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康明斯油门联锁开关电路工作原理及常见故障分析

2023/3/26 15:47:00

康明斯油门联锁开关电路工作原理及常见故障分析
 

目录

电阻检查 

检查是否对地短路 

检查触针之间是否短路 

检查是否对外部电源短路 


电阻检查

注意 

维修电气接头时,为了防止触针膨胀和损坏接头,必须使用正确的导线和/ Cummins® 认可的电路测试工具。

油门联锁开关是可编程的。继续故障诊断步骤前,利用 INSITE ™ 服务软件检查设置。

如果有 INSITE ™ 服务软件,可监测油门联锁开关是否工作正常。如果不是,遵循以下步骤。

油门联锁信号输入也可作为康明斯ISL9.5发动机扭矩极限开关信号。

从电子控制模块 (ECM) 上断开原始设备制造商 (OEM) 线束接头。将测试导线插入油门联锁开关信号触针。用万用表的另一根表笔接触康明斯ISL9.5发动机缸体接地。当开关置于禁止位置时,万用表读数必须为开路(100 千欧或更高)。


 

 


当开关置于正常位置时,万用表读数必须为闭路(10 欧姆或更小)。

如果电路不是闭路,检查油门联锁开关信号线是否开路。


 

 



检查是否对地短路

将一根万用表表笔连接到油门联锁开关信号导线。另一根表笔接触底盘接地端。将开关转到禁止位置并测量电阻值。

万用表必须显示开路(100K 欧姆或更大)。如果电路没有显示开路,则电路中某处存在对地短路。

维修或更换 OEM 线束。参考步骤 019-071


 

 



检查触针之间是否短路

检查触针之间是否存在短路。将测试导线插入油门联锁开关信号触针。将另一根测试导线插入开关回路触针。测量电阻。万用表必须显示开路(100K 欧姆或更大)。

从开关回路触针拆下测试导线,然后测试接头上的所有其它触针。万用表测得的所有触针都必须为开路。

维修任何显示油门调速器开关信号触针为闭路的触针电路。


 

 



检查是否对外部电源短路

将开关置于正常位置,然后设置万用表读取 VDC。将测试导线插入油门联锁开关信号触针,然后将其连接到万用表表笔。将另一根万用表表笔接触康明斯ISL9.5发动机缸体接地。测量电压。

电压必须 1.5 VDC 或更小。

如果电压正确,则电路中连有外部电源。维修或更换 OEM 导线。参考步骤 019-071


 

 


 

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