英国珀金斯系列柴油发动机2806维修结构与工原理介绍

英国珀金斯系列柴油发动机2806维修结构与工原理介绍

英国珀金斯2806 系列产品

具有2306-14  2806-16 的共通性。

结构与组件 生产与逻辑处理 预定检测故障: 6000-10000小时 机械与电子维修工具 技术的公布 培训

Perkins柴油发动机外型

 发动机资料

 型号简介

 序号简介

发动机外型

 

Perkins柴油发动机2806C-18 技术参数

n       机型 ……...………….…...………………………………………..…….…………    6 气缸, 直列

n       冲程 …………...………….……...……………………………....……..    4 冲程, 自压式燃爆

n       进气方式 ………………….….………………………....     涡轮增压式，中冷用空对空冷却

n       压缩比 …………………………………..………...…….………….……….………………   14.5:1

n       缸径 ………………………………………......………………..……………………….     145 亳米

n       行程反 …………………………..………………….………….………………………..     183 亳米

n        气缸容量……………………………..………....……….…………………...…..     18.13 公升

n       点火次序 …………………………..…………….…...………………………….     1-5-3-6-2-4

n       气门数量(每缸)………………………………..……………...………..…...………………       4      

n       转动方向 …………………………………………………………………..…...... 逆时针从飞轮看 

n       总重量 (总承)……….……….………………………………………...… (不含机油) 1812kg

n       尺寸 (50Hz) .. ...高. 1766mm ... 长. 2415mm … 宽. 1486mm

n       尺寸 (60Hz) ….. 高. 1766mm ..   长. 2485mm ..宽. 1486mm

Perkins柴油发动机燃油管理系统

n       系统 ……………………………………………..…..……………. 机电一体化的喷注燃油组件(MEUI)

n       ECM 型号 (发动机控制模块).. ….. …….………………………....….…..…………….. ADEM 3

n       A.D.E.M. ……………………………………………….………………………… 高级柴油电子喷注系统

n       喷油器………………....………..…..……………………………….……………… 电子控制模式 (EUI)

n       喷注压力 …………….….....…………..…………………..………….. 2000 bar (30,000 psi +)

n       喷油器的维修…….………….…..……...………………………………………..………………. 不能维修

n       低压燃油泵输送压力………………………... 400 - 800 kPa .(4 - 8 bar) (60 to 125 psi)

n       调速模式 …………………………………………………………………………………………………..… 电子

n       双 ECO 柴油滤清器 ………………………………..…    初级滤清器/油水分离器 和次级滤清器                       

n       初级过滤 ……………………………….. 隔离@10微米以上的效能达98.7% 分离水份达 85%                     

n       次级过滤 …………………………………………..…..…………. 隔离@2微米以上的效能达98.7%

n       流量 ……………………………..………………………………………………………………. 18 公升/分钟

n        释放阀………………………………………………………………………………..……… 安装在滤清器头

n       排空手泵 ………………………………………………………………………….….……… 安装在滤清器头

Perkins柴油发动机型号简介

2806       系统名称和气缸数量

C            符合 2 排放

E            电子控制

18           容量(单位公升)

T            涡轮增

A            空对空冷却式中冷

G            应用编码(发电机组)

1 or 2      功率级别

Perkins柴油发动机2806C-E16 与 2806C-E18零配件分别(不相同)

•         主轴

•         主轴平衡块、转交头和皮带轮

•         缸套

•         活塞

•         活塞环

•         活塞泠却喷咀

•         连杆

•         主轴瓦

•         强化曲轴箱

•         复合式过度齿轮

•         飞轮室

•         飞轮

Perkins柴油发动机主轴—曲颈

此曲颈与2806-16公升比较它的直径大7毫米

Perkins柴油发动机主轴– 前端平面

 2806-16 公升6 个锥形孔

 2806-18 公升12 个锥形孔

Perkins柴油发动机主轴Crankshaft – 扭震阻尼器(平衡块)

2306-14 公升和 2806-16 公升发动机均采用直径14寸的平衡块

2306-18 公升采用直径18寸的平衡块

燃烧的动力可引起曲轴扭转，此为扭力震动．可导致曲轴变形，所以需限制此扭力震动至．

扭震阻尼器(平衡块)安装于曲轴前端(内部为鐡芯及硅胶．此扭震阻尼器(平衡块)可提供曲轴的保护于额定速度下，如扭震阻尼器(平衡块)损毁需立刻更换，否则会引致曲轴损毁

扭震阻尼器(平衡块)损毁，安装按下列数据

锁定镙丝……………………………215 +/- 40 Nm (158 +/- 29 lbf. ft.)    

平衡块缧丝扭力 ………………………….215+∕- 40Nm (158+∕29lbf.ft.)

Perkins柴油发动机缸套和活塞比较

2306-14 公升缸径 = 137mm，2806-16 公升缸径 = 140mm，2806-18公升缸径 = 145mm

 2806-18 公升

 2806-16 公升

Perkins柴油发动机活塞(2806-18公升) 外观

     

Perkins柴油发动机活塞冷却情况

Perkins柴油发动机连杆外型

   

Perkins柴油发动机连杆瓦外型:连杆瓦的尺寸随主轴曲颈而改动(7 亳米)

Perkins柴油发动机强化型的曲轴箱

Perkins柴油发动机齿轮组合(复合式齿轮)

Perkins柴油发动机飞轮与飞轮室

2806-18 公升飞轮与飞轮室 = SAE ‘0’ 标准，2806-16 公升飞轮与飞轮室 = SAE ‘½’ 标准

Perkins柴油发动机2806C-18 与 2806C-16 部件相同处

 喷油器  空气滤清器和进气系统  进气弯管  排烟管  排烟口套管  涡轮增压器  增压器进油和回油管  水泵总承  水泵外壳 (进水口)

Perkins柴油发动机喷油器总承

Perkins柴油发动机空气滤清器和进气系统

空气滤清器直径 2806-18 公升 50Hz = 455mm (18 英寸)，空气滤清器直径 2806-18 公升 60Hz = 535mm (21 英寸)

Perkins柴油发动机涡轮增压器、排烟管和排烟口

每三个气缸独自安装一个涡轮

Perkins柴油发动机排烟口套管

Perkins柴油发动机排烟管套管适用于重新设计的排烟管

排烟管内的每个排烟口均安装上锈钢制的套管 

套管的外围有一层空气层这可使涡轮温度提升 

有效地减小热量传送到冷却系统和增加涡轮的热效应

这样的设计可把排烟管最大热能传送到涡轮增压器

Perkins柴油发动机水泵切削图

离心型水泵可增加流量 

 1. 水泵叶自锁缧丝2. 水泵轴3. 水对4. 油封5. 带动齿轮6. 水泵外壳7. 水叶

Perkins柴油发动机2806C-18 与 2806C-16 部件相同处

 机油冷却器  机油冷却器后输送连接  机油滤清器安装头支架  机油滤清器安装连接管  摇臂盖防热支架  发动机前固定支架  油管 – 曲轴箱到盘头  按机组所销地区而同的冷却系统

Perkins柴油发动机机油冷却器

此机油冷却器的长度比 2806-16 公升发动机长

Perkins柴油发动机冷却系统

全新设计的冷却系统符合 2806-18 公升发动机要求

Perkins柴油发动机电子控制系统

•         2806-18 公升发动机软件介绍

•         硬件/组件与 2806-16 公升发动机没有不同

2300/2800电路系统

Perkins柴油发动机传感器

Perkins柴油发动机排烟

EPA标准 :Tier 1/Tier 2 1/2 TA Luft (<2000 NOx)于长行及备用 微粒 < 50mg/Nm3 at Standby 烟雾 < 1.5 Bosch 性能发展: 2006年EPA/ EU标准需求(Tier 2/3) JMLIT级别2 印度标准 TUV 标准

CCB (闭式排气)

Perkins柴油发动机负载载力 – 符合 ISO8528-5 Class G3 (机组起动10 秒后)

70% 长行功率 60% 备用功率

Perkins柴油发动机速度调整 – 符合ISO8528-5 Class G3建基于2806-16 性能

Perkins柴油发动机耗油量(柴油)

       210 g/kWhr (所有额定功率)

       (@ 纯发动机输出功率)

Perkins柴油发动机冷却系统

–     铝制/混合成的冷却系统

•         备用机的最高水温1070C, 12-20mm 排风口(W.G.) & 10% 阻力

–     区域性选择(环境温度500C)

•          可安装机组于ISO 20’货柜

–     温度性选择 (环境温度350C)

•           新2806-16冷却系统

Perkins柴油发动机耐久性/维修期:

维护周期	连续运行	Prime	备用
机油和滤清器	500 hrs	500 hrs	500 hrs / 12 mths
喷油器和气门间隙	1,000 hrs	1,000 hrs	500 hrs
上部修理	10,000 hrs	7,500 hrs	1,000 hrs
大修	20,000 hrs	15,000 hrs	2,000 hrs
机组寿命	40,000 hrs	30,000 hrs	4,000 hrs

Perkins柴油发动机维护期- 延伸

每500 小时更换机油-采用正确机油

每1000 小时调整气门