CAT卡特发动机进、排气系统的组成气阀工作原理

CAT卡特发动机进、排气系统的组成气阀工作原理

进、排气系统的组成件控制燃烧所需要的空气质量和数量。柴油机每边均有一个单独的增压器和一根排气支管，中冷器装在柴油机中心的缸头之间，进气支管为一列弯头，连接中冷器通到缸头进口，两根凸轮轴，分开装在机体两边，控制伐系统成件的运动。
柴油机两边的空气流动是一样的，压气机(５)通过空气进口(４)吸收流过空气过滤器的新鲜空气，压气机旋转压缩空气，迫使空气通过管道流到中冷器，中冷器降低压缩空气的温度，随后进气每缸的进气室，每个气缸都充入压缩冷却空气，进气伐控制空气从进气室流入气缸内。

每缸有两个进气伐和两个排气伐，请参考“伐系统零件”。进气冲程活塞向下运动，进气伐打开，冷却压缩空气从进气室吸入缸内。在压缩冲程，活塞开始向上运动，进气伐关闭。当活塞接近压缩冲程上死点时，燃油喷入气缸，燃油与空气混合开始燃烧。在工作冲程，燃烧力推动活塞向下运动。当活塞又向上运动时，进入了排气冲程，排气伐打开，排气通过排气口进入排气支管(１)，活塞完成排气冲程后，排气伐关闭，循环(进、压、做功、排)又重新开始。
来自排气支管的废气进入增压器(８)的透平，使透平(６)转动，透平与压气机同轴连接，这样就驱动压气机(５)转动，然后，废气离开排气口(７)通到排气弯管(９)。

天水Perkins帕金斯1204E-E44TTAG2卡特CAT发动机控制器模块企业,新余Perkins帕金斯854F-E34TA卡特CAT发动机偏心轴大概的价钱,吴忠Perkins帕金斯403A-15G1卡特CAT发动机机油冷却器费用报价单,嘉峪关Perkins帕金斯1206E-E70TTAAG4卡特CAT发动机控制屏代理商,揭阳Perkins帕金斯1106A-70TAG4卡特CAT发动机高压油泵、油泵组件在什么地方买,