珀金斯2506-15工业CAT C15发动机电子控制系统部件图

珀金斯2506-15工业CAT C15发动机电子控制系统部件图

图 3
(1) 冷却液温度传感器
(2) 凸轮轴位置传感器
(3) 进气歧管压力传感器
(4) 燃油温度传感器
(7) 发动机机油压力传感器
(8) 大气压力传感器
(9) 曲轴位置传感器
(5) 进气歧管温度传感器
(6) 电子控制模块 (ECM)

电子控制系统集成在发动机的燃油系统和发动机的进气和排气系统中，以电子控制燃油供给和喷油正时。与传统的机械式发动机相比，电子控制系统提供了更高的正时控制和空燃比控制。喷油正时是通过精确控制喷油器的点火时间来实现的，发动机转速是通过调整点火持续时间来控制的。电子控制模块（ECM）使单体喷油器中的电磁阀通电，以开始喷油。此外，ECM切断单体喷油器电磁阀的电源，以停止燃油喷射。有关燃油喷射过程的完整说明，请参阅系统操作、测试和调整，“燃油系统”。

发动机使用以下类型的电子部件：
•  输入
控制
•  输出
输入部件是向ECM发送电信号的部件。发送的信号以以下方式之一变化：
•  电压
•  频率
•  脉宽
信号的变化是对车辆某些特定系统变化的响应。发动机控制模块将输入传感器信号视为有关车辆状况、环境或操作的信息。

控制部件（ECM）接收输入信号。控制部件内的电子电路评估来自输入部件的信号。这些电子电路还向系统的输出部件提供电能。提供给输出部件的电能基于输入信号值的预定组合。
输出部件是由控制模块操作的部件。输出部件从控制部件接收电能。输出部件以两种方式之一使用电能。输出部件可以利用这些电能来执行工作。输出部件可以利用这些电能来提供信息。

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