VOLVO沃尔沃柴油机的维修保养基本知识 安全注意事项 VOLVO沃尔沃柴油发动机每日检查项目 养成在起动发动机之前和停机后直观检查发动机的习惯。这有助于你及时发现燃油、润滑油或冷却液的泄漏和其它一些已经发生或将要发生的异常情况。 VOLVO沃尔沃柴油发动机一般的常规保养 a) 检查/更换空气滤清器 发动机停机后,空气阻塞指示器如仍滞留红标时,则应更换空气滤清器。更换后应按压阻塞指示器上的按钮使其指示复位。 注意!空气阻塞指示器未显示红标时,需更换空气滤清器。被更换的空气滤清器不能清洗和回用。 重要事项!连续运行时,应该每8小时检查一次空气滤清器。 b) 检查VOLVO沃尔沃柴油发动机进气管路有无泄漏 检查进气管路有无裂缝或其它损坏。如有必要应予更换。检查所有的软管夹箍。 c) 调整VOLVO沃尔沃柴油发动机怠速 首先检查空气滤清器是否堵塞。检查当油门机构处于怠速位置时,喷油泵上的油门拉杆(1)是否靠在怠速限位螺钉(2)上。还要检查当油门控制杆在最大油量位置时,油门拉杆是否压在最大供油限位螺钉(3)上。如有必要,则进行调整。 警告提示!靠近正在运行的发动机或在其上工作是有危险的。要小那些正在旋转的零部件和高温表面。 d) VOLVO沃尔沃柴油发动机RSV调速器 1) 让发动机在怠速下运行。 2) 如有必要,卸下园项螺帽(1),拧松锁紧螺母(2),用螺钉(3)调整发动机怠速。 如果发动机空转转速不稳,应该按下述方法调整其稳定性。 1) 拆下园顶螺帽(4)并拧松锁紧螺母(5)。小心地按顺时针方向拧动怠速稳定螺(6),直到发动机转速稳定为止。 2) 检查最高空转转速有否改变,如有改变,则说明怠速稳定螺钉(6)调整过大。 3) 完成调整后,锁紧怠速稳定螺钉(6),拧上园顶螺帽(4) e) VOLVO沃尔沃柴油发动机RQV,RQ调速器 1) 让发动机在怠速下运行。 2) 如有必要,用怠速螺钉(1)调整发动机的转速。 f) 检查和调整VOLVO沃尔沃柴油发动机传动皮带 传动皮带的检查和调整应该在发动机运行后皮带热态时进行。 在张紧充电发电机皮带之前,应先拧松螺栓(A),使皮带在两皮带轮的中点处可被压下10mm,然后再拧紧螺栓(A)。成对工作的皮带磨损后应同时更换。 风扇皮带有自动张紧器,不需要调整。但是必须检查皮带的状况。如有必要,予以更换。 VOLVO沃尔沃柴油发动机润滑系统 润滑油的更换周期取决于润滑油的品质和燃油的硫含量,在40到500小时之间不等。要注意润滑油的更换周期决不可超过12个月。 如果要求润滑油的更换周期比下表所列时间更长,则润滑油的性状必须由润滑油制造厂商作定期检测。 VOLVO沃尔沃柴油发动机润滑油 注意!只要能满足上述要求,矿基的、半合成和全合成润滑油都可以使用。 1)必须使用TBN14-20润滑油 VDS=Volvo发动机润滑油规格 ACEA=欧洲汽车制造商协会 API=美国石油学会 VOLVO沃尔沃柴油发动机机油粘度 应根据稳定的外界温度,按此图表选择粘度合适的润滑油。*指合成或半合成润滑油。 检查润滑油油位 确保油位在MIN(最低)和MAX(最高)标记之间。 重要事项!连续运行时应每隔8小时检查一次油位。 检查静态未运转发动机的油位时,应查看油标尺上标有“STOP”(停机)的那一面(至少等发动机停止运行3分钟后)。 警告提示!靠近运行中的发动机或在其上工作是有危险的。要小心那些旋转着的零部件和灼热表面。 更换VOLVO沃尔沃柴油发动机润滑油和润滑油滤清器 必须遵守推荐的润滑油更换周期,并必须同时更换润滑油滤清器。 a) 彻底清洁滤清器安装座,以免更换滤清器时污物进入发动机。 b) 使发动机运行至正常的工作温度。 警告提示!高温润滑油和灼热表面会造成烫伤。 c) 拆下底部螺塞,放尽润滑油。 d) 换用新垫片后装上底部螺塞。 e) 拆下滤情器 (1)和旁通滤情器(2)。检查并确保发动机的接合面上无残留垫片。给新的滤清器加注润滑油,并在新垫片上薄施一层润滑油。用手拧紧滤清器直到压住垫片,然后再拧紧半圈(不要拧得过紧!)。 f) 加注润滑油至正确油位。不得超过MAX(最高)油位。 g) 起动发动机,使其怠速运行。检查润滑油油压是否正常。 h) 关停发动机。检查滤清器周围有无润滑油泄漏。如有必要,添加润滑油。 将用过的润滑油及其滤清器按照环保要求处理。 VOLVO沃尔沃柴油发动机冷却系统 冷却系统应该使用能够保护发动机内部免受腐蚀和冻结(如果气候条件有此要求)的冷却液。切勿只用普通水作冷却液。 防腐添加剂的效能会随时间而下降,因此必须定期更换冷却液。若能遵循富豪遍达有关冷却液的各项建议,则可以采用下列更换周期。 重要事项!更换冷却液时,必须先彻底冲洗冷却系统,见“冲洗冷却系统”。更换冷却液时,毋须同时更换冷却液滤清器(附件)。但在首次更换冷却液的6个月后必须更换冷却液滤清器,此后可每6个月更换一次,见“更换冷却液滤清器”。 VOLVO沃尔沃柴油发动机冷却液 重要事项!为了避免发动机和冷却系统因冻结或腐蚀而造成阻塞或损坏,必须遵守下列建议: 水质 切记必须使用符合ASTMD4985要求的净水。如果不符合其要求,冷却系统就有可能阻塞,从而降低冷却效率。如果水的净度不符合要求,则必须使用蒸馏水或已配制好的冷却液。 总颗粒物 <340 ppm 总硬度 <9.5°dH 氯化物 <40 ppm 硫酸盐 <100 ppm PH值 5.5-9 硅 < 20mg SiO2 perI 铁 <0.10 ppm 锰 <0.05 ppm 导电率 < 500 uS per cm 有机物含量,CODMn <15 mg kMnO4 perI 检查并添加冷却液 警告提示!除遇紧急情况外,当发动机还在高温时,不要打开冷却液加液口盖。蒸汽或高温冷却液会喷射出来。 每天起动前应检查冷却液液位。必要时添加。冷却液液面应低于加液口密封面5 cm。装有单独的膨胀水箱时,则加注到MIN(最低)和MAX(最高)标记之间。 重要事项!添加的冷却液应和冷却系统内原有的冷却液相同。 给已放空的冷却系统灌充冷却液 先检查并确保所有的放水阀均已关闭。 放水阀和放气阀的位置见下再示意图 灌充冷却液时,必须关停发动机,然后缓慢加入,以使空气能够通过放气阀和加液口排出。 如果发动机冷却系统中装有加热器,则必须打开加热器的控制阀,以使加热器在灌充时排气。 灌充冷却液应达到规定的液位。在排尽冷却系统内的空气和完全加满冷却液之前,切勿起动发动机。 起动发动机并运行至节温器开启(这大约需要20分钟)。发动机起动后,短暂地打开所有放气阀,排出滞留的空气。检查冷却液液位,如有必要,则添加。 放空VOLVO沃尔沃柴油发动机的冷却液 在放出冷却液之前,必须关停发动机并打开加液口盖。 警告提示!除遇紧急情况外,当发动机还在高温时,不要打开冷却液加液口盖。蒸汽或高温冷却液会喷射出来。 冲洗VOLVO沃尔沃柴油发动机冷却系统 散热器和冷却液通道内的沉积物会降低发动机的冷却效能。因此,更换冷却液时必须冲洗冷却系统。 a) 按前述放尽冷却液。 b) 在开启的加液口中插入一根软管,用清水冲洗,直到流出的水完全洁净时为止。 c) 关闭放水阀和放水塔塞。按照“检查和添加冷却液”一节中的说明加入新的冷却液。 清洗空冷式中冷器外部(TAD增压空气冷却器) 拆去散热器的护罩,用清水和中性洗涤剂清洗冷却器。可用软毛刷刷洗,小心不要损坏散热器片。重新装好各零部件。 重要事项!不可用高压水枪冲洗。 更换冷却液滤清器 它具有过滤冷却液和防腐保护作用。 重要事项!为防止过强的防腐保护而导致淤塞,在更换冷却液时不应同时更换冷却液滤清器,而应在首次更换冷却液的6个月后更换,以后可每6个月更换一次滤清器。 关闭阀(1)。用合适的工具拆下滤清器。在密封垫上均匀涂沫少许润滑油并用手拧上新滤清器。当密封垫开始被压紧时,再拧紧 1/2圈。打开阀( 1)。 VOLVO沃尔沃柴油发动机燃油喷射系统 只能使用符合下列标准所推荐的品质的燃油。加油时和对燃油喷射系统进行工作时,务必始终保持其高度的清洁。 所有涉及发动机喷油泵或喷油器的工作,都必须由经过授权的维修厂进行。如果喷油泵上的铅封已被打开,则所有的担保均即无效。 警告提示!注意防火。必须要在发动机冷却后,才能对其燃油系统进行工作。燃油溅到灼热的表面或电路器件上可能引发火灾。存放吸有燃油的擦布要注意安全防火。 更换VOLVO沃尔沃柴油发动机燃油滤清器 保持清洁!不得让任何尘埃或污物进入燃油系统。 警告提示!更换燃油滤清器应在冷机状态下进行,以避免燃油溅到灼热表面而引起着火。 拆下滤清器。在新的滤清器垫片上涂少许润滑油。用手拧上滤清器使其压住垫片,然后再拧紧半圈。不要拧得过紧。排出燃油系统中的空气。将旧的滤清器按环保要求进行处理。起动发动机,检查有无泄漏。 VOLVO沃尔沃柴油发动机燃油粗滤器,油水分离器 燃油粗滤器是选购件。将一个容器放在燃油滤清器下面,然后打开滤清器底部的阀门/旋塞放出积水和污物。 重要事项!放出滤清器中的积水要在停机数小时后进行。 VOLVO沃尔沃柴油发动机燃油系统的排气 在更换滤清器或当油箱用空燃油再重新加油后,必须对燃油系统排气。 装有停机电磁阀/停机通电型断油阀的发动机燃油系统的排气: 确保发动机处于工作状态。打开放气螺钉(1),用手动输油泵(2)泵油,直到流出的燃油中没有空气,并在燃油继续流出的情况下拧紧螺钉。继续泵油15-20次,检查泄漏。 注意!对装有断油阀的发动机,喷油泵也需要经常排气。这可由拧松喷油泵压力均衡器(3)(用薄形27 mm开口扳手)来实现。用手动输油泵泵油直到流出的燃油中没有空气时为止。 VOLVO沃尔沃柴油发动机电气系统 警告提示!对电气系统工作前,发动机应停机并用主开关切断电源。所有到蓄电池充电器或到其它设备的连接都应被断开。 VOLVO沃尔沃柴油发动机主开关 在发动机停机之前切不可断开主开关。发动机运行时,如果切断充电发电机和蓄电池之间的电路,就会严重损坏充电发电机。 重要事项!发动机运行时切不可用主开关断开电源。 VOLVO沃尔沃柴油发动机电路连接 检查所有的电路接头是否干燥、有无氧化和松动。如有必要,可在这些接头上喷以防潮剂(富豪遍达万用油)。 连接和断开 首先将(+)电缆(红色)连接到蓄电池的(+)极上。然后将(-)电缆(黑色)连接到蓄电池的(-)极上。 当断开蓄电池时,先拆下(-)电缆(黑色),然后再拆下(+)电缆(红色)。 12.7设备停用 为防止发动机和其它设备在停用期间遭受损坏,按照正确方法无疏漏地做好封存工作是很重要的。为此我们提供一个包括所有要点的检查清单。 在发动机长期停用之前,应该由授权的富豪遍达维修厂对其和相关设备作一次检查,并进行必要的修理或维护保养后再封存,以便在下次起用时设备处于良好状态。