柴油机故障诊断代码大全与原因分析以及解决方案、南宁康明斯配件专卖店帕金斯柴油机404d22是国几发动机柴油机自动油门控制器船用电喷柴油机控制系统,
序号 |
博世 |
启明 |
故障描述 |
故障可能原因 |
故障处理方法 |
故障发生时ECU采取的保护措施 |
1 |
680 |
P0647 |
空调功率级与电源短路 |
1.空调继电器线束ECU端对电源短路2.空调继电器故障3.空调继电器线束ECU端对地短路4.空调继电器没有连接5.空调继电器线束断路 |
1.检查空调继电器是否安装2.检查空调继电器线束3.更换空调继电器 |
空调不能正常工作 |
2 |
693 |
P0646 |
空调功率级与地短路 |
|
|
|
3 |
694 |
P0645 |
空调功率级没有负载 |
|
|
|
4 |
697 |
P0645 |
空调功率级温度过高 |
|
|
|
5 |
570 |
P2519 |
空调功率级CAN报文超时 |
electronic or connection error |
|
|
6 |
571 |
P2519 |
空调功率级没有可信的CAN报文值 |
|
|
|
7 |
16 |
P060B |
ADC参考电压的高信号范围检测错误 |
ECU故障 |
更换ECU |
故障灯亮,发动机进入怠速状态,并且怠速提升到1200rpm |
8 |
17 |
P060B |
ADC参考电压的低信号范围检测错误 |
|
|
|
9 |
20 |
P060B |
ADC监控测试脉冲错误 |
|
|
|
10 |
24 |
P060B |
ADC队列错误 |
|
|
|
11 |
31 |
P0101 |
空气流量ADC原始值>高临界点 |
|
|
|
12 |
33 |
P0101 |
空气流量ADC原始值<低临界点 |
|
|
|
13 |
69 |
P0103 |
空气流量率高于高临界点 |
|
|
substitute value: assign default to message HIGov_nSysDgrtSetPoint = 3000 rpm |
14 |
73 |
P0102 |
空气流量率低于低临界点 |
|
|
|
15 |
137 |
P0103 |
空气流量信号电压高于上限 |
|
|
|
16 |
140 |
P0102 |
空气流量信号电压低于下限 |
|
|
|
17 |
235 |
P0123 |
油门踏板传感器1电压高于上限 |
1.油门踏板线束故障,油门踏板信号1对电源短路 |
1.检查油门踏板线束1 |
故障灯亮,,退出巡航,油门失效,怠速提升到1200rpm |
18 |
237 |
P0122 |
油门踏板传感器1电压低于下限 |
1.油门踏板线束故障,油门踏板信号1断路或对地短路 |
1.检查油门踏板线束1 |
|
19 |
668 |
P2135 |
油门踏板传感器1与油门踏板传感器2校验不正确 |
1.油门踏板线束故障 |
1.检查油门踏板线束 |
|
20 |
250 |
P0223 |
油门踏板传感器2电压高于上限 |
1.油门踏板线束故障,油门踏板信号2对电源短路 |
1.检查油门踏板线束2 |
故障灯亮,退出巡航,油门失效,怠速提升到1200rpm |
21 |
251 |
P0222 |
油门踏板传感器2电压低于下限 |
1.油门踏板线束故障,油门踏板信号2断路或对地短路 |
1.检查油门踏板线束2 |
|
22 |
72 |
P2135 |
油门踏板传感器2与油门踏板传感器1校验不正确 |
1.油门踏板线束故障 |
1.检查油门踏板线束 |
|
23 |
1428 |
P1540 |
油门踏板1工作周期高于上限 |
1.线束故障 2.油门踏板传感器故障 |
|
故障灯亮 |
24 |
1429 |
P1541 |
油门踏板1工作周期低于下限 |
|
|
|
25 |
1431 |
P1542 |
油门踏板1PWM信号错误 |
|
|
|
26 |
1430 |
P1543 |
油门踏板传感器1信号或大或小 |
|
1.检查整车线束中油门踏板信号线 |
|
27 |
1432 |
P1544 |
油门踏板1频率高于上限 |
|
|
|
28 |
1433 |
P1545 |
油门踏板1频率低于下限 |
|
|
|
29 |
319 |
P2229 |
大气压力传感器电压高于上限 |
ECU故障 |
更换ECU处理 |
故障灯亮,限制功率。大气压力传感器故障默认值850hpa |
30 |
322 |
P2228 |
大气压力传感器电压低于下限 |
|
|
|
31 |
683 |
P2227 |
与增压压力传感器信号相比不可信 |
|
|
|
32 |
355 |
P2299 |
油门踏板信号可能不可信 |
1.刹车信号故障 |
1.检查刹车开关(主刹车开关和辅助刹车开关),是否刹车开关不动作,更换刹车开关 |
故障灯亮,踩油门无效,转速保持在1200rpm,退出巡航功能! |
33 |
691 |
P0402 |
废气再循环恒定正调节器偏差超过上限 |
|
|
|
34 |
692 |
P0401 |
废气再循环恒定负调节器偏差低于下限 |
|
|
|
35 |
1427 |
P1250 |
空气滤清器空气过滤压降太低 |
|
|
|
36 |
1382 |
P0542 |
预热继电器1与电源短路 |
1.进气预热继电器线束(A34)与电源短路 |
1.检查继电器和线束 |
进气预热器无法正常工作 |
37 |
1383 |
P0541 |
与预热继电器1与地短路 |
1.进气预热继电器线束(A34)对地短路 |
1.检查继电器和线束 |
|
38 |
1434 |
P0543 |
预热继电器断路 |
1.进气预热继电器线束开路 |
1.检查继电器和线束 |
|
39 |
1435 |
P2608 |
预热继电器2功率级与电源短路 |
|
|
|
40 |
1436 |
P2607 |
预热继电器2功率级与地短路 |
|
|
|
41 |
1437 |
P2606 |
预热继电器2功率级没有负载 |
|
|
|
42 |
1442 |
P020A |
1缸太多失败的检索 |
线束或单体泵故障 |
更换发动机线束或过渡线束或单体泵 |
故障灯亮,限制功率 |
43 |
1443 |
P0000 |
|
|
更换发动机线束或过渡线束或单体泵 |
|
44 |
1445 |
P0000 |
|
|
更换发动机线束或过渡线束或单体泵 |
|
45 |
1444 |
P0000 |
|
|
|
|
46 |
1446 |
P020B |
2缸太多失败的检索 |
线束或单体泵故障 |
更换发动机线束或过渡线束或单体泵 |
故障灯亮,限制功率 |
47 |
1447 |
P0000 |
|
|
更换发动机线束或过渡线束或单体泵 |
|
48 |
1449 |
P0000 |
|
|
更换发动机线束或过渡线束或单体泵 |
|
49 |
1448 |
P0000 |
|
|
|
|
50 |
1450 |
P020C |
3缸太多失败的检索 |
线束或单体泵故障 |
更换发动机线束或过渡线束或单体泵 |
故障灯亮,限制功率 |
51 |
1451 |
P0000 |
|
|
更换发动机线束或过渡线束或单体泵 |
|
52 |
1453 |
P0000 |
|
|
更换发动机线束或过渡线束或单体泵 |
|
53 |
1452 |
P0000 |
|
|
|
|
54 |
1454 |
P020D |
4缸太多失败的检索 |
线束或单体泵故障 |
更换发动机线束或过渡线束或单体泵 |
故障灯亮,限制功率 |
55 |
1455 |
P0000 |
|
|
更换发动机线束或过渡线束或单体泵 |
|
56 |
1457 |
P0000 |
|
|
更换发动机线束或过渡线束或单体泵 |
|
57 |
1456 |
P0000 |
|
|
|
|
58 |
1458 |
P020E |
5缸太多失败的检索 |
线束或单体泵故障 |
更换发动机线束或过渡线束或单体泵 |
故障灯亮,限制功率 |
59 |
1459 |
P0000 |
|
|
更换发动机线束或过渡线束或单体泵 |
|
60 |
1461 |
P0000 |
|
|
更换发动机线束或过渡线束或单体泵 |
|
61 |
1460 |
P0000 |
|
|
|
|
62 |
1462 |
P020F |
6缸太多失败的检索 |
线束或单体泵故障 |
更换发动机线束或过渡线束或单体泵 |
故障灯亮,限制功率 |
63 |
1463 |
P0000 |
|
|
更换发动机线束或过渡线束或单体泵 |
|
64 |
1465 |
P0000 |
|
|
更换发动机线束或过渡线束或单体泵 |
|
65 |
1464 |
P0000 |
|
|
|
|
66 |
538 |
P0238 |
增压压力传感器电压高于上限 |
1.进气温度压力传感器中进气温度信号对电源开路 |
1.检查线束 |
故障灯亮,限制功率。默认增压压力1400hpa, |
67 |
539 |
P0237 |
增压压力传感器电压低于下限 |
1.进气温度压力传感器中进气温度信号对电源短路 |
1.检查线束 |
|
68 |
540 |
P0235 |
增压压力传感器没有CAN信号 |
1.进气温度压力传感器线束故障 |
1.检查线束 |
|
69 |
695 |
P0236 |
增压压力传感器信号不可信 |
1.进气温度压力传感器线束故障 |
1.检查线束 |
|
70 |
1466 |
P0234 |
DEUTZ系统报警状态 |
|
|
|
71 |
1467 |
P0234 |
DEUTZ系统停机状态 |
|
|
|
72 |
542 |
P0563 |
电源电压高于上限 |
电瓶电压过高(高于36V) |
1检查发电机 |
故障灯亮 |
73 |
543 |
P0562 |
电源电压低于下限 |
电瓶电压过低(低于8V) |
1检查电瓶2检查线束 |
|
74 |
1440 |
P0560 |
DEUTZ系统报警状态 |
|
|
|
75 |
1441 |
P0000 |
DEUTZ系统停机状态 |
|
|
|
76 |
699 |
P0504 |
制动信号不可信 |
线束或刹车信号开关故障 |
检查刹车信号开关或线束 |
故障灯亮,退出巡航功能。 |
77 |
1468 |
P2560 |
冷却水液位太低 |
|
|
目前没使用 |
78 |
1470 |
P0080 |
CRER功率输出与电源短路 |
|
|
|
79 |
1472 |
P0079 |
CRER功率输出与地短路 |
|
|
|
80 |
1474 |
P1633 |
CRER功率输出没有负载 |
|
|
|
81 |
1473 |
P1634 |
CRER功率输出温度过高 |
|
|
|
82 |
1403 |
P1635 |
冷起动灯与电源短路 |
1.进气预热指示灯线束对电源短路 |
1.检查进气预热指示灯线束 |
故障灯亮 |
83 |
1404 |
P1636 |
冷起动灯与地短路 |
1.进气预热指示灯线束(K92)对地短路 |
1.检查进气预热指示灯线束 |
|
84 |
1406 |
P1637 |
冷起动灯没有负载 |
1.进气预热指示灯线束(K92)对电源开路 |
1.检查进气预热指示灯线束 |
|
85 |
1405 |
P1642 |
冷起动灯温度过高 |
|
|
|
86 |
14 |
P0118 |
冷却液温度传感器电压高于上限 |
1.冷却液温度传感器信号线对电源开路或对电源短路 |
1.检查冷却液温度传感器线束 |
1.发动机默认冷却液温度-0.04℃(冷态);(暖态)89.96℃ |
87 |
15 |
P0117 |
冷却液温度传感器电压低于下限 |
1..冷却液温度传感器信号线对地短路 |
1.检查冷却液温度传感器线束 |
|
88 |
700 |
P0115 |
冷却水温度Can报文错误 |
|
|
|
89 |
701 |
P0116 |
冷却液温度传感器油温水温校验故障 |
|
|
|
90 |
1479 |
P0217 |
DEUTZ系统报警状态 |
冷却液温度超限 |
|
故障灯亮,降功率 |
91 |
1480 |
P1600 |
DEUTZ系统停机状态 |
|
|
|
92 |
22 |
P0116 |
在限定时间内冷却水温度没有达到最小温度或最小温升 |
|
|
|
93 |
23 |
P0301 |
1缸可识别的不点火事件次数超过限值 |
1.检查低压油路是否有气 |
1.检查发动机线束和过渡线束 |
|
94 |
25 |
P0302 |
2缸可识别的不点火事件次数超过限值 |
1.检查低压油路是否有气 |
1.检查发动机线束和过渡线束 |
|
95 |
26 |
P0303 |
3缸可识别的不点火事件次数超过限值 |
1.检查低压油路是否有气 |
1.检查发动机线束和过渡线束 |
|
96 |
27 |
P0304 |
4缸可识别的不点火事件次数超过限值 |
1.检查低压油路是否有气 |
1.检查发动机线束和过渡线束 |
|
97 |
28 |
P0305 |
5缸可识别的不点火事件次数超过限值 |
1.检查低压油路是否有气 |
1.检查发动机线束和过渡线束 |
|
98 |
29 |
P0306 |
6缸可识别的不点火事件次数超过限值 |
1.检查低压油路是否有气 2.线束故障 |
1.检查发动机线束和过渡线束2.更换线束或单体泵或ECU |
|
99 |
38 |
P0704 |
离合信号不可信 |
1.离合开关故障 |
1.检查离合开关 |
故障灯亮,退出巡航 |
100 |
60 |
P0073 |
环境空气温度传感器电压高于上限 |
electronic or connection error |
HW: |
|
101 |
61 |
P0072 |
环境空气温度传感器电压低于下限 |
|
HW: |
|
102 |
62 |
P0071 |
环境空气温度传感器信号错误,仅在CAN的情况下 |
|
|
|
103 |
1413 |
P163E |
发动机制动预选开关错误路径 |
|
|
目前没使用 |
104 |
1417 |
P2530 |
发动机启动开关总是按下 |
线束故障(A35)或开关故障 |
检查线束或开关 |
目前没使用 |
105 |
1489 |
P1501 |
发动机停机开关与电源短路 |
线束故障(A35)或开关故障 |
检查线束或开关 |
|
106 |
1490 |
P1502 |
发动机停机开关与地短路 |
|
检查线束或开关 |
|
107 |
1491 |
P1503 |
发动机停机开关信号不可信 |
|
检查线束或开关 |
|
108 |
1421 |
P0008 |
BackUp模式激活,只有当与凸轮轴一起运行信号激活时,设置该故障通道 |
1.检查线束 |
1.检查或更换线束(包括过渡线束和发动机线束) |
故障灯亮,起动困难或无法正常工作 |
109 |
99 |
P0340 |
没有凸轮轴传感器信号 |
1.凸轮轴传感器线束故障 |
1.检查线束(包括过渡线束和发动机线束)是否断路 |
故障灯亮,起动困难或无法正常工作 |
110 |
100 |
P0341 |
错误的凸轮轴传感器信号 |
|
1.检查线束(包括过渡线束和发动机线束) |
|
111 |
103 |
P0335 |
没有曲轴传感器信号 |
1.曲轴转速传感器线束故障 |
1.检查线束(包括过渡线束和发动机线束)是否断路 |
故障灯亮,起动困难或无法正常工作 |
112 |
104 |
P0336 |
错误的曲轴传感器信号 |
|
1.检查线束(包括过渡线束和发动机线束) |
|
113 |
105 |
P0016 |
凸轮轴与曲轴传感器信号相位出现偏差 |
1.凸轮轴或曲轴线束存在干扰源 |
1.检查相应线束周围有无干扰源 |
发动机不能正常工作,发动机停机 |
114 |
567 |
U0404 |
TSC要求的物理特性不可信 |
线束故障或ECU故障 |
|
|
115 |
279 |
P060A |
CJ940的通信错误 |
线束故障或ECU故障 |
更换ECU |
|
116 |
280 |
P062F |
EEPROM在最后一次读操作中发生的错误 |
线束故障或ECU故障 |
|
|
117 |
281 |
P062F |
EEPROM在最后一次写操作中发生的错误 |
|
|
|
118 |
282 |
P062F |
EEPROM使用了缺省值 |
|
|
|
119 |
283 |
P0607 |
锁定项发生了Recovery |
线束故障或ECU故障 |
|
|
120 |
284 |
P0607 |
禁止项发生了Recovery |
线束故障或ECU故障 |
|
|
121 |
285 |
P0607 |
可见项发生了Recovery |
|
|
|
122 |
286 |
P1607 |
CJ940内部上电电压高于上限 |
ECU故障 |
|
|
123 |
287 |
P1608 |
CJ940内部上电电压低于下限 |
ECU故障 |
|
|
124 |
288 |
P0098 |
进气温度传感器电压高于上限 |
1.进气温度传感器线束故障,进气温度传感器信号对电源短路 |
1检查进气温度传感器线束 |
故障灯亮 |
125 |
289 |
P0097 |
进气温度传感器电压低于下限 |
1.进气温度传感器线束故障,进气温度传感器断路或对地短路 |
1检查进气温度传感器线束 |
|
126 |
290 |
P0099 |
进气温度CAN信号错误 |
|
|
|
127 |
1605 |
P0127 |
DEUTZ系统报警条件 |
进气温度过高 |
|
|
128 |
1606 |
P0127 |
DEUTZ系统停机条件 |
|
|
|
129 |
575 |
P0513 |
没有燃油释放 |
|
|
|
130 |
298 |
P1203 |
单体泵驱动模块bank1短路引起停机 |
单体泵线束或ECU故障 |
1.检查单体泵线束 |
故障灯亮,限制功率 |
131 |
579 |
P1204 |
单体泵驱动模块bank1低端对地短路引起停机 |
|
1.检查单体泵线束 |
|
132 |
299 |
P1205 |
单体泵驱动模块bank1取决于应用引起停机 |
|
|
|
133 |
580 |
P1206 |
单体泵驱动模块bank1线束电阻超标引起停机 |
|
1.检查单体泵线束 |
|
134 |
300 |
P120B |
单体泵驱动模块Bank2短路引起停机 |
单体泵线束或ECU故障 |
1.检查单体泵线束 |
故障灯亮,限制功率 |
135 |
585 |
P120C |
单体泵驱动模块Bank2低端对地短路引起停机 |
|
1.检查单体泵线束 |
|
136 |
301 |
P120D |
取决于应用 |
|
|
|
137 |
586 |
P120E |
单体泵驱动模块Bank2线束电阻超标引起停机 |
|
1.检查单体泵线束 |
|
138 |
591 |
P062B |
CY33X内部复位/时钟丢失/电压低引起停机 |
ECU故障 |
更换ECU |
发动机停机 |
139 |
592 |
P062B |
CY33X未被锁定/CY33X开关错误引起停机 |
|
更换ECU |
|
140 |
593 |
P062B |
CY33X在测试模式下引起停机 |
|
更换ECU |
|
141 |
594 |
P062B |
CY33XSPI通信错误/校验和/回读引起停机 |
|
更换ECU |
|
142 |
595 |
P062B |
CY33X内部奇偶错误引起停机 |
ECU故障 |
|
发动机停机 |
143 |
596 |
P062B |
CY33X内部程序流错误引起停机 |
|
|
|
144 |
597 |
P062B |
CY33X在ON失败时校验inv. YSEL引起停机 |
|
|
|
145 |
598 |
P062B |
CY33X在最近一次1缸校验时超时引起停机 |
|
|
|
146 |
599 |
P0262 |
1缸低端对电源短路,单体泵线路电压太高引起停机 |
线束或单体泵故障 |
更换发动机线束或过渡线束或单体泵 |
故障灯亮,功率不足 |
147 |
600 |
P0263 |
1缸单体泵电阻超标引起停机 |
|
|
|
148 |
305 |
P0261 |
1缸低端对高端短路,单体泵线路电压太低引起停机 |
|
更换发动机线束或过渡线束或单体泵 |
|
149 |
601 |
P0263 |
1缸运转不良引起停机 |
|
更换发动机线束或过渡线束或单体泵 |
|
150 |
602 |
P1213 |
1缸特殊警告 |
线束或单体泵故障 |
|
故障灯亮,功率不足 |
151 |
603 |
P1214 |
取决于应用 |
|
|
|
152 |
604 |
P0201 |
1缸单体泵信号开路 |
|
更换发动机线束或过渡线束或单体泵 |
|
153 |
605 |
P1215 |
1缸电流值错误 |
|
|
|
154 |
607 |
P0265 |
2缸低端对电源短路,单体泵线路电压太高引起停机 |
线束或单体泵故障 |
更换发动机线束或过渡线束或单体泵 |
故障灯亮,功率不足 |
155 |
608 |
P0266 |
2缸单体泵电阻超标引起停机 |
|
|
|
156 |
306 |
P0264 |
2缸低端对高端短路,单体泵线路电压太低引起停机 |
|
更换发动机线束或过渡线束或单体泵 |
|
157 |
610 |
P0266 |
2缸运转不良引起停机 |
|
更换发动机线束或过渡线束或单体泵 |
|
158 |
611 |
P1216 |
2缸特殊警告 |
线束或单体泵故障 |
|
故障灯亮,功率不足 |
159 |
612 |
P1217 |
取决于应用 |
|
|
|
160 |
613 |
P0202 |
2缸单体泵信号开路 |
|
更换发动机线束或过渡线束或单体泵 |
|
161 |
614 |
P1218 |
2缸电流值错误 |
|
|
|
162 |
615 |
P0268 |
3缸低端对电源短路,单体泵线路电压太高引起停机 |
线束或单体泵故障 |
更换发动机线束或过渡线束或单体泵 |
故障灯亮,功率不足 |
163 |
616 |
P0269 |
3缸单体泵电阻超标引起停机 |
|
|
|
164 |
307 |
P0267 |
3缸低端对高端短路,单体泵线路电压太低引起停机 |
|
更换发动机线束或过渡线束或单体泵 |
|
165 |
617 |
P0269 |
3缸运转不良引起停机 |
|
更换发动机线束或过渡线束或单体泵 |
|
166 |
618 |
P1219 |
3缸特殊警告 |
线束或单体泵故障 |
|
故障灯亮,功率不足 |
167 |
619 |
P121A |
取决于应用 |
|
|
|
168 |
620 |
P0203 |
3缸单体泵信号开路 |
|
更换发动机线束或过渡线束或单体泵 |
|
169 |
621 |
P121B |
3缸电流值错误 |
|
|
|
170 |
622 |
P0271 |
4缸低端对电源短路,单体泵线路电压太高引起停机 |
线束或单体泵故障 |
更换发动机线束或过渡线束或单体泵 |
故障灯亮,功率不足 |
171 |
623 |
P0272 |
4缸单体泵电阻超标引起停机 |
|
|
|
172 |
308 |
P0270 |
4缸低端对高端短路,单体泵线路电压太低引起停机 |
|
更换发动机线束或过渡线束或单体泵 |
|
173 |
624 |
P0272 |
4缸运转不良引起停机 |
|
更换发动机线束或过渡线束或单体泵 |
|
174 |
625 |
P121C |
4缸特殊警告 |
线束或单体泵故障 |
|
故障灯亮,功率不足 |
175 |
626 |
P121D |
取决于应用 |
|
|
|
176 |
627 |
P0204 |
4缸单体泵信号开路 |
|
更换发动机线束或过渡线束或单体泵 |
|
177 |
628 |
P121E |
4缸电流值错误 |
|
|
|
178 |
629 |
P0274 |
5缸低端对电源短路,单体泵线路电压太高引起停机 |
线束或单体泵故障 |
更换发动机线束或过渡线束或单体泵 |
故障灯亮,功率不足 |
179 |
630 |
P0275 |
5缸单体泵电阻超标引起停机 |
|
|
|
180 |
310 |
P0273 |
5缸低端对高端短路,单体泵线路电压太低引起停机 |
|
更换发动机线束或过渡线束或单体泵 |
|
181 |
631 |
P0275 |
5缸运转不良引起停机 |
|
更换发动机线束或过渡线束或单体泵 |
|
182 |
632 |
P121F |
5缸特殊警告 |
线束或单体泵故障 |
|
故障灯亮,功率不足 |
183 |
633 |
P1220 |
取决于应用 |
|
|
|
184 |
634 |
P0205 |
5缸单体泵信号开路 |
|
更换发动机线束或过渡线束或单体泵 |
|
185 |
635 |
P1221 |
5缸电流值错误 |
|
|
|
186 |
636 |
P0277 |
6缸低端对电源短路,单体泵线路电压太高引起停机 |
线束或单体泵故障 |
更换发动机线束或过渡线束或单体泵 |
故障灯亮,功率不足 |
187 |
637 |
P0278 |
6缸单体泵电阻超标引起停机 |
|
|
|
188 |
311 |
P0276 |
6缸低端对高端短路,单体泵线路电压太低引起停机 |
|
更换发动机线束或过渡线束或单体泵 |
|
189 |
638 |
P0278 |
6缸运转不良引起停机 |
|
更换发动机线束或过渡线束或单体泵 |
|
190 |
639 |
P1222 |
6缸特殊警告 |
线束或单体泵故障 |
|
故障灯亮,功率不足 |
191 |
640 |
P1223 |
取决于应用 |
|
|
|
192 |
641 |
P0206 |
6缸单体泵信号开路 |
|
更换发动机线束或过渡线束或单体泵 |
|
193 |
642 |
P1224 |
6缸电流值错误 |
|
|
|
194 |
1607 |
P122A |
当压力试验启用的时候使轨压监控失效 |
|
|
|
195 |
1697 |
P1225 |
没有达到喷射的最少次数引起停机 |
油路故障 |
检查油路 |
故障灯亮,停机 |
196 |
1698 |
P0000 |
预留 |
|
|
|
197 |
1699 |
P0000 |
预留 |
|
|
|
198 |
1700 |
P0000 |
预留 |
|
|
|
199 |
1847 |
P122B |
从外部检测的无效油量调整值 |
单体泵分级信息写入错误 |
重新刷写ECU单体泵分级信息 |
故障灯亮 |
200 |
1848 |
P0000 |
预留 |
|
|
|
201 |
1849 |
P122C |
从EEPROM无法读油量调整值 |
|
|
|
202 |
1850 |
P122D |
EEPROM的无效油量调整值检测和 |
|
|
|
203 |
356 |
P0687 |
主继电器没有按时断开 |
继电器故障 |
1.清除故障码 |
故障灯亮 |
204 |
357 |
P0686 |
主继电器断开太早 |
没通过点火钥匙给ECU断电 |
1.清除故障码 |
|
205 |
1609 |
P160E |
主继电器1与电源短路 |
|
1.检查线束 |
|
206 |
1610 |
P160F |
主继电器2与电源短路 |
|
1.检查线束 |
|
207 |
358 |
P060C |
如果监视器或者控制器的错误计数器是不可信的,抑或系统必须关闭的情况下置该位。该通道利用发动机的协调程序来处理可逆的关闭 |
线束故障或ECU故障 |
检查线束,更换ECU |
故障灯亮,停机 |
208 |
1267 |
U0029 |
CAN A总线关断 |
仪表或线束故障 |
检查仪表或线束 |
|
209 |
1268 |
U0038 |
CAN B总线关断 |
仪表或线束故障 |
检查仪表或线束 |
|
210 |
1626 |
U0047 |
CAN C总线关断 |
仪表或线束故障 |
检查仪表或线束 |
|
211 |
1627 |
P167B |
机油报警灯功率级与电源短路 |
仪表或线束故障 |
检查仪表或线束 |
故障灯亮 |
212 |
1268 |
P167C |
机油报警灯功率级与地短路 |
|
检查仪表或线束 |
|
213 |
1630 |
P167D |
机油报警灯功率级没有负载 |
|
检查仪表或线束 |
|
214 |
1629 |
P167E |
机油报警灯功率级温度过高 |
|
|
|
215 |
1632 |
P0523 |
机油压传感器电压高于上限 |
|
检查线束或更换传感器 |
目前没使用 |
216 |
1633 |
P0522 |
机油压传感器电压低于下限 |
|
检查线束或更换传感器 |
|
217 |
1634 |
P0520 |
机油压传感器硬件信号错误 |
|
检查线束或更换传感器 |
|
218 |
653 |
P0521 |
机油压传感器可信性检测-油压过高 |
|
检查线束或更换传感器 |
|
219 |
428 |
P0643 |
传感器供给电压1电压高于上限 |
线束或传感器故障 |
|
|
220 |
429 |
P0642 |
传感器供给电压1电压低于下限 |
|
|
|
221 |
430 |
P0653 |
传感器供给电压2电压高于上限 |
线束或增压压力传感器(A14)、机油压力传感器(A13)、油门踏板传感器2(k46)故障 |
检查线束或更换传感器 |
提高怠速,或降功率 |
222 |
431 |
P0652 |
传感器供给电压2电压低于下限 |
|
检查线束或更换传感器 |
|
223 |
432 |
P0699 |
传感器供给电压3电压高于上限 |
线束或油门踏板传感器1(k22)故障 |
检查线束或更换传感器 |
油门失效,提高怠速 |
224 |
433 |
P0698 |
传感器供给电压3电压低于下限 |
|
检查线束或更换传感器 |
|
225 |
446 |
P1619 |
故障灯与电源短路 |
检查线束和故障灯 |
1.更换线束 |
|
226 |
447 |
P161A |
故障灯与地短路 |
检查线束和故障灯 |
1.更换线束 |
|
227 |
448 |
P161B |
故障灯功没有负载 |
检查线束和故障灯 |
1.更换线束 |
|
228 |
449 |
P161C |
故障灯温度过高 |
|
|
|
229 |
471 |
P0501 |
超过最大车速 |
1.车速传感器1故障 |
检查线束或更换车速传感器 |
1.最大车速限制失效 2.巡航功能失效 |
230 |
472 |
P1510 |
距离条件没有识别 |
|
|
|
231 |
473 |
P0500 |
车速传感器HW信号无效 |
|
检查线束或更换车速传感器 |
|
232 |
688 |
P0501 |
与喷油量和发动机速度相比较车速传感器信号是不可信的 |
|
检查线束或更换车速传感器 |
|
233 |
1648 |
P2158 |
电压监控信号范围检测最大值 |
1.车速传感器2故障 |
检查线束或车速传感器 |
1.最大车速限制失效 2.巡航功能失效 |