珀金斯Perkins1106catc7.1柴油发动机无怠速的诊断与处理技术、Cat323液压挖掘机CatC7.1ACERT发动机维修保养配件,
珀金斯Perkins柴油发动机无怠速,一般表现为油门置于怠速位置就熄火,当油门稍加大时,转速又很快升高,不能在低速下稳定运转。
① 原因
① 珀金斯Perkins调速器怠速弹簧过软或折断。
② 珀金斯Perkins调速器传感元件磨损过大。
③ 喷油泵柱塞磨损严重。
③ 温度过低。
④ 珀金斯Perkins气缸压力过低。
① 诊断与处理方法
① 冷起动时无怠速,一般属正常现象。这是由于温度过低,机油粘度过大,使珀金斯Perkins发动机内阻力增加,柴油的喷雾、蒸发条件变差,造成珀金斯Perkins发动机不能维持最低稳定转速运转,当油门抬起时,便很快熄火。在这种情况下,可将油门调至稍高于怠速下运转,待发动机升温后,再恢复怠速运转。
② 若珀金斯Perkins发动机使用已久,无怠速工况,且伴随动力不足,燃料消耗不正常,一般是由于柱塞磨损过甚,怠速时漏油量增加,使供油量无法满足怠速工况要求;或气缸压力过低,喷油提前角过大、过小,使发动机燃烧条件差造成的。只要按照动力不足的故障处理,怠速工况就会自然恢复。
③ 若上述情况正常,则应考虑调速器的怠速工作元件有无异常。检查调速器弹簧有无折断,或调速元件磨损过多或弹簧过软,使飞锤在怠速运转时的离心力远远大于弹簧张力而减油,或维修人员调整不当。必须拆下喷油泵总成在试验台上重新进行维修调整。
检查调速器时,首先应通过怠速螺钉调整,若调整无效,再进行怠速弹簧预紧张力的调整。可将怠速弹簧调整螺帽向里稍拧或在弹簧座上加垫片,使预紧力增大,升高怠速。如果弹簧折断,应更换后再调整,使之恢复怠速工作性能。
珀金斯连杆瓦,主轴瓦(曲轴瓦)型号规格:KRP3027,KRP3013,KRP3022,680117C3,KRP3016,KRP3023,KRP3122,KRP3105,MPMB0001,1842570C92,1822389C91,1822379C91,U5MB0034,U5ME0034,U5ME0030,U5ME0033,MPBE0002,MPBE0001,U5MB0013,U5MB0037,198586080,U5ME0035,T410927,85042,85036,85043等