黑龙江CAT柴油机配件气缸盖部件排气门座圈、为什么柴油机的喷油器工作700 h左右应检查调整维修保养一次,若开启压力低于规定值1 Mpa以上或针阀头部积碳严重时,则应卸出针阀放入清洁柴油中用木片刮除积碳,用细钢丝疏通喷孔,装后进行调试,要求同一台机器的各缸喷油压力差必须小于1 Mpa。接着做油密封试验,即喷油压力达到18 Mpa,让其自行降至17 Mpa,其回油时间不少于10 s方为合格。试验中不允许柴油从锥体上流下或喷油器头部有湿润现象。另外,喷出的油束必须呈雾状并伴有清脆的砰砰声,多孔喷油器各孔还应自成一束雾柱。各型喷油器的雾锥角可用标准喷油器对比检查。
为使喷油器喷入缸内的柴油能够及时地完全燃烧,必须定期检查油泵的供油时间。供油时间过早,车辆会出现起动困难和敲缸的故障;供油时间过迟,会导致排气冒黑烟,机温过高,油耗上升。
喷油器针阀偶件的配合精度极高,并且喷孔孔径很小,因而必须严格按照季节变化选用规定牌号的清洁柴油,否则喷油器就不能正常工作。加油时要防止混入雨水或雪水,避免在尘土飞扬的环境内加油。要按时保养柴油滤清器,经常排放滤清器和油箱内的沉淀油,以防灰砂杂质的侵入而加剧针阀偶件的磨损。
清洗针阀偶件时不得与其它硬物相撞,也不可使其跌落在地,以免碰伤擦伤。更换针阀偶件时,应先将新偶件放入80℃的热柴油中浸泡10 s左右,让防锈油充分溶化后,再在干净柴油中将针阀在阀体内来回抽动,彻底洗净,这样才能避免喷油器工作时因防锈油溶化而发生粘住针阀的故障。针阀偶件必须成对更换,不可互换混装。
若松开高压管接头时,见到大量气泡或油沫窜出,则说明针阀已在开启状态被卡死,因而气缸压缩时产生的压缩气体会经喷油器倒流至高压油管。此时用手触摸高压油管,如果感不到脉动或脉动比较微弱,则说明针阀已被卡死,应卸出针阀偶件进行研磨、调试,装复后调试不合格则应另换新品。
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在风扇或其他保护罩拆开的情况下,切勿试图开机,机组运转时,切勿试图将手机组运转部位,机组工作时,要穿上工作服,防止宽松衣服、手、长头发等绞入转动部位,防止油、水、和机身人体,cat3408柴油机配件气缸盖部件排气门座圈1w5283 三?讯:2017年8月初,由电力调度控制中心、调度中心、调中心和电科院新能源所等单位的十余位对全球个进行风电场高电压穿越(130%额定电压)、单机一次调频/无功调压、场级一次调频/改高力板风电场进行了现场调研和现场试验见证。
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