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4.3.4当气门后仍发出大小的声音,大多为连杆瓦磨损或连杆铜衬磨损,使在上行时(尤其在排气上止点)因间隙过大而碰撞气缸盖底部。曲轴轴颈与轴瓦之间间隙过大,或发生烧瓦、瓦松旷时,能明显听出轴瓦处发出“咯、咯、咯”的声响,出现这种响声时先看一下机油压力,同时再听听各种转速下的异响有否变化,柴油机有否异常振动。如果这油压力偏低,异响杂乱有异常振动,可初步认为是曲轴轴承异响,然后再用断缸确定,断缸必须采用相邻两缸断油,不得隔缸做试验。如果异响减弱或消失,可确定曲轴轴瓦异响。连杆铜衬与销间隙过大时会发出尖锐声,怠速时更明显。销咬铜衬套在加热时敲缸更明显。1999年。在---的建筑设备展conexpo上公布新的紧凑型建筑设备系列,积极响应了客户对更小、更通用的建筑设备日新月异的需求。卡特cat柴油机燃油关闭电磁线圈.燃油关闭电磁线圈定位在调速器上或燃油关闭电磁线圈定位在燃油泵上。当燃油关闭电磁线圈启动时,电磁线圈燃油齿条到“关闭(off)”位置。燃油关闭电磁线圈直接燃油齿条或燃油关闭电磁线圈通过调速器燃油齿条。
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2.压紧板间隙的调节
压力板和摘锭之间的间距可以通过调节压力板铰链上的螺母调节,大约为3~6毫米,通过实践应到压力板和摘锭的间隙为1毫米左右为好,间隙过漏棉花,间隙过小摘锭会在压力板上划出深槽,损坏部件。甚至摘锭与压紧板的会产生火花,成为机器着火的。开封通许县9y-4406卡特滤清器批发商
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