威尔信发电机组电子控制系统总体使用与维护说明

威尔信发电机组电子控制系统总体使用与维护说明
威尔信柴油发电机组装备有一个先进的电子控制系统，属于下列范围中的一种，例如1000、2000、4000和4000E，6000 系列，ACCESS 智能4000 控制系列。
　　这些控制系统可以让操作者对发电机组进行手动或自动控制。它们设有保护电路，当问题出现时会发出警告甚至停机。
下列步骤详细说明开机前的准备工作、安装后第一次开机和停机、正常开机和停机。开机前的检查适用于所有的控制系统。用匙打火起动控制系统（1000系列），自动起动控制系统（2000、4000、4000E或ACCESS智能4000控制系列），自动拼车／控制系统（6000系列），计算机监控系统（6000系列、ACCESS智能4000控制系列）。

 

威尔信开机前检查（适用于所有的控制系统）
在开机前应作如下的检查：
警告※
◆由于设有自动控制系统（2000以上系列）的发电机组可以不先警告而遥控启动，所以在检查前应把控制屏的开关关掉。
◆把控制开关/匙开关关掉。
◆在冷却液还是热时，不要打开散热器的盖子，不要加入大量冷却液于滚热的冷却系统内，否则会造成严重破坏。
备注：

检查柴油机润滑油及冷却液的水平，不够时加满。
警告※
◆当往油箱注入燃料时，不可在附近抽烟或用明火。
1、检查燃料水平，需要时添加。
2、检查柴油机冷却风扇与充电机皮带的松紧，如松便收紧。
3、检查所有软管，看看是否会有接合处松脱或磨损，如有则收紧或换掉。
4、检查电池电极有无腐蚀，有则清洁之。
警告※
◆当整理电池时，不要在附近抽烟或用明火，电池所产生的氢气会引起爆炸。
◆不要把电池输出电极短路。
5、　检查电池液水平，必要时可添加蒸馏水，如果电池是新的，从未有充过电，则加预先配好之电池液。
6、　检查控制屏和发电机组上是否有大量灰尘堆积，有则清洁之。这些灰尘和污物会造成电击或使机组冷却产生问题。
7、　检查空气滤清器的阻塞指示器，如果阻塞了就要换一个滤清器。
8、发电机组周围场地要清理，把不安全对象搬开以免影响操作或发生危险。确保冷却通风网没有阻塞。
9、观察检查机组的燃料系统、冷却系统及润滑油油封有无泄漏现象。
10、如排烟系统有排水阀，定期排放凝聚的水份。
11、确保交流发电机输出电路开关在关（OFF）状态（柄向下）。

初次启动/关机—匙启动控制屏（1000系列）
下列步骤可用于初次启动1000系列匙启动控制屏的发电机组，或者发电机组因故障维修停用了一段时间后的初次启动：

注意：
●把匙转向“O”（OFF）位置，任何时候都可停机。
1、按5.2节完成开机前检查。
2、连接电池到发电机，先接正极，再接负极。
3、润滑柴油机润滑系统。方法是先将油门索掣或油门开关的电源断开，然后把匙转向起动位置，使启动马达转动机组，直至机油压力表显示机组油压上升。
当没有油压显示时，切勿把机组转动超过5至7秒。将匙转到关机位置“O”，让机组静止10秒，再尝试下次转动。尝试4次转动后，如仍未有油压，则需检查无油压之原因。
警告※
◆在一个未能正常工作的燃烧系统中连续起动，将会引起未燃气体积聚在排气系统，有潜在爆炸危险。
4、用手泵将燃油灌满燃油系统，并放出困在燃料过滤器中的空气（详见《柴油机手册》）。
5、启动：把匙从“O”经过“I”位转到“预热”位，激化预热器（如有装置）。保持7秒钟来吸入预热的气体，7秒后，把匙再进到“（START）位置，起动，当发动机启动后，立即松手让匙回复到“I”（ON）的位置。
如果不能动，起起 动时间不要超过5-7秒，保持每次起动相隔10秒，匙要完全复到“O”（OFF ）位。如果起动了4次仍未着车，则要停下来参看本手册第9节找出不起动原因，或可查《柴油机手册》。
警告※
在多次起动仍不能着机时，未燃烧的油气将聚在排气系统。把排气管输出一节的接头拧开，让未燃油气散去。一旦当未燃气体（白色烟雾）消失，而导致打火失败的原因亦已校正，则可重新装好排气管重复起动步骤。
当发动机已着车
6、检查不正常的噪音或不正常震动。
7、检查有否液体泄漏。
8、检查控制屏有无异常的指示，尤其是高温或低油压，油压应在发动机开启后大约10秒内进入正常范围。
9、从控制屏检查输出电压和频率。输出电压在工厂已调好，因此应指示到额定电压。频率在无负载情况下50Hz的机组应接近52Hz，60Hz的机组则 接近62Hz。调整要由合资格的电工或技术人员进行，有3种调整电压方法可采用：
如控制屏装有电压调整电阻，可通过此调整电阻调整电压；
微调可通过装在交流发电机终端盒子内自动稳压调节器内的一个电位器来进行；
完全更改输出电压则需要改变交流发电机终端盒输出线圈接驳来取得。详情参照《交流发电机手册》。
警告※
◆在相位检查时，不要开启断路开关。
10、当发电机组已产生电压，就用相位检查器检查相位是否正确，把相位表接在发电机断路开关一侧。这检查应由合资格的技术人员来进行。
11、停机：把匙转到“O”（OFF）位，即停机。
警告※
◆当接上或拆除负载电缆时，必须关机及拆除电池负极接线。

12、现在可接上负载电缆，准备作正常的发电了。
13、检查遥控启动设备时，要把紧急停机按钮和遥控停止按钮放松并把控制开关拧到“自动”（AUTO）位置上。
输入遥控启动信号，发动机就会按上述程序启动；清除遥控启动信号，发动机即应停止。
要停机时，消除遥控启动信号，按下紧急停止按钮，把控制扭拧到“STOP”（停）位置。
警告※
在接上负载电缆或拆开连接负载电缆之前先停机。关闭断路开关，拆除电池负极接线。
14、现在可以接上负载电缆，发电机组已作好正常操作的准备。

正常手动开机／停机－自动起动控制屏(2000、4000、4000E或ACCESS智能4000系列）
以下步骤适用于装有2000、4000、4000E或ACCESS智能4000系列自动着车控制系统发电机组的连续手动着车：

注意：
●按下紧急停止按钮，发电机组在任何时候都会停下。
●按下紧急停止按钮，面板上的“OVERSPEED”（超速）/“EMERGENCY STOP”（紧急停车）灯会亮，或ACCESS智能4000控制屏的屏面上有“EMERGENCY STOP”（紧急停车）及故障
灯显示。在重新起动之前，紧急停止按钮应顺时　针旋转复位及确认消除警报，将控制旋钮拧至“STOP”（停）位置重置警告。
注意：
●只要故障仍有显示，机组就不能起动。将控制旋钮拧到“STOP”（停机）位置把控制系统复位。在试行起动着车之前确保排除一切故障。
1、手动起动：确保紧急停车按钮和任何遥控的停止信号均已复位。把控制旋钮拧到“RUN”（运转）位置，如果柴油机是冷机状态，在控制旋钮拧到“RUN”（运转）位置之前按下预热器按钮15秒钟，然后才把控制旋钮拧到“RUN”（运转）位置，继续按住热启动按钮至着车为止。
柴油机会自动起动3次或直到着车为止，如柴油机不能起动，控制屏面上有“FAIL TO START”（起动故障）字样显示一面板上亮起故障灯或Access 智能 4000 控制屏的屏面上有 “FAIL TO　START”（启动故障）及故障灯显示。如果出现这一情况， 请在第9节查找故障原因或参阅《柴油机手册》找出不能着车原因。
警告※
◆由于多次着车不成功而积聚在排烟管的燃油气有爆炸危险，因而在再试行起动之前，请拆开排烟管的接头或管子，让白色的烟雾油气消散，并找出不能着车的故障，才重新装好排烟管再试行起动。
当柴油机起动
2、检查异常的噪音或震动。
3、检查液体及排烟系统有无泄漏。
4、检查控制屏有无异常指示，尤其注意有无异常高温或异常低油压。正常油压在开机后大约10秒则应在油压表上看到。
5、把交流发电机输出断路开关打到“ON”（开）位置（手柄向上）。
注意：
●现时发电机组可接上负载。然而接上首步负载量要根据发电机组的操作温度而定，当发电机组温度低于20℃，首步负载只能去到额定输出的50%，但当发电机组温度达到常温80℃（176℉）时，首步的负载电量可到额定输出功率的70-100%（视乎机组型号）。某些功率大致100kVA的机组可以接受100% 首步负载量。
6、停车：首先把交流发电机输出断路开关分闸（拉下），机组没有了负载，这可以让机组空转几分钟冷却。然后按下紧急停止按钮或把控制旋钮拧到“STOP”（停）位置，发电机组即 会停下。
如果在某些紧急情况下需立即停机， 可以即按紧急停止按钮而不必切断负载。
注意：
●在2000、4000、4000E或ACCESS智能4000系列控制系统，控制系统中若加装了冷却停车时间继电器能令机组继续运行，机组会在自动停机之前运转一阵（大约3分钟）达到冷却目的，建议客户采用此控制系统。

自动开机/停机－自动起动控制屏（2000，4000，4000E或ACCESS智能4000系列）　
以下步骤适用于装有2000，4000，4000E或ACCESS智能4000系列自动着车控制系列的发电机组进行遥控着车。
注意
●如按下紧急停止按钮或把控制旋钮拧到“STOP”（停）位置，发电机组立即会停下。
●按下紧急停止的按钮的同时，面板上会亮起 “超速/紧急停车”（EMERGENCY STOP/OVERSPEED）灯或ACCESS智能4000控制器的屏面上有“EMERGENCY STOP”（紧急停车）及故障灯显示。在再起动之前，紧急停止按钮顺时针旋转复位及确认消除警报，把控制旋钮拧回“STOP”（停机）位置重置警告
注意：
●如控制屏上有任何故障显示，机组将不能发动。将控制旋钮拧到“STOP”（停机）位置把控制系统复位。在再次着车前检查是否已排除故障。
1、自动起动：检查紧急停止按钮及所有遥控器的停止信号是否已覆位。把控制旋钮拧到“AUTO”（自动）位置。
2、把交流发电机的电路开关放在“ON”（开）位置。这时发电机组已作好自动起动的准备，只要按一下遥控器的（START）“着车”，输入开车信号给控制屏，就可着车，停车时取消（START）“着
车”信号即停机。
注意：
●在2000，4000，4000E和ACCESS智能4000控制系统中加装了冷却停车时间掣，让发电机组在停机前空转一段时间（大约3分钟），达到冷却目的。建议客户采用此控制系统。自动拼车控制系统（6000系列）
注意：
●如按下紧急停止按钮或控制旋钮拧到“STOP”（停）位置，发电机组立即会停下。
●按下紧急停止按钮的同时，6000控制屏的屏面上有“紧急停车”（EMERGENCY STOP）及故障灯显示。在再起动之前，控制旋钮拧到“STOP”（停车）位置，紧急停止按钮顺时针旋转复位及确认消除警报。
●如控制屏上有任何故障显示，机组将不能发动。将控制旋钮拧到“STOP”（停机）。排除故障后才再次起动机组。
●所有机组的调试及内部程序设定需经由专业的技术人员或工程师来作调试或更改内部程序。
1、检查线路、柴油、机油及冷却水是否足够。
2、连接发电机的输出电缆到共同的独立总线上。
3、连接RS-485通信网络（屏蔽线），单一边接地。屏后的SW-3（J8）的4、7、8需要开至“ON”的位置（第1台和最后1台机组）。
4、断开控制屏的保险丝及开关放在“停车”（STOP）位置。连接电池到起动马达，先接正极，后接负极。
5、检查6000屏的设定参数是否匹配（机组号“Unit　Address"、机组数“Number of Units"、负载控制模式“Load Control Mode"等）。
6、控制屏的开关拧至“AUTO”，同一网络的所有机组号可以检测在控制屏面上，若有任何1台机组没有显示，检查机组号的设定或RS-485的线路（可以将“Netcom Dropouts”设定为10，若线路上和机组号是正确）。
7、将其余机组的合闸信号取消，但保持1号机组的合闸讯号。
8、用手泵灌满柴油至供油系统，但保持1号机组的合闸讯号。
9、1号机组开关拧至“RUN”，检视机组启动情况及是否合上母排。
10、设定其余机组的“Synchroniser”为“Check”。
11、启动2台机组，把开关拧至“RUN”，检测相位、电压和频率是否同步，同 时 注 意 检 视 “Synchroscope”的目录内，“Msins/Bus”的感应为“Bus”，而“Dead Bus”为“No”，及“U”母排电压和机组电压一致（可调）。
12、其余机组重复以上12项的步骤。
13、接回合闸信号及检测所有机组是否合闸正常。
14、每单台机组带满负载，设定AVR的电压降（Droop）为3%。
15、1号机组带一半负载，2号机组拼上一起带载，检测2号机组的上载情况，若对机组影响及波动太大，可以在负载控制增益“Load　Contro Gain”一栏减少增益（Gain）的比率。
16、增加负载至2台机组的总负载的一半，检测负载分配情况，若对机组影响及波动太大，可以在负载分配增益“Load Share Gain”一栏减少增益（Gain）的比率。
17、其余机组重复以上16、17项的步骤。
注意：
●在6000系列控制系统中有冷却停车时间掣，让机组在停机前空转一段时间（大约3分钟），达到冷却目的。
警告※

●在更换控制器前，所有供应控制器的电源需要关闭。

计算机监控系统（6000系列，ACCESS智能4000系列）
注意：
●如按下紧急停止按钮或控制旋钮拧到“STOP”（停机）位置，发电机组立即会停下。
●按下紧急停止按钮的同时，6000和ACCESS智能4000 控 制 屏 的 屏 面 上 有 “紧 急 停 车”（EMERGENCY STOP）及故障灯显示。在再起动之前，控制旋钮拧到“STOP”（停机）位置，紧急停止按钮顺时针旋转复位及确认清除警报。
●如控制屏上有任何故障显示，机组将不能发动。将控制旋钮拧到“STOP”（停机）。排除故障后才再次启动机组。
1、下载监控软件到计算机（Win95或以上版本的计算机）。
2、6000系列的控制屏与计算机箱或电话需要连接RS-422（屏蔽线）作控制屏与计算机之间的通讯。电话箱还需连接电话线。ACCESS智能4000系列的控制屏与计算机箱或电话箱需要选择连接RS-422或RS-485（屏蔽线）作控制屏与计算机之间的通讯（而RS-422是标准连接法），单一边接地。若使用电话箱则还需连接电话线　（可参考
6000系列或ACCESS智能4000系列的线路图）。
3、6000系列的监控软件是需要选择机组“Point-to-Point”或多机组“Multi-Drop”监控模式（最多至8台机组）。而波特率为 9600。ACCESS智能　4000系列的监控软件是可以选择 监控多至16台机组（若选16台机组，软件系统会自动追踪同一网络内是否有16台机组作监控）。而波特率亦可选择分别为9600、19200、38400、56000及115200。ACCESS智能4000控制屏和监控软件的波特率和保安密码必定要保持一致。
4、若配备计算机箱，监控软件需选择适当的连接埠（标准为COM1）。若配备电话箱，监控软件需选择适当的调制解调器及输入联络电话号码。
5、6000屏建立通讯后，需按下“GP6000 ControlPanel”作监控。ACCESS智能4000控制屏建立通信后，需按下“View DCP”做监控。
注意：
●在6000系列控制系统中有冷却停车时间掣，让机组在停机前空转一段时间（大约3分钟），达到冷却目的。ACCESS智能4000控制系统中可加装冷却停车时间掣，让机组在停机前空转一 段时间（大3分钟），达到冷却目的。建议客户采用此控制系统。