卡特彼勒cat挖掘机动臂斗杆、铲斗下落过快或在一定高度不操纵时工作油缸在自重下下坠

一卡特彼勒cat挖掘机动臂斗杆、铲斗下落过快或在一定高度不操纵时工作油缸在自重下下坠
挖掘机动臂、斗杆、铲斗下落过快或在一定高度不操纵时工作油缸在自重下下坠可能由以下原因导致：
首先，先导操纵阀阀芯卡紧可能会引起这一问题。当阀芯卡紧时，液压系统的控制出现异常，导致工作油缸无法正常保持位置，从而出现下坠现象。
其次，过载阀压力过低也是一个可能的原因。如果过载阀压力设置不当，无法提供足够的支撑力来阻止工作油缸在自重下下坠。
再者，油缸内泄大也会造成这种情况。当油缸密封件密封不良、油缸拉伤、油缸盖密封圈损伤等情况发生时，会导致油缸内泄，使工作油缸的液压油泄漏，无法保持工作位置，进而出现下坠。
另外，油管接头松动、O 形圈损坏也可能引发此问题。油管接头松动会导致液压油泄漏，而 O 形圈损坏则无法有效密封，同样会使液压油泄漏，影响工作油缸的正常工作。

对于此类问题，可以采取以下故障排除方法：
一是更换或修复挖掘机先导操作纵阀阀芯，确保阀芯能够正常工作，准确控制液压系统。
二是调整挖掘机过载阀压力，使其达到合适的数值，能够为工作油缸提供足够的支撑力。
三是更换密封，修复油缸内壁划痕和沟槽或更换油缸。如果是油缸密封件损坏导致内泄，应及时更换密封件；若油缸内壁有划痕或沟槽，应进行修复；严重情况下，可能需要更换整个油缸。
四是更换挖掘机损坏的 O 形圈，保证油管接头处的密封良好，防止液压油泄漏。
总之，当卡特彼勒 cat 挖掘机动臂、斗杆、铲斗出现下落过快或在一定高度不操纵时工作油缸在自重下下坠的问题时，应及时进行检查和维修，以确保挖掘机的正常运行和工作安全。
二、卡特彼勒挖掘机动臂下落过快原因
卡特彼勒挖掘机动臂下落过快可能由多种原因引起。一方面，液压系统出现问题是常见因素。例如，液压油过脏或无油会使得液压系统产生摩擦和磨损，加快液压系统的磨损程度，进而可能导致动臂下落过快。如果液压泵失效，会导致液压系统产生低压，同样可能使动臂下落速度变快。此外，油缸内泄也可能是原因之一，密封件老化或损坏、油缸内部污染、油缸材质问题以及操作不当等都可能导致油缸内泄。操作不当如在挖掘机移动或行驶时下动臂，或者在离合器分离状态下下动臂等，都可能引起动臂下落过快。另外，先导操纵阀阀芯卡紧、过载阀压力过低、油管接头松动以及 O 形圈损坏等也可能导致动臂下落速度异常。
三、卡特彼勒挖掘机斗杆下落过快原因
在斗杆缸活塞杆伸出、斗杆下降到垂直于地面之前，斗杆在其重力影响下可能加快下降速度，这可能是因为斗杆缸无杆腔出现进油量和进油压力不足现象。为解决此问题，在斗杆液压回路中设置了油道并加装了单向阀和滑阀。然而，如果这些部件出现故障，也可能导致斗杆下落过快。此外，与动臂下落过快类似的原因，如液压系统故障、油缸内泄、操作不当等也可能影响斗杆的下落速度。比如液压油过脏、液压泵失效、密封件老化损坏等都可能使斗杆下落速度异常。

四、卡特彼勒挖掘机铲斗下落过快原因
不是油封的问题，一般换个多路阀就可以了。如果铲斗动作回路有内泄现象，问题可能出在铲斗阀芯、过载溢流阀、油缸等部位。同时，液压系统的故障也会导致铲斗下落过快，如液压油过脏或无油、液压泵失效等。另外，驾驶员的操作不当也可能是原因之一，例如在不适当的情况下操作铲斗，可能导致下落速度异常。
五、卡特彼勒挖掘机工作油缸内泄原因
液压油缸中的密封件主要包括活塞密封、活塞杆密封和缸体密封等。长时间使用后，密封件会因为老化或损坏而导致泄漏，从而引起油缸内泄。油缸内部的污染物会磨损密封件，使其失去密封性能，进而导致内泄。油缸的材质如果不合格或存在缺陷，也会导致泄漏问题的发生。在使用液压油缸时，如果操作不当，如过度负荷使用、频繁冲击等，也会导致泄漏。内泄会影响液压缸的技术性能，出现动力不足、运动速度慢、输出功率弱、效率降低、工作不稳定等现象。
六、卡特彼勒挖掘机故障排除方法
对于卡特彼勒挖掘机出现的各种故障，可以采取以下方法进行排除。首先，对于动臂、斗杆、铲斗下落过快的问题，可以先检查液压系统，如液压油是否过脏或无油，及时更换液压油。检查液压泵是否失效，如有问题可采取更换液压泵或修理液压泵的方法。对于油缸内泄问题，可以检查密封件的状况，若密封件老化或损坏，应及时更换。清洗油缸，去除内部污染物。如果泄漏是由于油缸本身存在问题，需要更换整个油缸。对于操作不当引起的问题，要求驾驶员熟练掌握机器操作技巧，提高技能水平，参加相关的操作技能培训。对于油门加不起来的问题，可先测油门马达的 1 脚跟 2 脚的 24V 电压是否正常，若是正常拆下马达总成测量卸下内部小电机看是否正常，小电机加 24V 电压空转时电流在 120 毫安左右，相差过远可能是损坏了，还有一定要检查油门拉线，若都是正常就更换油门控制模块。对于卡特挖掘机较容易损坏的部位如油门马达，通常表现的故障现象有油门加不起来，油门无法熄火或者是加减油行程不正确等问题，可以根据具体情况进行维修或更换部件。
综上所述，卡特彼勒挖掘机出现动臂、斗杆、铲斗下落过快或在一定高度不操纵时工作油缸在自重下下坠的问题，主要是由于液压系统故障、油缸内泄以及操作不当等原因引起的。针对这些问题，可以采取相应的故障排除方法，如检查和更换密封件、清洗油缸、维修或更换液压泵等部件、提高驾驶员操作技能等，以确保挖掘机的正常运行。

455-0361:燃油箱总成78，1N-3800:套筒宽度（Mm）:69.85，6N-7451:弹簧基座，311-1684:管，456-3493:喷油器总成，319-0677:泵总成宽度（Mm）:298.45，4P-7804:燃油管组件，236-2144:增压管组件，4P-9644:燃油管组件，0R-4343:REMAN燃油阀喷嘴宽度（Mm）:38.1，209-3367:控制杆总成长度（Mm）:350.52，4P-0304:阀组件，4P-9381:燃油管组件高度（Mm）:63.5，7E-3974:泵总成，9Y-1083:3号管路组件，340-6775:喷油管，102-9901:喷油器组件，4N-9226:弹簧高度（Mm）:38.1，7W-3555:关断总成，336-8176:喷油管总高度（Mm）:33.02，6Y-5793:密封圈，392-0208:喷油器总成宽度（Mm）:139.7，107-5952:凸轮轴长度（Mm）:683.26，10R-0959:REMAN喷油嘴和喷油器高度（Mm）:76.2，190-5880:O形密封圈，1W-6311:管路组件，7E-3975:注油泵手柄组件，422-8408:燃油导轨总成长度（Mm）:162.56，20R-4517:套管轴组件，