生产运行时挖掘机发动机转速不规则或出现摆动
故障信息
●在低怠速时发动机转速不规则。
●出现摆动。
●发动机转速低于高怠速固定转速。
有关信息
发动机转速可以在监控功能中确认。
推测的原因和正常状态下的标准数值 | 原因 | 正常状态下的标准数值和故障诊断的参考数值 | ||||||
1 |
油门旋钮故障
| 1档电压:0.5V~1.75V | 单位:V | |||||
2档电压:1.78V~1.94V | ||||||||
3档电压:1.96V~2.12V | ||||||||
4档电压:2.14V~2.31V | ||||||||
5档电压:2.33V~2.51V | ||||||||
6档电压:2.53V~2.69V | ||||||||
7档电压:2.71V~2.88V | ||||||||
8档电压:2.90V~3.08V | ||||||||
9档电压:3.10V~3.27V | ||||||||
10档电压:3.29V~3.45V | ||||||||
2 |
油门马达工作不当 | 位置传感器测量 | 测量线脚 | 阻值Ώ | ||||
①脚与②脚 | 2000±50 | 为固定阻值 | ||||||
③脚与②脚 | 110±40 | 将油门驱动杆调到油门最小位置 | ||||||
③脚与②脚 | 110-2000 | 调节驱动杆由小到大,电阻值由110Ώ- 2000±50Ώ线性变化 | ||||||
3 | 发动机燃油控制系统故障 | 查阅“发动机装修手册” | ||||||
4 | 导线线束断开 (与连接器断开或接触) | ★将发动机起动开关拧到OFF以便做准备,在故障诊断期间使它保持在OFF位置 | ||||||
电阻值 | 1 Ώ以下 | |||||||
5 | 导线线束接地故障 (与接地电路接触) | ★将发动机起动开关拧到OFF以便做准备,在故障诊断期间使它保持在OFF位置 | ||||||
电阻值 | 1 MΏ以上 | |||||||
6 | 控制器故障 | 这是一个内部故障,不能进行故障诊断 |