路桥卡特彼勒柴油发动机、柴油发电机维修中心、出油阀被卡导致柴油机缺缸工作故障

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启动卡特彼勒CAT发动机，随着卡特彼勒CAT发动机在负载作用下，限制冷却器、散热器或是热交换器水流带出卡特彼勒CAT发动机进气温度。当卡特彼勒CAT发动机进气温度达到温度开关的触发点，N.O. 终端应该关闭。开关是正常。如果N.O.终端不能关闭，开关是损坏的。立刻减少负载和水套水进气温度。使卡特彼勒CAT发动机空载运行，直到卡特彼勒CAT发动机停车之前的温度回到正常。如果有需要，更换开关，并且启动卡特彼勒CAT发动机之前重新连接线路。卡特彼勒CAT发动机机油位置的检查.最 的卡特彼勒CAT发动机油位的检查应该在卡特彼勒CAT发动机停机状态下检查。插图75（1）卡特彼勒CAT发动机油位计（量油尺）（2）注油口盖1.拆 油口盖(2)，以使曲轴箱压力等于大气压。  剩余压力或少量的真空都会影响卡特彼勒CAT发动机油位的检测。3.确保油位计(1)是密封的。插图76(3)“卡特彼勒CAT发动机关闭且油冷时”一侧(4)“卡特彼勒CAT发动机在低怠速且油暖时”一侧(5)“添加”标记(6)“满”标记a.如果卡特彼勒CAT发动机关闭，则取下油位计。察“ENGINESTOPPED WITH OIL COLD"(卡特彼勒CAT发动机关闭且油冷时)一侧(3)的油位。b.如果卡特彼勒CAT发动机正在运转，则将卡特彼勒CAT发动机转速降至低怠速。取下油位计并观察“ENGINE AT LOW IDLE WITH waxes o11,"(卡特彼勒CAT发动机在低怠速且油暖时)一侧(4)的油位。油位应在“ADD"(添加)标记(5)与“FULL”(满)标记(6)之间。CAT紧急停车：当紧急情况发生时，操作者按下控制面板上的紧急停车按钮，同时卡特彼勒CAT发动机停机，相应指示灯亮起。当情况转好后方可重新启动。高水温：当卡特彼勒CAT发动机冷却液温度超过设定值时，卡特彼勒CAT发动机将停机，高温指示灯也会亮。故障排除后再重新启动。卡特彼勒CAT发动机转速过高：当卡特彼勒CAT发动机转速超过设定值时，将会停机，相应指示灯也会亮。故障排除后方可重新启动卡特彼勒CAT发动机。?低液位：当冷却液液位低于传感器探针位置时，低液位故障就会发生，卡特彼勒CAT发动机冷却液位指示灯闪烁，卡特彼勒CAT发动机将停机。过度摇转：卡特彼勒CAT发动机在周期摇车时间内不能够启动，会造成过度摇转。指示灯将会亮起。自1975年进入中国，卡特彼勒见证并参与了中国经济的建设和腾飞。中国许多里程碑式的建设项目，都留下了卡特彼勒技术和设备的身影。更为重要的是，在全面部署其全球业务模式的同时，卡特彼勒与本地供应商和代理商携手共进，积极构建起端到端产业价值链。公司也将核心零部件、研发、物流、融资租赁和再制造等全球 的业务和概念带入中国，促进和带动本地技术和服务创新。在帮助客户和合作伙伴铸就成功的基础上，以卓越的实力和先进的理念，帮助推动中国经济转型和产业升级。定时传感器的线束，卡特彼勒电子点火系统设计用来替代传统的永磁发电机点火系统。电子点火系统去除了永磁发电机和用来受制于机械磨损的部件，同时还具备对故障的诊断和排除能力。电子点火系统使用一套控制模块来进行许多使用的操作，并适用于许多发动机型号。该能力是通过允许操作者随时改变关键参数而实现的。这些可编程参数的改变可以参照用户特定参数一章，且参数的设置和改变必须使用数字诊断工具进行。这些编入系统的数值被储存在电子点火系统控制模块存储器中。这样就可以保证操作者可以仅使用单一的服务工具即可改变点火系统的操作。数字诊断服务工具是用来编排用户特定参数、监控发动机状态并显示发动机诊断的数据。数字诊断工具能够监控发动机速度、发动机定时和爆燃水平。如欲获得附加的编程参数和故障诊断码，请参看SENR6413，G3500发动机电子故障诊断部分。电子点火系统控制模块还有能力诊断并储存系统问题以及潜在的变压器二次回路问题。当模块察觉到有问题存在后，模块将生成诊断码并能在数字诊断工具上显示。电子点火系统能够对发动机操作和分配功率到汽缸变压器的过程进行监控，并为发动机在所有速度下运行提供 的发动机性能。它还可以保护发动机免于遭受爆燃的损坏。在规定限值内，发动机定时（延迟）的控制可以无限次的进行。卡特彼勒CAT柴油机机体.连杆轴承连杆轴承紧密地配合在连杆孔里，如果轴承接点或背后磨损，检查孔尺寸，这可能表明是因配合松动而产生磨损。连杆轴承允许其内径比原来尺寸小0.63MM(0.025寸)和1.27MM(0.05寸),这些轴承就是用在已经研磨过的曲轴（使之比原尺寸小）上。如果在没有日昕动力科技或湖南英珀威的大修作业的参与下进行大修，请留心以下保养建议。重新装配或互换汽缸盖总成、缸套组件、机油泵和燃油输送泵这些部件应依照在各种卡特彼勒再用性出版物中可以查到的说明进行检查。 专门出版物,SEBF8029列出检查发动机零件所需的再用性出版物。如果零件符合再用零件准则中表述的既定检查规格，零件应可以再用。不在既定的检查规格范围之内的零件应由以下方法之一处理：? 修复? 修理? 更换使用不符合规定的零件会导致下列问题：? 非计划停机? 昂贵的维修? 对发动机的其它零件造成损坏.? 发动机效率降低? 燃油消耗量增加发动机效率降低和燃油消耗量增加着运行成本上升。 因此，卡特彼勒公司推荐维修或更换超出规格的零件。检查和

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路桥卡特船用主机维修症状故障诊断表是根据首先做那些最容易的和最符合逻辑的事来确定故障位置并加以解决的思路来组织的。按照从上至下的顺序完成所有的步骤。卡特CAT发动机两个缸不工作.分别取下这两缸的高压分线，距离火花塞5mm左右，检查是否跳火。若两缸均跳火，卡特CAT发动机转速无变化，则这两个缸火花塞不工作；若两个缸均不跳火，应按照一个缸不工作，高压分线无火故障排除。当发现一个缸高压分线有火，一个缸高压分线无火，应分别按一个缸不工作，高压分线有火或无火的方法排除。诊断方法如下：用解锥短路各缸火花塞时，若发现按点火顺序相邻的两缸不工作，先取下一个缸的高压分线，距离火花塞5mm（不能在气缸体上）、检查跳火情况。若无火花或火花弱，将其装回；然后再取下另一个高压分线，采用上述方法检查跳火情况。

若无火花或者火花弱，则将原来检查的那根高压分线取下悬空。此时，后检查的高压分线突然有强烈火花仍距离火花塞5mm），而且卡特CAT发动机转速略有提高，则故障为分电器盖旁插孔漏电。不允许在蓄电池与燃料附近抽烟或产生火花，因为燃料挥发的体与蓄电池充电而产生的氢接触会引起，在连接或断开电池之前，将电池充电器的电源关闭，卡特彼勒Caterpillar 轮式挖掘机的高机动性、高速度、大功率和高可靠性使其成为用户车队中最当之无愧的多面手。 请访问 Cat 代理商，了解为何 Caterpillar 是轮式挖掘机领域的全球领袖。模块组合状态指示。 第17对发光二极管指示灯可告知用户J1939数据链路连接是否有问题。卡特彼勒柴油卡特彼勒发动机润滑系统示意图（1）主油沟（2）左凸轮轴油沟（3）活塞冷却喷嘴油沟（4）活塞冷却喷嘴油沟（5）右凸轮轴油沟（6）涡轮增压器供油口（7）顺序阀（8）顺序阀（9）连接器（10）机油过滤器旁通阀（11）油冷却器（12）旁通阀（13）油泵安全阀（14）卡特彼勒发动机油泵（15）肘管（16）吸入喇叭口（17）油过滤器壳体润滑系统使用由前齿轮组传动的带有三个泵齿轮的油泵（14）。润滑油被油泵从油盘中吸入，流经吸入喇叭口（16）和肘管（15）。吸入喇叭口处有一个用来清洁润滑油的滤网。油泵将机油压入汽缸组内的油沟（1和2），之间经过油冷却器（11）和油过滤器。在油被送到过滤器之前，翅片和管式油冷却器会降低机油的温度。如果油冷却器关闭或燃料的稠度足够（冷起动），旁通阀（12）可以通过提高油压差（冷却器入口和出口）来使润滑油直接流向过滤器，提高的油压差为180±20千帕（26±3