约翰迪尔6068发动机配件十堰维修保养、润滑系统使用由前齿轮组传动的带有三个泵齿轮的油泵

约翰迪尔6068发动机配件十堰维修保养、润滑系统使用由前齿轮组传动的带有三个泵齿轮的油泵，润滑系统示意图
（1）主油沟（2）左凸轮轴油沟（3）活塞冷却喷嘴油沟（4）活塞冷却喷嘴油沟（5）右凸轮轴油沟（6）涡轮增压器供油口（7）顺序阀（8）顺序阀（9）连接器（10）机油过滤器旁通阀（11）油冷却器（12）旁通阀（13）油泵安全阀（14）发动机油泵（15）肘管（16）吸入喇叭口（17）油过滤器壳体
润滑系统使用由前齿轮组传动的带有三个泵齿轮的油泵（14）。润滑油被油泵从油盘中吸入，流经吸入喇叭口（16）和肘管（15）。吸入喇叭口处有一个用来清洁润滑油的滤网。
油泵将机油压入汽缸组内的油沟（1和2），之间经过油冷却器（11）和油过滤器。在油被送到过滤器之前，翅片和管式油冷却器会降低机油的温度。
如果油冷却器关闭或燃料的稠度足够（冷起动），旁通阀（12）可以通过提高油压差（冷却器入口和出口）来使润滑油直接流向过滤器，提高的油压差为180±20千帕（26±3磅/平方英寸）。
注：在某些热电联供模式下，因为有高水温，所以在通向燃料过滤器的管路中使用油温调节器（替代油冷却器旁通阀）。当机油稠度（冷起动）足够时，油温调节器会让油流直接进入过滤器。当油温调节器打开时（发动机变热），润滑油通过油冷却器被送到机油过滤器。

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