珀金斯1506柴油机中冷器过脏、入气量不足的故障维修

一、珀金斯1506柴油机中冷器过脏、入气量不足的故障维修
珀金斯 1506 柴油机中冷器过脏可能会导致一系列问题，影响发动机的正常运行。当中冷器过脏时，散热片通道常被树叶、油泥等堵塞，使中冷器散热受阻，进而造成入气量不足。
中冷器的主要作用是降低发动机的进气温度，提高进气量，进而增加发动机的功率。如果中冷器过脏，会影响其散热能力，使得进气温度升高，气缸的充气密度下降，导致燃油燃烧不良，增加油耗。同时，中冷器过脏还可能导致动力下降、排气温度略微升高，燃烧不充分就会冒黑烟，时间长了容易导致气门和缸盖产生大量积碳。增压器不起作用，而且会造成增压器压气端窜油（但增压器并没有损坏）。如果中冷器损坏严重，就有可能吸入沙粒到气缸中，加速气缸的磨损。

对于珀金斯 1506 柴油机中冷器过脏、入气量不足的故障，可以采取以下维修方法：首先，可以采用外部清洁的方法，使用压力不太高的水枪，以垂直于中冷器平面的角度，从上到下、从左到右喷射水柱，切忌不要斜着角度冲洗中冷器，以免损坏机器。如果中冷器是轻度机油及灰尘污染，可以灌入适量汽油，充分溶解后，反复清水冲洗晾干，不建议用酸性或碱性液体灌洗。如果因劣质滤清器及管路破裂，造成大面积堵塞，基本没有修复价值，中冷器基本是高强度铝制部件，解体后即使焊接，很容易再次破裂，建议更换新中冷器。
此外，还应检查空气滤清器是否堵塞，若堵塞应及时清洗或更换。同时，检查进气管道是否有漏气现象，如有应及时修复。对柴油机的增压中冷系统进行全面检查，确保各部件正常工作，以避免类似故障的再次发生。
二、珀金斯 1506 柴油机中冷器过脏原因
中冷器过脏可能是由多种原因造成的。一方面，可能是由于长时间使用，空气中的灰尘、杂质等逐渐堆积在中冷器内部。就如同卡车的中冷器一样，其安装在最前方，散热片通道常被树叶、油泥等堵塞。珀金斯 1506 柴油机的中冷器也可能因类似原因变脏，比如周围环境灰尘较多，空气滤清器过滤效果不佳，使得一些细小的灰尘进入到中冷器中。另一方面，可能是由于增压器窜油、空滤失效、进气管路破裂等原因，导致中冷器内部被污染。如果涡轮增压器出现问题，如增压器本体窜油损坏，机油可能会进入到中冷器中，与灰尘混合，使中冷器变脏。此外，若使用劣质空气滤清器，无法有效过滤空气中的杂质，也会增加中冷器变脏的风险。

三、珀金斯 1506 柴油机中冷器作用
珀金斯 1506 柴油机的中冷器主要作用是降低发动机的进气温度。就像柴油车中冷器普遍的作用一样，经过中冷器冷却的空气，密度更大，含氧量更高，可以提高发动机的充气效率，进而提升发动机的功率。中冷器一般由铝合金材料制成，常见的有风冷式和水冷式两种。风冷式中冷器利用外界空气对通过的空气进行冷却，结构相对简单，但冷却效率较低；水冷式中冷器利用循环冷却水进行冷却，冷却效率较高，但系统组成部件较多，结构复杂。对于珀金斯 1506 柴油机来说，中冷器能够在发动机和增压器之间起到关键的中间冷却作用，提高发动机换气效率，保证发动机的正常运行。
四、珀金斯 1506 柴油机中冷器过脏影响
当中冷器过脏时，会对珀金斯 1506 柴油机产生诸多不良影响。首先，中冷器过脏会影响其散热能力，导致进气温度升高。根据中冷器的工作原理，其主要功用是冷却增压后的空气，如果散热不良，进气温度升高，气缸的充气密度就会下降。这会导致燃油燃烧不良，增加油耗。例如，在一定程度上讲，中冷器太脏可能影响发动机的油耗，因为进气温度升高会使气缸充气密度下降，导致燃油燃烧不良，从而增加油耗。其次，中冷器过脏会造成进气量不足。就像中冷器芯子被机油和灰尘的混合物严重堵塞会导致动力不足一样，珀金斯 1506 柴油机的中冷器过脏也会造成进气量不足，进而导致动力下降、加速缓慢、排烟大等故障。此外，中冷器过脏还可能导致发动机燃烧不完全，增加气门和缸盖产生大量积碳的风险，时间长了会影响发动机的性能和寿命。

五、珀金斯 1506 柴油机空气滤清器堵塞检查
可以通过以下方法检查珀金斯 1506 柴油机的空气滤清器是否堵塞。首先，可以观察发动机的运行状态。如果空气滤芯脏了，进气量会不足，燃油燃烧不充分，导致发动机工作不稳定。具体表现为连续踩踏加速踏板时发动机响声发闷、加速反应迟缓、运转无力、尾气浓且黑。其次，可以检查空气滤芯表面颜色。如果空气滤芯表面的灰尘清理之后滤纸仍呈灰黑色，表明滤纸已经不能继续使用，应立即更换。此外，还可以参考检查柴油发电机组进气系统漏气问题的方法，检查机组进气胶管有没有裂缝或穿孔，夹箍、螺栓是否松动。如果发现异常要及时进行更换，如果夹箍或螺栓松动的话要及时拧紧，确保进气管不能漏气。同时，检查和保养中冷器，用肉眼检查进气中冷器进出气室、管子、散热片等是否有裂缝、穿孔或其他损坏。
六、珀金斯 1506 柴油机进气管道漏气检查
检查珀金斯 1506 柴油机进气管道是否漏气，可以参考以下方法。取下空气滤清器盖，稍加大油门，让柴油机中速运转，此时，堵严进气管，让空气无法从滤清器的进气口进入气缸，观察柴油机的运转情况。如果柴油机在几秒钟内转速迅速下降，排气管冒黑烟，自行熄火，说明进气系统不漏气；如果柴油机转速逐惭下降，排气管冒黑烟，但还能转，自行熄火需较长时间，说明有轻微漏气；如果柴油机还能继续工作，排气管只是冒黑烟，不能自行熄火，说明空气未经滤清器直接进入气缸，即进气系统严重漏气。装复空气滤清器罩，检查进气系统哪个连接部位漏气。在柴油机运转时用小纸片贴近接头处试验，若小纸片飘动，说明此处漏气；若小纸片一下被吸住，说明漏气严重。

综上所述，珀金斯 1506 柴油机中冷器过脏会带来一系列问题，影响发动机的性能和寿命。因此，在日常使用中，应定期检查和维护中冷器、空气滤清器以及进气管道等部件，确保柴油机的正常运行。对于中冷器过脏、入气量不足的故障，应及时进行维修，更换堵塞的空气滤清器，清洗或更换中冷器，检查并修复进气管道的漏气问题，以恢复柴油机的性能。
项目    零件号    数量    新零件号    描述
1 1 ALTERNATOR
1 1发电机
7 L824KF11 1 L824KF11 BRACKET
7 l824kf11 1 l824kf11支架
8 2314J004 3 2314J004 SCREW
8 2314j004 3 2314j004螺钉
9 2314H021 1 2314H021 SCREW
9 2314h021 1 2314h021螺钉
10 2318A603 1 2318A603 NUT
10 2318a603 1 2318a603螺母
11 2131A008 1 2131A008 WASHER
11 2131a008 1 2131a008垫圈
12 L654HF02 1 L654HF02 LEVER
12 l654hf02 1 l654hf02杠杆
13 2314H003 1 2314H003 SCREW
13 2314h003 1 2314h003螺钉
14 2314H003 1 2314H003 SCREW
14 2314h003 1 2314h003螺钉
15 2614A026 1 2614A026 BELT
15 2614a026 1 2614a026带
 Item Parts No. Qty. Latest Part No. Description Cut Out Cut In Comment
 1 K871AF26 1 K871AF26 ALTERNATOR   
 13  1  PULLEY