卡特彼勒CAT发动机转速/正时传感器ECM怎样校准系统操作描述

卡特彼勒CAT发动机转速/正时传感器ECM怎样校准系统操作描述

卡特彼勒CAT发动机转速/正时传感器校准SMCS代码:1912-524系统操作描述：电子控制模块（ECM）有能力校准飞轮顶中心（TC）和曲轴正时齿轮顶中心之间的机械差异。当平衡重上一个缺口经过变换器时，磁性变换器发送飞轮顶中心TC信号到ECM.卡特彼勒CAT发动机转速/转速传感器发送正时齿轮的TC信号到ECM.飞轮TC和正时齿轮TC的任何偏差被记录在ECM内存中。注意：正时校准会提高卡特彼勒CAT发动机有效功率。表18列出执行本程序所需的特殊工具。

表18

(1)如果卡特彼勒CAT发动机线束有正时校准接头，那么不需要此项。测试步骤1.安装变换器接头A.去除ECM的电源B.使用适当卡特彼勒CAT发动机转动工具使1＃活塞或6＃活塞达到上顶点。参考《系统运行/测试和调整手册》。C.参考表19。在上顶点定位后，旋转曲轴达到适合你的卡特彼勒CAT发动机型号的度数。确认按表中的旋向来旋转曲轴

表19

D.参考表20，定位卡特彼勒CAT发动机正时校准口。

表20

E.拆除正时校准口闷头。F旋入变换器接头。继续以下测试步骤。测试步骤2.安装变换器注意如果当变换器安装时，曲轴没有处于正确位置，那么卡特彼勒CAT发动机启动后，变换器会损坏。A.使用干净机油清洁2D-6392O型密封圈。在6V-2197变换器端部安装O型密封圈。B.将变换器推入变换器接头，直到变换器接触曲轴平衡重。C.拉回变换器1.0mm(0.04inch)，手动紧固接头套上螺栓以固定变换器。向接头移动O型密封圈。继续以下测试步骤。测试步骤3.连接7X-1695电缆总成A.如果卡特彼勒CAT发动机线束配备正时校准接头，那么连接7X-1695电缆总成到接头和变换器上。

B.如果卡特彼勒CAT发动机线束没有配备正时校准接头，执行以下程序：a.从ECM上断开P2接头。b.确定P2接头的端子数。表21

c.参考表21,

从适当端子上拆除密封闷头。不要丢弃密封闷头。当正时校准完成后，密封闷头可以重复安装。d.安装170-3519线束的白色电线到适当位置。e.安装170-3519线束的黄色电线到适当位置。不要顾及线束标牌上的针脚记号。注意：锦州Perkins帕金斯1204F-E44TTAG2卡特彼勒CAT发动机机油泵企业,乌海Perkins帕金斯4008TAG2卡特彼勒CAT发动机偏心轴供应服务商,四平Perkins帕金斯4008TAG2卡特彼勒CAT发动机缸体欢迎来电,凉山Perkins帕金斯4016-61TRG3卡特彼勒CAT发动机哪里有做维修保养的联系,铜仁Perkins帕金斯1103A-33TG2卡特彼勒CAT发动机四配套电话,阿勒泰Perkins帕金斯404F-E22TA卡特彼勒CAT发动机偏心轴专业服务中心,确认每根电线安装在正确位置。如果电线安装不正确，正时校准不会成功。f.连接J2/P2接头。紧固P2接头的安装螺栓到适当扭矩。参考《故障排除》“电气接头－检查”获得正确扭矩值。g.连接7X-1695到正时校准接头和变换器。继续以下测试步骤。测试步骤4.启动卡特彼勒CAT发动机，检查诊断代码A.连接ET到服务工具接头。参考电气故障排除《故障排除》“电气维护工具”。B.启动并运转卡特彼勒CAT发动机，直到卡特彼勒CAT发动机达到正常运行温度。C.检查有无动态诊断代码。等待至少30秒，以使诊断代码激活。在正时校准过程中，卡特彼勒CAT发动机不得有动态诊断代码，除261－13卡特彼勒CAT发动机需要正时校准以外。期望结果：没有动态诊断代码或只有动态261－13诊断代码。结果：•OK-没有动态诊断代码或只有动态261－13诊断代码。继续进行测试步骤5。•不行－至少有一个动态代码，并且不是261－13。修理：在继续本程序前，消除和修复动态诊断代码。停止。测试步骤5.校准卡特彼勒CAT发动机转速/正时传感器A.设定卡特彼勒CAT发动机转速到1100±50rpm。卡特彼勒CAT发动机转速必须保持在该转速范围，以成功进行校准。B.卡特彼勒CAT发动机暖机后，在ET上进入“正时校准”画面。按以下画面进入：•维护•校准•正时校准C.为校准正时，在ET上选择“继续”。等待，直到ET显示正时已校准。期望结果：ET显示正时已校准。结果：•OK-ET显示正时已校准。修理：执行以下程序：1.提高卡特彼勒CAT发动机转速到低怠速。注意：在退出“正时校准”画面前，断开7X-1695电缆总成。否则，会激活诊断代码。2.断开7X-1695电缆总成。

3.在ET上退出“正时校准”画面。4.去除ECM的电源5.拆除变换器和接头。6.在正时校准口安装闷头。7.如果安装了170－3519线束，可以拆除线束或永久地安装线束以供将来使用。如果拆除了线束，在P2接头不用的空位安装密封闷头。否则水分和灰尘会进入接头。如果选择永久地安装线束，那么将线束用扎带紧固到现有的卡特彼勒CAT发动机线束上。而且，在P400正时校准探针接头上安装1个3E-3364插座和2个8T-8737密封闷头，以保护水分和灰尘不进入接头。8.恢复卡特彼勒CAT发动机运行。停止。不行–正时校准不成功。修理：以下情况可能导致正时校准失败：•如果曲轴和凸轮轴齿轮安装不正确，那么正时无法校准。•确认正时校准探针已正确安装。•确认卡特彼勒CAT发动机转速正确，并且转速稳定。如果卡特彼勒CAT发动机转速不稳定，参考没有诊断代码的故障排除《故障排除》“卡特彼勒CAT发动机点火混乱、工作粗暴或不稳定”。•变换器或电缆可能存在问题。获得一个新变换器或电缆，重复正时校准。停止。RENR5033-02