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康明斯ISL9.5发动机冷却风扇驱动皮带维修手册安装图

2023/4/7 16:59:07

康明斯ISL9.5发动机冷却风扇驱动皮带维修手册安装图
 

概述 

准备步骤 

拆卸 

清洁和检查能否继续使用 

安装 

最后步骤 


概述

由于存在多种驱动皮带布置方式,因此此步骤适用于所有可用的冷却风扇驱动皮带布置。

为了确保安装过程中冷却风扇驱动皮带布置正确,按照图示拆卸皮带之前画一幅冷却风扇皮带布置图。

冷却风扇皮带布置通常包括以下部件,但可能不会包括所有这些部件:

  1. 曲轴皮带轮/减振器
  2. 风扇皮带轮
  3. 水泵皮带轮
  4. 制冷剂压缩机皮带轮
  5. 充电机皮带轮
  6. 皮带张紧器皮带轮。

有些康明斯ISL9.5 CM2150发动机驱动皮带由车辆原始设备制造商(OEM)安装/供应。参考 OEM 维修手册中的拆卸和安装说明。


 

 



准备步骤

 警告 

蓄电池可能会有易爆性气体逸出。为了尽可能避免人身伤害,在维护蓄电池前,必须保持康明斯ISL9.5 CM2150发动机舱通风良好。为了避免产生电弧,应首先拆下负极 (-) 蓄电池电缆,并最后连接负极 (-) 蓄电池电缆。

  • 断开蓄电池。参考 OEM 维修手册。


 

 


 

拆卸

 注意 

皮带张紧器是弹簧加载的,必须从驱动皮带上转下来。转动方向不正确能导致皮带张紧器损坏。


 注意 

在弹簧弯曲的反方向或在张紧器旋转到限位块后施加过大的力会导致张紧器臂裂开或折断。


注意 

不建议使用加长套筒,因为这样会引起皮带张紧器的轴向扭曲损坏。

在拆卸驱动皮带之前绘制一幅皮带布置图。这有助于安装,并确保冷却风扇驱动皮带正确布置。

拆卸驱动皮带时抬起张紧器。

如果加长套筒是必须的,用一只手支撑住棘轮扳手的头部防止皮带张紧器臂意外负载。


 

 



清洁和检查能否继续使用

检查皮带是否损坏。

横向(皮带宽度方向)裂纹可以接受。

与横向裂纹交叉的纵向(皮带长度方向)裂纹是不能接受的。

如果皮带磨损、穿孔或不完整,皮带是不可重复使用的,并且必须更换。


 

 


检查皮带槽是否有:

  • 嵌入碎屑
  • 不均匀/过度的肋磨损
  • 裸露的芯带。

检查皮带的背面是否有:

  • 磨光(高热)
  • 不均匀/过度的肋磨损
  • 裸露的芯带。

若存在上述任一问题,此皮带不可重复使用并且必须更换。


 

 

检查惰轮和驱动皮带轮是否磨损或破裂。

塑料皮带轮可能沉积有道路污垢和皮带材料,不应与磨损相混淆。

用合适的工具能除去污垢,以检查是否磨损。

如果前端附件驱动的所有皮带轮没有损坏,对其进行清洁、检查后便可重复使用,而不用更换。因嵌入碎屑而损坏的皮带轮必须更换。

检查张紧器。参考第 8 节中的步骤 008-080


 

 

检查所有系统的皮带轮是否有嵌入碎屑:

  • 碎石、小石子
  • 金属
  • 皮带材料。

从皮带轮槽中清除碎屑。如果皮带轮因异物嵌入而变形,则必须更换。


 

 


检查驱动皮带皮带轮和惰轮有无裂纹或断裂的凹槽。

如果皮带轮或惰轮损坏,则参考下面的步骤。

  • 检查风扇皮带轮。参考第 8 节中的步骤 008-039
  • 检查曲轴皮带轮。参考第 1 节中的步骤 001-052
  • 检查皮带张紧器皮带轮。参考第 8 节中的步 008-080


 

 



安装

将驱动皮带安装到康明斯ISL9.5 CM2150发动机上。使用拆卸章节中的皮带布置图。此时不要在水泵皮带轮上安装皮带。


 

 


注意 

皮带张紧器是弹簧加载的,必须从驱动皮带上转下来。转动方向不正确能导致皮带张紧器损坏。


 注意 

在弹簧弯曲的反方向或在张紧器旋转到限位块后施加过大的力会导致张紧臂裂开或折断。


注意 

不建议使用加长套筒,因为这样会引起皮带张紧器的轴向扭曲损坏。

按弹簧舌的方向转动张紧器并安装驱动皮带,最后将皮带滑到水泵皮带轮上。

慢慢释放皮带张紧器以给驱动皮带施加张力。

如果加长套筒是必须的,用一只手支撑住棘轮扳手的头部防止皮带张紧器臂意外负载。

检查皮带与张紧器和前端附件驱动装置其他部分是否校准。


 

 



最后步骤

 警告 

蓄电池可能会有易爆性气体逸出。为了尽可能避免人身伤害,在维护蓄电池前,必须保持康明斯ISL9.5 CM2150发动机舱通风良好。为了避免产生电弧,应首先拆下负极 (-) 蓄电池电缆,并最后连接负极 (-) 蓄电池电缆。

  • 连接蓄电池。参考 OEM 维修手册。
  • 运转康明斯ISL9.5 CM2150发动机并检查皮带是否出现啸叫。皮带的过度啸叫将导致皮带打滑。
  • 如果皮带发出啸叫,则应检查皮带的布置情况并确保皮带正确安装在每个皮带轮上。


 

 


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