康明斯QSB柴油机冷却液进入机油可能有哪些原因引起的

机油稀释

检查机油的情况。

• 稀薄的黑色机油表明机油中混入了燃油。
• 变为乳白色表明冷却液进入了机油。

冷却液进入机油可能有以下原因泄漏：

• 膨胀塞泄漏
• 机油冷却器芯子泄漏
• 缸盖或缸垫损坏
• 康明斯柴油发动机缸体出现裂纹
• 铸件有气孔。

参考第 TS 节中的“机油中混入冷却液”故障诊断症状树。

机油被冷却液稀释

由于机油冷却器的设计无需密封垫或油封就能维持机油与冷却液分离，冷却器芯泄漏会使液体混合。参考第 7 节中的步骤 007-003。

运行期间，机油压力会高于冷却液的压力。机油冷却器泄漏会表现为机油进入冷却液。

但是康明斯柴油发动机停机后，冷却液系统的残余压力可引起冷却液从泄漏通道渗入机油。

要检查有无泄漏，将冷却系统加压到 140 kPa [20 psi]。系统加压时，拆下以下部件并检查有无泄漏。

• 气门室盖（泄漏表明缸盖有裂纹）
• 机油放油塞（泄漏表明机油冷却器或缸盖密封垫故障，或者缸盖或缸体有裂纹）
• 挺杆盖（膨胀塞泄漏）。

机油中混入冷却液可由缸盖垫圈损坏、缸盖或缸体的裂纹造成。

拆下缸盖和密封垫并检查有无裂纹或其它损坏。

被燃油稀释的机油

燃油进入机油中可能有以下原因：

1. 活塞环上的燃油泄漏。
2. 喷油器泄漏。
3. 康明斯柴油发动机怠速时间过长。
4. 缸盖有气孔。

参考第 TS 节中的“机油中混入燃油”故障诊断症状树。