康明斯ISB和QSB柴油发动机电子控制系统发动机控制模块标定代码、发动机电子控制模块 (ECM)故障原因诊断及排除方法与维修技术手册

注 : 由于大量不同的发动机控制模块 (ECM) 配置，此步骤所含的信息通用。并不是此步骤内含的所有示图都能代表正处理的应用类型。

可使用 INSITE™ 电子服务工具执行 ECM 标定。

更换或标定 ECM 后，必须将实际发动机工作时间/里程正确输入 ECM 中。

在更换或标定 ECM 之前，应记录下 ECM 里程偏差、 ECM 时间偏差、发动机里程偏差和发动机时间偏差的值。这些参数可参考特性和参数的行驶信息部分。

注 : 如果钥匙开关在 ON（接通）位置时工具不能通信，循环钥匙开关并再次尝试。

ECM 标定过程在钥匙开关转到 ON（接通）位置时进行。务必遵循维修工具屏幕上的说明。

将 INSITE™ 电子服务工具连接至发动机上或驾驶室中的维修工具数据通信接口上。

有关 ECM 校准的详细步骤，请参考 INSITE™ 电子服务工具中的帮助章节。

更换或标定 ECM 后，必须将实际发动机工作时间/里程正确输入 ECM 中。

在更换或标定 ECM 之前，应输入 ECM 里程偏差、ECM 时间偏差、发动机里程偏差和发动机时间偏差的数值。这些参数可参考特性和参数的行驶信息部分。

下载标定后，如果存在新的故障代码或故障状况，执行下列步骤以了解标定是否正常工作以及标定是否适合具体应用。

如果怀疑标定未正常工作，确保加载了适合发动机、设备和具体应用的适当标定。

如果未发现问题，不需要进一步行动。

确定怀疑产生故障的特性是否正常工作。参考相应的操作和维护保养手册第 1 节中的相关“电子控制系统”（步骤 101-007）或 INSITE™ 电子服务工具的“故障信息系统”，了解更详细信息。

注 : 为访问 INSITE™ 电子服务工具“可调发动机特性”部分，从菜单栏选择帮助 -> 内容，或按下 F1 键使 INSITE™ 电子服务工具的特性与参数部分中的单个特性高亮显示。

查看 INSITE™ 电子服务工具帮助文件“可调发动机特性”部分，以确定可疑错误是否由于可调发动机特性不正确设置引起。

使用 QuickServe™ Online 检查标定修订历史记录。

1. 登录至 QuickServe™ Online
2. 选择“我的应用”
3. 选择“ECM 标定修订”
4. 输入标定代码并选择“搜索”
5. 查看标定修订信息。

注 : 标定修订历史记录提供每次发布新的修订时对标定所作更改的相关信息。该信息可用于确定对标定所作更改与观察到的症状之间是否存在共性。标定修订历史记录也可以通过选择在记录滤清器框中的“数据表”下载到 Excel 表格。

注 : 参数的数量越多，记录参数的速度就越慢。因此，如果抽样率很重要，只记录最少数量的参数。

如果通过以上步骤不能确定问题，应收集下述信息以使问题能够进入技术升级链：

1. 发动机具体信息（发动机序列号（ESN）、具体应用、规格、发动机工作小时、保养历史记录等)
2. ECM 代码（之前和之后的代码，包括修订编号）
3. ECM 映象（之前和之后的标定下载）
4. 数据记录（利用 INSITE™ 电子服务工具内提供的现有、预定义的参数组或使用相关接线图确定多个电路是否使用同一个电源或接地，或监视逻辑上应联系的参数 - 即用户供油状态、发动机转速、指令滑轨压力、测量滑轨压力等）。

将钥匙开关转到 ON （接通）位置，同时监测故障指示灯。故障指示灯必须亮起 2 至 3 秒钟。

如果指示灯不亮，检查灯泡是否烧坏。

将钥匙开关转到 OFF（断开）位置。

将电子服务工具连接至车辆通信接口。

将钥匙开关转到 ON（接通）位置。

选择电子服务工具上的监测模式。电子服务工具必须能与 ECM 通信。如果 ECM 不能与服务工具通信，参考第 TS 节的“通信故障 — 电子服务工具或控制装置”症状树。

注 : 断开线束接头前，先记录旧 ECM 中所有的可编程参数、特性和标定数据。对新的 ECM 编程时需要这些信息。

断开发动机线束（1）和 ECM 的 OEM 线束（2）接头，如果它们还未被拆卸。

从 ECM 断开发动机线束（1）接头，如果它们还未被拆卸。

拆下将 ECM 固定到发动机缸体上的公制螺栓。

安装新 ECM。拧紧螺钉。

使用快干电气触点清洁剂（零件号 3824510）清除 ECM 接头端口和线束接头中的所有污垢和湿气。

在接头的连接处涂一薄层润滑剂。

注 : 管口表面决不能有润滑剂。

将整个接头连接处均涂上润滑剂这样润滑剂就可进入每个触针插孔中，并润滑接触部位。

将 OEM 和发动机线束接头连接到 ECM。将接头螺钉安装在 ECM 上并拧紧。

注 : 更换 ECM 时，必须标定新的 ECM。参考步骤 019-032。

将钥匙开关转到 OFF（断开）位置。

从 ECM 上断开 OEM 线束。

从 ECM 上断开发动机线束。

使用跨接导线，将发动机线束的触针 38、39、40（蓄电池电源）与 ECM 连接起来。

使用跨接导线，将发动机线束的触针 20、28、29（蓄电池回路）与 ECM 连接起来。

将一根测试导线连接 ECM 发动机接头的 10 号触针和万用表正极（+）表笔。

将另一根导线连接 ECM 发动机接头的 19 号触针和万用表负极（-）表笔。

将钥匙开关转到 ON（接通）位置。

测量ECM发动机接头的10号和19号触针之间的电压。电压必须在 4.75 至 5.25 VDC 之间。

如果电压不在 4.75 至 5.25 VDC 之间，更换 ECM。