康明斯F3.8发动机空-空中冷却器压力测试多少正常? 泄漏测试方法

康明斯F3.8发动机空-空中冷却器压力测试多少正常?泄漏测试方法
 

检查空-空中冷器有无裂纹、孔洞或损坏。

检查管路、叶片和焊接处有无开裂、断裂或其他损坏。

如果存在任何损坏而使空-空中冷器无法通过空气泄漏检查，必须更换空-空中冷器。

检查空-空中冷器管路有无裂纹或损坏。

取得两支压力表（零件号 3823205）。检查两支表在 206 kPa [30 psi] 下相同的压力，以核实一致性。

将一支压力表放入涡轮增压器压缩机出口弯管中的 1/8 英寸管接头中。将另一个压力表安装在进气歧管上。

让康明斯F3.8发动机以额定转速和额定负载运转。记录两个压力表上的读数。

如果压差大于 20.6 kPa [3 psi]，检查空-空中冷器和相应的管路是否堵塞、卡住或损坏。

如有必要，进行清洁或更换。

检查空-空中冷器散热片是否阻碍气流。清除例如防寒前罩或碎片等障碍。将百叶窗（如果配备），人工锁定在接通位置。

将风扇驱动装置锁定在打开模式，以免得到不规则的测量结果。只须通过在温度开关上安装跨接导线就可以作到这一点。

安装热电偶珠型探头（零件号 3154498）。

将千分表（零件号 3164488）和温度适配器（零件号 3164499）连接到热电偶珠型探头以读取进气温度。

在空气滤清器进气口上安装另外一个热电偶测量周围空气温度。

进行一次道路测试，让康明斯F3.8发动机发出最大功率同时车辆速度等于或大于 48 kph [30 mph]。

记录进气歧管温度和环境空气温度。

计算温差：

进气歧管温度 - 环境空气温度 = 温差。

• 温差，delta T = 21°C [38°F]。

如果温差大于技术规范，检查空-空中冷器的散热片上有无污垢或碎屑，必要时清洁。如果问题依然存在，检查空-空中冷器的散热片上或空-空中冷器和散热器之间有无碎屑。确认风扇完全接好。

为了避免某个堵头在测试中吹落而造成伤害，将测试堵头上的安全保护链牢固地连接到散热器总成上适合的螺钉上。此项测试不能在没有安全保护链的情况下进行。

要检查空-空中冷器管或集气管有无裂纹，从空-空中冷器上拆下进气软管和排气软管。不必将空-空中冷器从底盘上拆下。

使用工具（零件号 3824556）进行泄漏测试。 在冷却器出口侧安装盖。在中冷器的进气口上安装一只压力表和带有切断阀的可调节的压缩空气供气管。

 

向中冷器施加空气压力，直到压力表显示的空气压力稳定在207 kPa [30 psi]。

切断向空-空中冷器的供气，同时用秒表开始计时。记录15秒时间的渗漏。

如果 15 秒内压降为 48 kPa [7 psi]，则中冷器工作正常。

如果 15 秒内压降大于 48 kPa [7 psi]，再次检查所有接头。

确认压降是由空-空中冷器中的渗漏还是由连接处的渗漏引起。用装满肥皂水的喷水瓶向所有的软管接头处喷肥皂水，观察是否产生气泡以确定渗漏部位。

如果压降由接头渗漏引起，维修接头后重复测试。如果在空-空中冷器中发生漏气，重复测试，准确核实压降的测量。必须连续测量至少三次后获得相近的压降读数，然后才能认为此读数是准确的。

注: 如果在 15 秒内空-空中冷器泄漏造成的压降大于 48 kPa [7 psi]，则表明空气箱有大量漏气。

如果 15 秒内压降大于 48 kPa [7 psi]，必须更换空-空中冷器。

参考 OEM 维修手册了解更换说明。

注: 空-空中冷器的设计不能保证 100% 的无泄漏。如果 15 秒内压降小于 48 kPa [7 psi]，则无须更换空-空中冷器 

使用压缩空气时，戴上合适的护目镜和防护面罩。飞扬的碎屑和脏物会造成人身伤害。

使用压缩空气清除空-空中冷器外部的碎屑。

拆下空-空中冷器管。参考第 10 节中的步骤 010-019。

拆下空-空中冷器。参考 OEM 维修手册。

当使用溶剂、酸或碱性材料清洁时，请遵循制造商的使用建议。戴上护目镜并穿上防护服，以避免人身伤害。

 注意 

不要使用腐蚀性清洁剂清洁空-空中冷器。否则会损坏空-空中冷器。

注: 如果康明斯F3.8发动机有过涡轮增压器故障，或者发生机油和碎屑进入到空-空中冷器的情况，必须清洗空-空中冷器。

沿正常气流的反方向用溶剂冲洗空-空中冷器内部。晃动空-空中冷器，并使用橡胶锤轻轻敲打空气箱，以便清除粘附的碎屑。继续冲洗直到去除所有碎屑或机油（即流出干净的水）。

注: 确保冲洗时管路保持垂直。

如果不能将空-空中冷器里的碎屑全都清除掉，必须更换空-空中冷器。

 警告 

使用压缩空气时，戴上合适的护目镜和防护面罩。飞扬的碎屑和脏物会造成人身伤害。

 注意 

空-空中冷器必须用水清洗、用风吹干，并清除溶剂、机油和碎屑，否则会损坏康明斯F3.8发动机。

用溶剂将空-空中冷器里的机油和碎屑彻底清洗干净后，用热肥皂水清洗掉空-空中冷器内部残留的溶剂。用清水彻底地清洗。

沿正常气流的反方向用压缩空气吹空-空中冷器内部，直到空-空中冷器内部完全干燥为止。

安装空-空中冷器。

有关说明，参考 OEM 维修手册。

• 安装空-空中冷器管。参考第 10 节中的步骤 010-019。
• 运转康明斯F3.8发动机，检查有无泄漏。