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珀金斯Perkins柴油机机油油位过高是什么故障

2024/10/15 11:31:34

一、珀金斯Perkins柴油机机油油位过高是什么故障

珀金斯 Perkins 柴油机机油油位过高可能是由多种原因导致的故障。一方面，可能是冷却水渗漏到油底壳内。比如发动机长期过热，气缸套阻水圈漏水老化，失去密封作用；维修保养中抽活塞时操作不当，猛推活塞带着气缸套移动，造成阻水圈移动密封性能被破坏而漏水。柴油机长期超负荷运行，当热负荷和机械负荷超过缸套允许强度，气缸套会产生裂纹；柴油机装配时方法不当产生大的装配应力，或用锤敲击，也会促使缸套产生裂纹。气缸内过热，缸体平面凸凹不平或缸盖翘曲变形，高温燃气冲出会烧坏气缸垫，造成水道密封破坏。机体或缸盖中铸造质量差，留有砂眼、气泡等缺陷，使冷却水通过润滑油路进入油底壳。

另一方面，机油中可能混入了柴油。如在工作中发现柴油机油底壳机油液面不降反升，且机油稀释、含有柴油的味道，可能是机油中混入了柴油。造成这种情况的原因可能是个别喷油器在校定压力时，调定压力值偏低，致使高压泵供油量过大，燃烧不完全，多余的柴油沿气缸壁流入油底壳；在校高压泵时，个别柱塞调定油量过大，也会产生多余的柴油进入油底壳。若使用不合格的柴油，或柴油滤芯保养更换不及时，将导致高压泵柱塞副严重磨损，使柴油渗入高压泵的油底壳，由于高压泵的油底壳与发动机油道相通，柴油便循环到发动机的油底壳，从而使机油液面抬高。此外，若柴油机温度过高，使机油变稀，将导致上窜至燃烧室内的机油增加，在喷油嘴处易形成积炭，使柴油机产生自燃或爆燃现象；如果喷油嘴偶件严重磨损或卡死，将造成雾化不良，产生滴油，燃烧不完全的柴油会沿气缸壁流入油底壳中，从而抬高了机油液面。

发动机运行油位高还可能是因为油加多了、发动机温度高、曲轴箱通风系统堵塞、机油滤清器堵塞、油压传感器故障等原因。总之，珀金斯 Perkins 柴油机机油油位过高需要仔细排查各种可能的原因，及时排除故障，以确保发动机的正常运行。

二、珀金斯柴油机机油油位过高原因是冷却水渗漏

珀金斯柴油机机油油位过高可能是由于冷却水渗漏到油底壳所致。气缸盖通往摇臂润滑油路螺栓松动时，当发动机停止工作，润滑油无压力，冷却水就会沿此处流入润滑系统，使油底壳油面增高。此外，气缸套阻水圈老化、损坏也会导致冷却水渗入油底壳。比如，柴油机在工作中严重缺水或因其他原因过热，会使阻水圈受热老化变质，出现渗水情况；安装阻水圈过高，强行压入被剪破，或者机体配合凸肩有拉毛、毛刺，安装时切破阻水圈也会造成漏水。当冷却水混入机油中，不仅会使机油液面升高，还会淡化机油颜色，改变机油的粘稠度，并且混杂其他味道。这种情况会降低机油的润滑效果，加速柴油机零件的磨损，严重时可能引起烧瓦抱轴等更严重的事故。

三、珀金斯柴油机机油油位过高原因是混入柴油

珀金斯柴油机机油油位过高可能是因为混入了柴油。原因有多种，比如喷油泵柱塞套筒密封圈损坏，柴油就会漏入喷油泵泵体内，然后和泵体内的机油一起流到油底壳内；活塞环和缸壁间隙过大，会导致气缸内的柴油流入到油底壳内；气缸压力过低，使气缸无法正常工作或不工作，喷入气缸的柴油就会流到油底壳内；PT 泵主轴油封失效，柴油会进入正时齿轮箱后到达油底壳；喷油嘴故障，如喷油嘴过大，加大了喷油量，导致燃烧不完全，残留的柴油就会进入到燃烧室内，继而渗进油底壳。机油中混入柴油会导致机油粘度降低，影响机油的润滑性能，加速发动机部件的磨损。

四、珀金斯柴油机机油油位过高原因是油加多了

如果珀金斯柴油机机油添加过多，也会导致机油油位过高。机油过多容易导致机油变质，影响性能。过多的机油在曲轴的搅动下，温度很容易升高，导致机油容易变质，从而使得机油性能下降。同时，柴油机油加多了不仅跑不动，会增加油耗，还会窜进燃烧室，烧机油冒蓝烟形成积碳，加剧零部件磨损。而且如果添加太多的机油，会导致润滑系统压力上升，导致油封很容易受损，最终引起漏油的现象。尤其是曲轴前后端，机油消耗量会增加，很容易引起环境污染，导致维修的难度提升。此外，机油加多了会影响曲轴的正常运行，曲轴颈运行到下止点时，会触击到机油产生阻力，影响正常运行，同时也会导致车辆的油耗增加。

五、珀金斯柴油机机油油位过高原因是发动机温度高

当珀金斯柴油机发动机温度过高时，也可能导致机油油位过高。如果柴油机长时间处于高负荷工作状态，会导致燃油燃烧过量，排放出的热量超过了机油冷却系统的散热能力，从而导致机油温度升高。此外，机油冷却系统故障也可能在发动机温度高时引发机油油位过高。比如机油冷却器的散热性能下降，或者与机油冷却系统相连的水泵、散热风扇等部件故障，就会导致机油温度升高。机油质量不合格或者机油老化过度也可能在高温下导致机油油位升高。机油的质量直接关系到其在高温下的抗氧化性能和粘度稳定性，如果使用的机油质量不合格或者机油使用时间过长，就会导致机油变质，从而使得机油温度升高，进而可能导致机油油位过高。

六、珀金斯柴油机机油油位过高原因是曲轴箱通风系统堵塞

目前暂未有明确关于珀金斯柴油机机油油位过高是因为曲轴箱通风系统堵塞的内容，故在此不做详细阐述。

珀金斯 Perkins 柴油机机油油位过高是一个较为复杂的故障现象，可能由多种原因引起。在实际检修过程中，需要综合考虑各种可能的因素，逐一排查，以确定具体的故障原因，并采取相应的措施进行修复。例如，可以检查气缸盖通往摇臂润滑油路螺栓是否松动、气缸套阻水圈是否老化损坏、喷油泵柱塞套筒密封圈是否完好、活塞环与缸壁间隙是否正常、喷油嘴是否故障等。同时，也要注意机油的添加量是否合适，以及发动机的工作温度和冷却系统的运行情况。只有准确找出故障原因，才能有效地解决珀金斯柴油机机油油位过高的问题，确保柴油机的正常运行。宁波秋甯商贸有限公司、宁波日昕动力科技有限公司、湖南英珀威机械有限公司

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