三菱发动机在运行中为什么突然温度过高的故障诊断与维修处理方法四配套

 三菱发动机在运行中为什么突然温度过高的故障诊断与维修处理方法四配套

这种现象一般发生在机件突然损坏时。机件突然损坏将使冷却液停止压力循环或大量漏水而产生突然过热，或者温度测试系统存在故障。

⑴ 原因

①三菱温度传感器失灵，假水温过高。

②三菱水温表失灵，假水温过高。

③三菱水泵突然损坏，冷却液停止循环。

④三菱风扇皮带折断或皮带轮张紧支架松脱。

⑤三菱风扇皮带掉或损坏。

⑥三菱冷却系严重漏水。

⑦三菱散热器结冰堵塞。

⑵ 诊断与处理方法

① 先观察三菱发动机外部有无大量漏水。如放水开关、水管接头、水箱等处是否有滴漏水，如有应予以及时处理。

② 观察皮带是否裂断。若皮带折断应及时更换，并拉紧皮带。

③ 检查三菱水温感应器和水温表是否损坏，若损坏予以更换。

④ 检查三菱发动机及水箱的排气管是否堵塞，并疏通。

⑤ 若三菱发动机内外无漏水，皮带传动正常，应检查冷却液的循环压力，按前面所述“开锅”故障进行检查修复。

⑥ 散热器结冰一般发生在寒冷季节的冷起动后或下长坡熄火滑行时。若起动后转速高，而且风扇强抽风，使刚加入冷水的散热器下部结冰，待发动机温度升高后，三菱冷却液不能进行大循环而产生过热或迅速开锅。此时应采取散热器保暖措施，减少风扇的抽风量，或对散热器结冰部分加热，促使冰很快消溶。

⑶ 注意事项

① 选择迎风或荫凉处立即停车，打开三菱发动机罩盖，保持发动机怠速运转，使温度逐渐降低，禁止立即熄火。

② 如果三菱发动机熄火后难以起动，应设法使曲轴缓慢转动，防止高温下活塞与气缸壁粘结。

③ 降温过程中，不可急于开启散热器盖或膨胀箱盖。开启盖时，应注意安全，防止高温水或蒸汽喷出烫伤。

④ 若耗水过多，应及时补充合适的软水。玉溪Perkins帕金斯404D-22TG发动机气门导管油封哪里有,洛阳Perkins帕金斯1106D-E70TAG5柴油机销售中心电话,上饶Perkins帕金斯1204E-E44TTAG2发动机曲轴代理商,平顶山Perkins帕金斯发动机喷油嘴价格商家,资阳卡特C4.4发动机配件销售中心供应服务商,黄南Perkins帕金斯2806C-E18TAG3发动机散热器组件哪家好,大兴安岭Perkins帕金斯2506C-E15TAG4发动机活塞、活塞环商家,