CAT卡特彼勒350挖掘机C9.3柴油发动机

一、CAT卡特彼勒350挖掘机C9.3柴油发动机
卡特彼勒新一代 CAT 350 液压挖掘机搭载了 Cat C9.3B 发动机。这款发动机具有诸多特点和优势。
C9.3B 发动机的净功率为 307kW，发动机功率为 309kW。其缸径为 115mm，冲程为 149mm，排量达到 9.3L。该发动机在卡特彼勒 350 挖掘机上的表现十分出色，为挖掘机提供了强大的动力支持。
C9.3B 发动机上市已有十余年，累计工作小时超过了 2 亿小时，是一款久经考验、非常成熟的发动机。它能够在各种工况下稳定运行，为用户带来高效的作业体验。
卡特彼勒 350 挖掘机凭借 C9.3B 发动机，在挖掘、回转和装载大量物料时，动力强劲、操作精确。同时，这款发动机还具有较高的燃油效率，滤清器维修间隔延长，使用寿命较长，为用户节省了更多资金。此外，C9.3B 发动机还配备了可靠的尾气后处理装置，无需停机再生，最大化了运行时间。它还可配备 3.2m³ 岩石斗或矿山级破碎锤，适用于严苛工况，展现出了强大的挖掘力和高产能。总之，卡特彼勒 350 挖掘机搭载的 C9.3B 柴油发动机以其卓越的性能和可靠性，为用户在各种工程作业中提供了有力的保障。

二、CAT卡特彼勒C9.3B 发动机功率
卡特彼勒 C9.3B 工业用柴油发动机能够提供高达 340kW 的功率。在卡特彼勒新一代 CAT 345 GC 液压挖掘机、新一代 CAT 340 液压挖掘机以及卡特 350 液压挖掘机中均有应用。例如，新一代 CAT 345 GC 液压挖掘机配备的 C9.3B 发动机额定功率为 258kW，新一代 CAT 340 液压挖掘机搭载的国四 C9.3B 发动机功率为 259kW，卡特 350 液压挖掘机的 CAT C9.3B 发动机额定功率为 309kW。这一功率水平使得这些机械设备在各类工程作业中具备强大的动力输出，能够应对各种复杂的工况需求。无论是挖掘、装载还是其他重型作业任务，C9.3B 发动机的高功率都为设备的高效运行提供了坚实保障。

三、CAT卡特彼勒C9.3B 发动机的特点
卡特彼勒 C9.3B 发动机具有诸多显著特点。首先，它综合采用了新型高压共轨燃油系统和先进的后处理技术。凭借出色的功率密度，在保持可靠性和耐用性的同时缩小平台尺寸。通过灵活的模块化设计，简化发动机系统并降低安装复杂度，从而最大限度地优化性能。C9.3B 为直列六缸四冲程柴油发动机，压缩比为 17.0:1，进气方式为涡轮增压后冷式（TA），燃烧系统采用直喷方式，旋转方向从飞轮端看为逆时针。其配有 10 微米和 4 微米双级柴油滤芯，发动机核心自 2011 年量产以来，在全球各种工况和应用中累计工作时间已经超过了 2 亿小时，是一款久经考验、非常成熟的发动机。在卡特彼勒新一代 CAT 345 GC 液压挖掘机中，传承自 374/390F 系列超大挖成功经验和新一代 20 到 36 吨机型广泛验证的电液主控阀，高效低耗，省去了先导泵和先导管路，阀体内部整合实现多种功能减少了外部连接管路和泄露风险，标配取样和测试端口，标配备用阀，单泵流量即可充分满足 195mm 钎杆液压锤需求，提供双泵合流配置，可通过触摸显示屏轻松设置不同工装工具液压需求设置和切换。

四、CAT卡特彼勒C9.3B 发动机的使用时长
发动机核心自 2011 年量产以来在全球各种工况和应用中累计工作时间已经超过了 2 亿小时这一数据可以看出，该发动机具有较高的可靠性和耐用性。其采用的先进技术和高品质的制造工艺，为其在长期使用中提供了保障。同时，卡特彼勒作为世界上较大的工程机械生产厂家之一，对产品的质量把控严格，其发动机在正常维护和保养的情况下，预计可以使用较长时间。
五、CAT卡特彼勒C9.3B 发动机的燃油效率
C9.3B 发动机在燃油效率方面表现出色。例如，在卡特彼勒新一代 CAT 336 液压挖掘机中，与 Cat 336D2 挖掘机相比，燃油效率提升多达 15%，每单位燃油可完成更多的工作。在新一代 CAT 345 GC 液压挖掘机中，其燃油效率提升高达 25%，在类似应用中，比 349D2 Tier 3 挖掘机更省油。卡特彼勒新一代 CAT 340 液压挖掘机搭载的 C9.3B 发动机也具有低拥有和使用成本，享受油耗保障承诺。卡特 350 液压挖掘机配置两种功率模式，有助于针对具体作业应用对燃油消耗进行有效管理，智能作业，节省成本。这些都体现了 C9.3B 发动机在燃油效率方面的优势，能够为用户降低运营成本。

六、CAT卡特彼勒C9.3B 发动机的后处理装置
C9.3B 发动机的后处理装置采用了先进的技术。现有的发动机后处理装置存在尿素与尾气混合距离较短，导致尿素雾化不充分，容易出现结晶、堵塞，从而引发发动机限扭甚至无法正常启动的问题。而 C9.3B 发动机的后处理装置在设计上进行了优化，能够有效避免这些问题。例如，其清洁排放模块（CEM）包括 DOC、DPF、SCR 等组件，能够有效减少尾气中的污染物排放。柴油颗粒过滤器（DPF）再生能够清除烟灰等微粒，保证发动机的正常运行。如果高压油管发生泄漏，若高压燃油管已拧紧至正确扭矩，但却发生泄漏，必须停机更换高压燃油管。
卡特彼勒 C9.3B 发动机在功率、特点、燃油效率以及后处理装置等方面都表现出色，为卡特彼勒的各类工程机械提供了强大的动力支持和可靠的性能保障。在卡特彼勒 350 挖掘机中，C9.3B 柴油发动机以其高功率、低油耗、先进的后处理技术等特点，为挖掘机的高效作业和长期稳定运行奠定了基础。