一、卡特336挖掘机发动机机油油压过低
卡特336挖掘机发动机机油油压过低是一个常见的故障现象,可能由多种原因引起。
首先,油量不足会导致机油压力降低。如果油底壳油量减少或者机油泵集滤器堵塞,都会使机油泵吸油量减小。所以每天工作前都要检查油底壳的油位,确保油位正常,若不够需添加同厂家生产的同型号机油。
其次,机油泵出现问题也会造成油压过低。如油泵主动齿轮和传动轴的平键损坏或脱落、滤芯损坏使油泵吸异物导致齿轮卡死停转;油泵轴与衬套等间隙因磨损过大使泵油量减少;机油泵安全阀不能正常工作等情况。建议去附近专业的维修厂或4s店进行检查、维修,必要时更换磨损件或整个机油泵。
再者,发动机温度过高会加速机油老化、变质、变稀,从各配合间隙漏出从而降低压力。这可能是由于发动机冷却系统水垢过多、散热不良、长期超负荷运转或喷油泵供油时间过晚等原因引起。需去除水垢、调整供油时间、让发动机在额定负荷内工作。
此外,主轴承和连杆轴承之间的配合间隙增加、旁通阀损坏、机油散热器泄漏、压力传感器故障或油路堵塞、限压阀设定压力过低、油牌子不合适、机油滤清器堵塞、过滤器堵塞等也会导致卡特336挖掘机发动机机油油压过低。例如,配合间隙每增加0.01毫米,压力下降0.01兆帕,可研磨曲轴并选择新的轴承恢复配合间隙;旁通阀调压弹簧变软或调整不当时应拆下检查并调整压力;机油散热器泄漏需修理或更换;清洗或更换堵塞的机油滤清器和过滤器等。
总之,卡特336挖掘机发动机机油油压过低的原因较为复杂,需要仔细检查各个可能的故障点,采取相应的处理措施,以确保发动机的正常运转。
二、卡特336挖掘机油量不足致油压过低
当卡特336挖掘机出现机油量不足时,会导致机油压力过低。如果油量不足,会因吸入空气而使油泵泵油量减少或不泵油,从而使油压降低。曲轴与轴承、缸套与活塞等部件由于润滑不良会加剧磨损。因此,每天工作前都应检查油底壳的油位,确保油位正常。若不够,需添加同厂家生产的同型号机油。机油量不足就如同人体缺乏血液一样,会使整个机器的运转受到严重影响。比如,在实际工作中,若忽视了对机油量的检查,当机油量逐渐减少时,首先会感觉到发动机的运转声音变得异常,可能会出现轻微的卡顿现象。随着机油量的进一步减少,发动机的磨损会不断加剧,最终可能导致发动机损坏,造成巨大的经济损失。所以,操作人员务必重视对机油量的日常检查,及时补充机油,确保机器的正常运行。
三、卡特336挖掘机机油泵故障致油压过低
卡特336挖掘机的机油泵出现故障也会导致油压过低。机油泵故障主要有几种情况,如泵轴与衬套之间的间隙、齿轮端面与泵盖的间隙、齿侧间隙或径向间隙因磨损而过大时,会导致泵油量减小,使机油压力下降。此时应更换磨损的零件,研磨泵盖内平面,使之与齿轮端面的间隙恢复到标准范围。另外,机油泵的驱动齿轮与驱动轴的平键损坏或者脱落,以及集滤器破损使机油泵吸入异物,齿轮被卡死,都会使机油泵停转,机油压力降为零。这种情况下应更换损坏的平键或集滤器。机油泵相当于机器的心脏,负责将机油输送到各个需要润滑的部位。一旦机油泵出现问题,就如同人体的心脏供血不足一样,会对整个机器的运转造成极大的危害。在实际工作中,如果发现机油压力过低,应首先考虑机油泵是否出现故障,及时进行检查和维修,以避免更大的损失。
四、卡特336挖掘机发动机温度高致油压过低
如果卡特336挖掘机发动机温度过高,会加速机油的老化、变质、变稀,从各配合间隙中泄漏,从而导致压力降低。发动机冷却系水垢过多、散热不良、长时间超负荷作业或者喷油泵的供油时间过迟等都会使发动机过热。此时应清除水垢、调整供油时间,让发动机在额定负荷以内工作。发动机温度过高对机油压力的影响就如同炎热的天气使冰淇淋融化一样,高温会使机油的性能发生变化,无法正常发挥润滑作用。在实际操作中,操作人员应注意观察发动机的温度表,一旦发现温度过高,应及时采取措施进行降温,避免因发动机过热而导致机油压力过低,影响机器的正常运行。
五、卡特336挖掘机配合间隙增加致油压过低
卡特336挖掘机发动机长期使用后,主曲轴与连杆轴承的配合间隙逐渐增大,泄漏增加,机油压力便下降。此配合间隙每增加0.01mm,压力就下降0.01MPa。此时,可修磨曲轴,选配新的连杆轴承和主轴承,恢复其配合间隙。配合间隙增加就如同一个漏水的水桶,机油会从间隙中泄漏出去,导致机油压力降低。在实际工作中,随着机器的使用时间增长,部件之间的磨损会不可避免地导致配合间隙增大。因此,定期对机器进行检查和维护,及时发现并处理配合间隙增大的问题,对于保持机油压力的稳定至关重要。
六、卡特336挖掘机旁通阀损坏致油压过低
为了保持主油道的正常油压设有旁通阀,如果其调压弹簧软化或调整不当,阀座与钢球的配合面磨损或者被卡住而关闭不严时,回油量增加,主油道的压力就会下降。此时应拆下旁通阀进行检查,最后把压力调整到正常范围。旁通阀就如同一个安全阀,当滤芯被过多的杂质堵塞时,可以暂时允许机油能够绕过机油滤芯,到达发动机需要润滑的部件。但如果旁通阀损坏,就会影响机油的正常流动和压力。在实际工作中,若发现机油压力过低,旁通阀也是需要重点检查的部件之一。
综上所述,卡特336挖掘机发动机机油油压过低可能是由多种原因引起的。操作人员在日常使用中应注意对机器的检查和维护,及时发现问题并采取相应的措施进行处理,以确保机器的正常运行和延长其使用寿命。
111-3718:燃油喷油器总成宽度(Mm):121.9,398-1507:喷油器总成宽度(Mm):40.6,443-9454:喷油器总成,20R-6814:CAT®REMAN喷油泵,0R-3421:喷油器喷嘴组件,296-4743:管组件螺纹:未标明,4P-1638:调整螺钉,7C-7683:适配器宽度(Mm):127,368-9041:燃油泵总成长度(Mm):210.82,393-5468:喷油管组件,20R-5566:CAT®REMAN喷油器,20R-6821:燃油泵总成,8N-7005:喷嘴组件,1W-4098:活塞,336-8174:喷油管宽度(Mm):304.8,311-3903:燃油分离器,0R-8461:REMAN135度喷油器,1N-4656:轴,1W-1132:重量组件,10R-7657:燃油泵组件,20R-5285:喷油泵总成,096-7632:垫片,