利用曲轴箱通风器清除烟雾

利用曲轴箱通风器清除烟雾

由于全球环境保护重要性的日益增加，高效的曲轴箱通风器滤清系统对于柴油机发动机主机厂 (OEM) 而言也变得越来越重要。 今后的全球柴油机发动机排放法规将要求 OEM 不断降低颗粒排放总量。而在当前，许多国家/地区以及细分市场的法规也已对发动机的总体排放量提出要求，其中包括尾气排管和曲轴箱所排出的废气。由于曲轴箱排放最多可占排放总量的 25%，因此对这项空气污染源加以有效控制对于保护地球环境而言具有十分重要的意义。

康明斯滤清系统的曲轴箱通风器系统是利用专利技术控制柴油机发动机应用中的油滴和曲轴箱排放的创新产品。 开放式曲轴箱通风器 (OCV) 系统可针对曲轴箱排放的汽雾（即通常所说的漏气）提供超强的过滤功能。 漏气是由于高压气体和燃油油自活塞环四周逸出并直接排入大气中而导致。这种油雾会吸附灰尘和空气中的颗粒，并使发动机上以及下方表面的污染越来越严重。 这种情况不仅会增加引擎舱的清洁工作，还会在公路、水体、停车场、庄稼、车库地板和道路周边等环境滴落肉眼无法分辨的油滴。

康明斯滤清系统提供了全系列的 OCV，适合 60 至 640 HP 的各种柴油机发动机应用。 该系统的优点包括：

几乎全面消除油滴 减少燃油消耗 一流的气溶胶过滤和收集 减少发动机的维修和停机时间 无需保养 系统寿命 = 发动机寿命 保修期 - 3 年

康明斯滤清系统的封闭式曲轴箱通风器 (CCV) 新型套件不仅可保护发动机，还能通过减少发动机室内的油雾、气雾和油滴来减少油耗，从而提供最佳的减排解决方案。

已获 OEM 批准/验证 能滤清漏气中 99% 的油滴 能滤清漏气中 95% 的气雾 能 100% 地清除发动机室内的油烟 适用于大多数发动机排量不超过 10 升的柴油发动机应用（或曲轴箱漏气不超过 12 立方英尺/分钟，即 340 升/分钟） 对某些 OEM 发动机来说，该新型套件还可用于排量不超过 15 升的发动机应用 设计紧凑，能方便安装在发动机室内 与竞争对手相比，保养期限延长 3 倍以上

联邦/州改造基金请使用两件编号 **CV51118 套件

已获得美国环境保护署 (EPA) 认证 该认证还适用于与康明斯排放解决方案柴油机氧化催化器的搭配使用 高效的凝聚式滤清器组装 可调节发动机曲轴箱与涡轮增压器进气口之间压力的曲轴箱减压调节器 (CDR) 阀 CDR 阀托架 回流至发动机集油槽的润滑油
**需要其它硬件（软管、夹具、润滑油回流接头等） 才能完成安装。

CCV 套件结合柴油机氧化催化器 (DOC)
这套由康明斯排放解决方案出品的组合产品已经通过美国环境保护署 (EPA) 的认证。该产品不仅能减少排放，而且能为柴油发动机提供一个更干净、更安全的运行环境（适用所有型号年份在 1991-2003 之间的柴油发动机，不论制造商）。

Ecovent 曲轴箱通风器
Ecovent 曲轴箱通风系统推出船用和固定发动机市场已经多年。 如今，它已被几乎所有的大型工用柴油和天然气发动机制造商所采用。其中尤为值得一提的包括：

美国海军 美国海岸警卫队 医院 外国政府机构 游艇主和造船商 同时面向船用和工用应用的发动机制造商和包装商
注意： 若使用的是天然气或含有硫或卤素化合物的燃料，则请避免让润滑油流回发动机。

封闭式曲轴箱通风器改装系统 - CV51118（LT36031）

曲轴箱通风器 - CVM280 和 CVM424（LT36168）

曲轴箱通风器管理器 - CVM200（LT36202）

Fleetguard 技术资料目录： 曲轴箱通风器（LT32599）

Enviroguard™ 安装说明： 康明斯 ISB 发动机（LT32511）

Enviroguard™ 安装说明： 康明斯 ISB 发动机道奇 5.9 L 应用（LT32514）

Enviroguard™ M11 系列： 安装手册（LT32515）

Enviroguard™ N14 系列： 安装手册（LT32516）

Enviroguard™ ISX/QSX 系列： 安装手册（LT32517）

Fleetguard® OCV 曲轴箱通风器套件安装说明： 康明斯 ISC 发动机（LT32640）

曲轴箱过滤套件 CV51118 安装说明（LT32668）

Fleetguard® OCV 曲轴箱通风器套件安装说明（适用于康明斯天然气发动机）（LT36134）

曲轴箱通风管理系统（CVM）安装指导（LT36194）

曲轴箱通风管理系统（CVM200）安装指导（LT36220）

空气： Enviroguard™ - 永远消除油滴（3301011A）