徐工挖掘机发动机的润滑方式的分类润滑系统的作用工作过程
徐工挖掘机发动机润滑系统的作用
徐工挖掘机发动机润滑系统的主要功用是润滑。润滑作用是在互相摩擦的零件表面形成一层润滑油膜,将零件金属表面隔开,使得两零件之间的摩擦阻力减小、磨损减轻。除润滑作用外,润滑系统还具有冷却零件表面、对零件表面进行清洁、防止零件腐蚀、对两零件之间的微小间隙进行密封等作用。
徐工挖掘机发动机的润滑方式
(1)压力润滑
对于曲轴轴承、凸轮轴轴承等承受载荷大、运动速度高的零部件,润滑系统利用机油泵,将具有一定压力的润滑油连续不断地送到摩擦表面间隙中,使之在零件表面形成具有一定强度的油膜,以保证零部件间的润滑。
(2)飞溅润滑
利用飞溅起的润滑油油滴和油雾,对裸露在外的摩擦表面进行润滑,如汽缸壁、活塞销、配气机构的一些零部件等。
(3)定期润滑
定期对一些零部件加注润滑脂,进行润滑,如水泵轴承、发电机轴承等。
徐工挖掘机发动机润滑系统的工作过程
(1)徐工挖掘机发动机润滑系统的油路
图7-1为柴油机润滑油路示意图。
徐工挖掘机发动机采用内燃机油(简称机油)进行润滑,机油储存在固定于发动机缸体下端面的油底壳内。娄底Perkins帕金斯4016TAG2A发动机滤清器型号一般多少钱,石嘴山Perkins帕金斯1204E-E44TTAG2发动机哪里有做维修保养的去哪找,吴忠Perkins帕金斯4012-46TAG3A发动机曲轴瓦、连杆瓦、大小瓦在什么地方买,机油泵由正时齿轮驱动旋转。集滤器安装在机油泵进油孔处,对进入机油泵的机油中的大杂质进行过滤。从机油泵出油孔输出的机油进入机油滤清器,过滤掉杂质后,进入机油冷却器进行冷却。冷却后的机油进入发动机的纵向主油道,通过油道输送机油,对需要润滑的零部件进行润滑。
(2)徐工挖掘机发动机压力润滑部位
通过横向油道,进入曲轴各道主轴承间隙,对主轴承进行润滑;同时,通过曲轴内部的斜向油道,机油进入连杆轴承间隙,对连杆轴承进行润滑。
进入正时齿轮室,对正时齿轮室内的各齿轮进行润滑。
对凸轮轴轴承进行润滑。凸轮轴轴承座孔处设有油道与配气机构中空的摇臂轴连通,通过该油道,对摇臂进行润滑。
对废气涡轮增压器、空气压缩机、喷油泵等部位进行润滑。
(3)飞溅润滑部位
从各轴承间隙处喷射出的滴状和雾状机油,落在暴露零部件的表面,如汽缸壁、活塞销等处,对这些部位进行飞溅润滑。为了使活塞销处润滑可靠,同时对活塞进行冷却,主油道设有喷嘴,对活塞底部进行喷油润滑、冷却。
(4)润滑油路压力的保证
在机油泵上设有限压阀(又称安全阀),当机油泵输出压力较高时,限压阀打开,将机油直接送回油底壳,防止进入主油道的机油压力过高。滤清器、冷却器等处的进油孔与出油孔之间设有旁通阀。当上述装置堵塞造成通过能力下降时,旁通阀打开,机油直接进入主油道,以保证主油道的机油压力。主油道上设有溢流阀,当主油道压力过高时,溢流阀打开,机油直接流回油底壳。