和曲轴。

• 拆下摇臂室盖。参考第 3 节中的步骤 003-011（摇臂室盖）。

如果为了此次修理拆卸了摇臂总成，请利用这一步骤确定要进行设置的正确气缸。

进行气门和喷油器调节前，用清洁的发动机机油润滑调整螺钉螺纹。

所有气缸上的所有调整螺钉都必须松开，并且推杆必须保持对正。

盘动发动机至减振器上的下一个气门设定标记。这种设置可从任一气门设定标记开始。

为判断哪个气缸做好了设置准备，可确定做好了喷油器设置准备的气缸，参考本步骤中的图表。例如，如发动机已盘动至 “1.6 TOP” 标记，那么 2 号或 5 号气缸将处于喷油器设置的位置。

对于这两个气缸，向下拧动喷油器调节螺钉和锁紧螺母，直到喷油器摇臂与推杆和喷油器连杆接触。在喷油器调节螺钉上的锁紧螺母上方有最多可见螺纹的气缸上执行喷油器设置。

盘动发动机之前，有较少可见螺纹、在上一步中没有进行设置的喷油器必须旋松喷油器调节螺钉，直到它们在调节螺母上方的螺纹数量至少与已经进行了设置的喷油器螺纹数量一样多。

为判断哪个气缸做好了气门设置准备，可参考本节中的图表，确定与前一步中喷油器设置气缸相对应的气缸。例如，如果 2 号气缸喷油器已经设置，那么 1 号气缸将做好气门设置的准备。

注 : 执行顶置机构设置步骤时，发动机必须冷机。

跨接压板的调节务必在调节气门之前进行。

在为气门设置准备就绪的汽缸上调整跨接压板。

松开进气和排气门跨接压板上的调节螺钉锁紧螺母。

按以下步骤调节进气和排气门跨接压板。

逆时针转动调节螺钉至少一圈。

使跨接压板压住导管。

顺时针转动调节螺钉，直到它接触气门杆顶端，但不要使跨接压板抬升。

将调整螺钉固定在此位置。拧紧锁紧螺母至规定扭矩值时，不得转动调节螺钉。

拧紧锁紧螺母。

以下给出使用和不使用扭矩扳手适配器（零件号 3163196）的扭矩值。

盘动发动机至下一个减振器的正时标记（参考本步骤的图表）并确定下一个要设定的喷油器气缸和阀筒。

如果没有拆卸摇臂总成，请确定准备进行喷油器设置的气缸。

在这两个气缸上，辨别出高于摇臂室顶部的喷油器推杆。这是做好喷油器设置准备的气缸。

参见本节中的图表，确定相应的气门设置气缸。

气门调整

使用扭矩扳手法和螺丝刀法设定气门间隙。两种方法介绍如下。可采用任一方法，但扭矩扳手法被认为是最行之有效的方法。

确保跨接压板已调节，且牢固地安装在气门杆上。

确保塞尺位于摇臂中心下方，否则会导致错误的调整。

调整螺钉必须能转动自如，否则会出现错误读数或设置错误。

选择适合的塞尺设置气门。使用塞尺组（零件号 3823557）或等效工具。

气门调整 - 扭矩扳手法

确保零件都已对正，并且拧紧调整螺钉，将机油挤出气门机构。

松开调整螺钉至少一圈。

将塞尺插入摇臂与跨接压板之间。

使用扭矩扳手（零件号 3376592）拧紧调节螺钉。

取出塞尺。

锁紧螺母拧紧后，不得转动调整螺钉。使用或不使用扭矩扳手适配器（零件号 3163196）获得锁紧螺母扭矩。

拧紧锁紧螺母。

试着将厚度增大 0.03 mm [0.001 in] 的塞尺插入。如果更厚的塞尺可以插入，则气门间隙不正确。

重复调整过程直到获得适合的间隙。

气门调节 - 螺丝刀法

确保零件都已对正，并且拧紧调整螺钉，将机油挤出气门机构。

松开调整螺钉至少一圈。

将塞尺插入摇臂与跨接压板之间。

拧紧调整螺钉直到摇臂与塞尺接触。

锁紧螺母拧紧后，不得转动调整螺钉。使用或不使用扭矩扳手适配器（零件号 3163196）施加锁紧螺母扭矩。

拧紧锁紧螺母。

试着将厚度增大 0.03 mm [0.001 in] 的塞尺插入。如果更厚的塞尺可以插入，则气门间隙不正确。

重复调整过程直到获得适合的间隙。

喷油器臂调节

可使用棘轮式或度盘式扭矩扳手拧紧喷油器摇臂的调节螺钉。调节螺钉的规定扭矩必须落在所使用的扭矩扳手工作范围的中心点附近。如果调整过程中螺钉发出咔哒声，则需要维修螺钉和摇臂。

拧紧调整螺钉。

松开调整螺钉至少一圈。

再次拧紧调节螺钉。

拧紧调节螺钉锁紧螺母时，不要将调节螺钉保持在固定位置。

拧紧喷油器调节螺钉锁紧螺母。

• 安装摇臂室盖。参考第 3 节中的步骤 003-011（摇臂室盖）。
• 运转发动机，检查有无泄漏。