卡特彼勒CAT3500B电喷发动机结构特点

卡特彼勒CAT3500B电喷发动机结构特点

柴油发电机组配置，由新型电喷柴油发电机组 CAT3500B系列代替了服役多年的机械式喷油柴油发电机组。新型的电喷柴油发电机组在结构和性能上主要有以下几点：

(1)采用电子喷射技术和电子单体泵等先进技术，具有更低的尾气排放、较少的白烟产生，同时提高了燃油经济性和功率输出、诊断和检测性能等特点。

(2)配有 ADEMII ECM,ECM提供精确的喷油时间和自诊断功能。

(3)发动机的缸体材料为灰铸铁合金，结构坚固，重量较轻。

(4)凸轮轴承孔径加大，曲轴轴承接触面加固，主油道到活塞喷嘴和主轴承设计改变。

(5)曲轴油封 3500B使用液力曲轴油封，在前盖和飞轮壳处具有唇型设计，防止机油泄漏。

(6)轴承：主轴承和连杆轴承利用多种材料特性结合而成，钢背铝基，提供足够强度，轴承表面是铅锡合金（外层）与铜压焊而成，提供足够的耐磨性，延长使用寿命。

(7)活塞：由活塞头部和裙部两片构成。钢质活塞头部具有足够强度，能承受高的负荷，铝

质裙部能减轻重量并具有好的散热性，此类设计更贴近缸套，减少缝隙，从而降低噪声。此外，活塞具有较深的燃烧室和较浅的顶部间隙设计，燃烧效率得到提高，扭矩提高 23%，油耗降低 5%，并减少了排放。

(8)燃烧室几何中心设计：燃烧室成深坑式，此几何形状燃烧室与 EUI电子单体泵更加匹配；活塞的高度增加，提高了第一道环的位置。因而得到更大的压缩，提高了燃烧室的气流，更易雾化，减少空气浪费，优化发动机性能。

(9)连杆：连杆材料采用锻钢，具有楔形结构，以保证连杆和活塞在高负荷区域具有足够强度，四颗连杆螺栓紧固连杆轴承，连杆轴承尺寸和强度都得以增加。

(10)缸套：可更换的湿式缸套，与活塞环和活塞配合精度高，内表面高频沾火处理，提高耐磨性，表面纹理油控功能，缸套上下端都有密封圈。

(11)凸轮轴： 3500B系列的凸轮轴比 3500 A系列的热处理渗碳钢的凸轮轴直径加大 6 mm～ 98 mm的轴径，使凸轮轴能承受更大的喷油压力和缩短喷油时间。同时，喷油器凸轮的型线改变，喷油持续时间减少 10～20%。每缸有三个凸轮，一个是喷油器凸轮，两个是气门凸轮，左侧凸轮轴安装有正时齿轮。

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