柴油发动机卡特cat型号大全解析

一、柴油发动机卡特cat型号大全解析
卡特彼勒作为全球知名的工程机械和建筑机械生产商，其柴油发动机型号丰富多样。以下是对部分卡特彼勒柴油发动机型号的解析：
卡特彼勒 C4.4 ACERT™工业用柴油发动机，广泛应用于各类工程机械等领域。该发动机采用先进的电子控制燃油喷射系统，能精确控制燃油喷射量，实现高效燃烧，提高燃油效率和动力性能。同时，其还具备优化的进排气系统，进一步提升热效率和功率输出。满足一定的排放标准，展现了卡特彼勒在环保方面的实力。

卡特彼勒 C2.2 工业用柴油发动机也是常见型号之一，具有超紧凑的包装尺寸和众多选件，适用于各种小型和非公路应用。单侧维修功能提高了维护方便性，降低了运营成本。
卡特彼勒 3516 消防泵柴油发动机以可靠和长期高效运行而享誉业界。
卡特彼勒 C1.1 工业柴油发动机可以在宽泛的速度范围内发挥出令人印象深刻的性能，且功率密度卓越。超紧凑的包装尺寸和众多选件使其成为各种小型和非公路应用的理想选择。
卡特彼勒 C3.6 工业柴油发动机完美兼顾了尺寸紧凑性、可靠性和性能。在转速为 2400 rmp 时的额定功率为 90 bkW（121 bhp），可满足农业拖拉机、飞机地面保障、钻孔 / 钻井等众多行业和应用领域的需求。

卡特彼勒 C15 ACERT™发动机在众多领域也有广泛应用。其采用先进的技术，具备高功率输出和良好的燃油经济性。
卡特彼勒 C27 发动机是一款高性能、高效率、高可靠性的柴油发动机，广泛应用于建筑、采矿、农业等工业领域。采用了先进的燃油喷射技术和涡轮增压技术，提高了燃油利用率和动力输出。同时，先进的冷却系统和润滑系统确保发动机在恶劣环境下稳定运行，具有低噪音、低振动等特点。
卡特彼勒推出的新款高性能柴油发动机 C32B 型号，瞄准休闲钓鱼艇、政府公务船和游艇动力改造市场。该发动机额定转速为 2300rpm，功率输出提高了 20%，配备了更新的冷却系统以及全新的三涡轮增压进气系统，动力响应更加迅速，发动机性能进一步提升。
总之，卡特彼勒的柴油发动机型号众多，不同型号在功率、应用领域等方面各有特点，为全球各个行业提供了强大可靠的动力支持。

二、卡特彼勒 C4.4 柴油发动机特点
卡特彼勒 C4.4 柴油发动机采用直列四缸、水冷、涡轮增压技术，排量为 4.4 升。其最大输出功率可达 235 马力，最大扭矩高达 800 牛米，动力表现足以应对各种复杂工况需求。转速范围广泛，从 1500 到 2100 转 / 分，确保在不同负载和转速下稳定输出。燃油经济性是其一大亮点，采用高压燃油直喷技术，通过精确控制燃油喷射的时机和量，提高燃烧效率，降低油耗。同时，配备的智能控制系统能根据工况自动调节油门和转速，实现最优化的燃油喷射策略。此外，轻量化设计也降低了油耗，通过采用轻量化材料和优化结构设计，减轻了发动机自重，减少不必要的燃油消耗。该发动机在工程机械、重型车辆及柴油发电机组等领域广泛应用，为挖掘机、装载机、压路机等设备提供强大动力支持，也满足运输车辆和特种作业车辆对动力性和经济性的双重需求，在柴油发电机组领域也以高效、稳定的特点赢得市场青睐。

三、卡特彼勒 C2.2 柴油发动机优势
卡特彼勒 C2.2 工业柴油发动机在宽泛的速度范围内性能令人印象深刻，功率密度卓越。超紧凑的包装尺寸和众多选件使其成为各种小型和非公路应用的理想选择。单侧维修功能提高了维护方便性，降低了所有者的总体运营成本。该发动机在 2200 到 3000 rpm 转速时的额定功率介于 31 到 49.3 bkW（41.6 到 66.1 bhp）之间，符合 EPA Tier 4 Interim 等效排放标准、欧盟 Stage IIIA 等效排放标准，可按照美国 EPA 和欧盟 Flexibility 规定提供，适用于其他限制排放的地区和无排放限制的地区。其应用领域包括农业、升降机、钻机、碎木机和砂轮机、压实机 / 压路机、压缩机、建筑、通用工业、灌溉设备、物料处理、采矿、移动土方工程设备、移动灯塔、移动清扫机、泵、挖沟机、摊铺设备、草坪和园林绿化、地下采矿设备和焊接机等。

四、卡特彼勒 3516 消防泵柴油发动机性能
卡特彼勒 3516 工业柴油消防泵在 1460 到 1750 rpm 转速时的额定功率介于 1417 到 1480 bkW（1900 到 1985 bhp）之间。这些额定值虽未经过认证，也未获得 FM 认可和 UL 认证，但适用于全球无排放限制的地区。按需起动始终是消防泵发动机的必备条件，卡特彼勒 3516 消防泵发动机以起动可靠和长期高效运行而享誉业界。该发动机最大功率为 1480 kW，采用了先进的技术和设计，确保在消防应急等场景中能够提供强大而稳定的动力支持。

五、卡特彼勒 C1.1 柴油发动机应用
卡特彼勒 C1.1 工业柴油发动机超紧凑的包装尺寸和众多选件使其成为各种小型和非公路应用的理想选择。由 C1.1 发动机提供动力的行业和应用包括飞机地面保障、辅助电源设备、钻机、破碎机 / 磨轮机、压实机 / 压路机、建筑、林业、一般工业、物料搬运、采矿、移动土方工程设备、移动灯塔、泵、挖沟机、地下采矿设备等。该发动机可以在宽泛的速度范围内发挥出令人印象深刻的性能，且功率密度卓越。单侧维修功能提高了维护方便性，同时降低了所有者的总体运营成本。

六、卡特彼勒 C3.6 柴油发动机用途
卡特彼勒 C3.6 工业柴油发动机完美兼顾了尺寸紧凑性、可靠性和性能。该发动机在转速为 2200 - 2400 rmp 时的额定功率为 90 bkW（121 bhp）。C3.6 可满足许多行业和应用领域的需求，包括农业拖拉机、飞机地面保障、钻孔 / 钻井、破碎机和磨轮机、压实机 / 压路机、压缩机、林业、灌溉设备、物料搬运、采矿业、土方工程设备、路面摊铺设备、泵、水果采摘设备、草坪维护机械和井下采矿设备等。此外，适用于拖拉机的 C3.6 工业柴油发动机旨在满足农用拖拉机的特定要求，包括带整体式双平衡轴的结构性油池。性能可靠、安静、耐用，广泛的应用范围可量身打造适合不同机器的解决方案，低成本维护且全球化的服务为维护提供方便，能够实现 500 小时的最佳换油周期。

七、卡特彼勒 C15 柴油发动机技术
卡特彼勒 C15 发动机润滑系统主要由机油泵、机油滤清器、机油冷却器、机油尺和油底壳等部件组成。这些部件协同工作，确保机油在发动机内部形成一层润滑油膜，减小摩擦阻力，降低零部件的磨损。在润滑系统的运行过程中，机油泵负责从油底壳中抽取机油，并将其泵入发动机的主要润滑区域。机油滤清器则负责过滤机油中的杂质和颗粒物，确保机油的清洁度。清洁后的机油经过机油冷却器冷却后，再通过机油尺来调整机油的油面高度，从而确保机油供应的稳定。此外，润滑系统还具有压力保护功能，当润滑系统中的机油压力过低或过高时，机油压力传感器会监测到异常情况并立即向发动机控制单元发送信号，发动机控制单元接收到信号后，会采取相应的措施，如发出警报或停机，以保护发动机不受损伤。卡特彼勒非公路用 770G 卡车 C15 柴油发动机采用了最新的燃油喷射技术和高效的涡轮增压系统，确保在各种工作条件下都能提供稳定的动力输出。其低排放设计符合当前严格的环保标准，广泛应用于采矿、建筑、林业和农业等行业，以其卓越的耐久性和可靠性成为许多工程项目的首选动力源，同时具备出色的燃油经济性，通过优化燃油喷射和燃烧过程，能够在保证动力输出的同时，有效降低燃油消耗，为用户节省成本。

八、卡特彼勒 C27 柴油发动机特点
卡特彼勒 C27 柴油发动机是一款高性能柴油发动机，具有多项突出特点。其采用了先进的燃油喷射技术，使得燃油的喷射更加均匀、精准，从而提高了燃油的利用率和动力输出。同时，该发动机还采用了涡轮增压技术，增加了进气压力，提高了发动机的压缩比，进一步提升了发动机的动力性能和燃油经济性。此外，卡特彼勒 C27 发动机还采用了先进的冷却系统和润滑系统，确保发动机在高负荷、高温等恶劣环境下能够稳定运行。同时，该发动机还具有低噪音、低振动等特点，提高了使用者的舒适性。卡特彼勒 C27 ACERT™工业用柴油发动机在 1800 rpm 转速时的额定功率介于 597 到 783 bkW（800 到 1050 bhp）之间，符合美国 EPA Tier 4 Final 排放标准。由 C27 ACERT 发动机提供动力的行业和应用包括钻机、破碎机 / 磨砂机、建筑、起重机、挖泥船、林业、液压电源设备、灌溉设备、物料搬运、移动土方工程设备、摊铺设备、泵、液压铲 / 吊斗铲、露天运输设备和挖沟机等。

九、卡特彼勒 C32B 柴油发动机性能
卡特彼勒推出的 C32B 柴油发动机性能卓越。继推出 C32B 2025 MHP 发动机后，又推出了新的三级涡轮增压 Cat C32B 2433 MHP（2400BHP）高性能船用发动机，额定转速为 2300rpm。输出功率增加了 20%，利用了和 C32B 2025 MHP 发动机额定功率相同的核心发动机升级，同时提供了额外的功能和好处。C32B 3-Turbo 发动机主要面向游艇、运动钓鱼和政府公务船等领域应用。与 C32B 2025 MHP 型发动机相比，新的发动机拥有升级的冷却系统和新的 3-turbo 空气系统能提供更快的响应和更好的性能。其它选择还包括延长换油周期，完整的 MCS 认证，包括双重过滤和一个发动机罩装饰。C32B 的设计考虑到了为现有船提供更多的动力和使用寿命。新的 C32B Triple Turbo 发动机符合 EPA Tier 3 娱乐和 IMO II 排放法规要求，以及 IMO III 的完全集成 SCR 方案，还可以获得其它认证。卡特彼勒 992 轮式装载机搭载了一台 Cat C32B 发动机，符合 US EPA Tier 4 Final/EU Stage V 和 Tier 2 等效排放要求，负荷能力更强，可满足各行业对高生产力设备的需求。在动力传动系统中，变速箱、车桥和终传动得到加强，并配上了新的发动机，部件的更换周期延长了 20%。

综上所述，卡特彼勒拥有众多不同型号的柴油发动机，每个型号都有其独特的特点和优势，广泛应用于各个领域，为不同行业的发展提供了强大的动力支持。
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