康明斯柴油发动机ISC 和 ISL CM850 电气接线图技术规范

康明斯柴油发动机ISC 和 ISL CM850 电气接线图技术规范

康明斯柴油发动机ISC 和 ISL CM850概述

 警告 

本图仅作为训练有素的技师的诊断工具。不正确的故障诊断和维修可能导致严重的人身伤害甚至死亡，或财产损失。参见《故障诊断与维修手册》中的重要说明。

康明斯柴油发动机ISC 和 ISL CM850电气技术规范

SAE J1587/J1708 数据通信接口

正极导线至底盘接地（仅适用于 J1587）

3.5 至 5.0 VDC

负极导线至底盘接地（仅适用于 J1587）

.0 至 2.5 VDC

J1939 主干线电阻值

正极导线至回路导线

50 至 70 Ohms

J1939 终端电阻

110 至 130 Ohms

所有导通性检查

如果小于 10 Ohms，正常（没有开路）

所有对地短路

如果大于 100kOhms，正常（无短路）

对外部电源短路

如果小于 1.5 VDC，则正常

传感器电源电压

@ ECM = 4.75 至 5.25 VDC

电磁阀

燃油泵执行器 = 2.0 至 4.5Ohms

喷油器

小于 2 欧姆

涡轮增压器控制阀

800 至 1000 欧姆。

ECM 接头

固定螺栓扭矩 = 2.8 N•m [25 in-lb]

康明斯柴油发动机ISC 和 ISL CM850传感器技术规范

注: 为了将所有 psia 压力传感器数值转换成仪表压力数值，从绝对压力值中减去大气压力值。

发动机转速传感器

扭矩 = 25 N•m [561.34 cm-lb]

驱动轴位置传感器

扭矩 = 10 N•m [226.06 cm-lb]

车速传感器

扭矩 = 47 N•m [1,066.80 cm-lb]

机油压力开关

扭矩 = 23 N•m [518.16 cm-lb]

加速器踏板（NISS、ISS）

怠速有效电路电阻（怠速和非怠速状态）：

NISS - 最大闭路电阻<10Ohms

ISS - 最大闭路电阻<125Ohms

NISS 和 ISS - 最小开路电阻<100 kOhms

加速器位置传感器线圈电阻

电源和回路触针之间 = 2000 至 3000Ohms

电源和信号触针（释放踏板）之间 = 1500 至 3000Ohms

电源和信号触针（释放踏板）之间 = 200 至 1500Ohms

注: 释放时电阻减去踩下时电阻必须等于 1000Ohms。