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卡特3508柴油发动机配件增压器喀什地区卖什么价、发动机两侧的空气流动方式一样洁净的空气被压气机叶轮从空气过滤器吸入涡轮增压器压气机汽缸,压气机叶轮的转动导致空气被压缩，并被压入通往后冷却机的通道。后冷却机降低了被压缩空气的温度，且为化油器进行最大空气/燃料控制和发动机的独立负载提供恒定温度的空气。后冷却机通常为水冷方式，但有时候也采用风冷方式。
来自后冷却机的空气经过化油器（在这里与燃气混合）进入涡流燃烧室，在涡流燃烧室中空气与燃料相混合。分配通道位于涡流燃烧室下端，其中有很多孔可以直接让相等压力的恒温空气/燃料混合物进入每个汽缸盖引入孔。空气从引入口进入汽缸涡流燃烧室的流动过程由进气阀控制。

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