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柴油发动机冷起动良好,但运行一段时间温度升高后熄火,再起动较为困难。
⑴ 原因
主要是喷油泵柱塞副和喷油器针阀副严重磨损所致。当热车起动时,由于喷油泵及燃油滤清器的温度较高,燃油粘度下降,加之起动转速较低,大部分柴油从磨损的缝隙处泄漏,造成起动油量不足而无法起动。
⑵ 诊断与处理方法
① 当柱塞副或针阀副严重磨损时,经喷油泵试验台检验调试确认后,应更换新品。
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