一、卡特彼勒3512发动机的增压器故障分析
卡特彼勒 3512 发动机的增压器可能出现多种故障情况。
首先,增压器故障可能表现为发动机功率不足。如一台卡特彼勒 CAT3512 型发动机动力不足,表现为空挡操作时正常,II、III 挡操作时,油门自动回至 1150 - 1250r/min,泵压 25Mpa,且冒黑烟;低怠速及停机时,冒白烟;燃油回油管过热、燃油消耗过多。产生故障的原因可能是涡轮增压器积炭。
其次,增压器外部检查方面,经常检查增压器固定情况,排气和导管使否漏气,润滑油管和接头是否漏油,例如卡特彼勒电控柴油机 3512B 装配水冷却增压器,要检查冷却水管和接头密封是否漏水。出现渗漏及时检修。
再者,涡轮及空压轮检查中,检查涡轮和空压轮应完整清洁,涡轮叶背面有积碳,可能是机油焦化或机油燃烧产生积碳;空压轮叶背面有积尘,可能是进气管路漏气。在拆检时应注意不要碰撞损坏叶轮。
另外,密封环检查也很重要,密封不良可使机油进入进气管道及气缸燃烧,造成发动机机油烧损。
增压器损坏的原因可能有很多。比如润滑油不足或供油滞后,当涡轮增压器的转速和柴油机负荷增加时,润滑油供油量必须增加,否则即使只有短暂的几秒钟对涡轮增压器轴承供油不足也将造成轴承损坏。在更换机油和机油滤清器时,要用清洁的机油预先注满滤清器,换完后第一次启动应保持足够长时间的怠速运转直到机油压力稳定后再加速,否则涡轮增压器的轴承可能因启动期间缺乏润滑而损坏。当挖掘机处于倾斜状态下工作时,如果机油油面太低或吸入空气,就会造成机油压力降低,可能使增压器因缺乏润滑油而损坏。
外部杂物或泥沙进入润滑系统也会导致增压器损坏。含有赃物或泥沙的机油对涡轮增压器轴承的磨损和损坏比对柴油机轴承的损坏要严重得多。当混在机油中的赃物颗粒较大、足以堵塞涡轮增压器内部的油道时,增压器则会因缺乏润滑油而造成损坏。
二、卡特彼勒 3512 发动机增压器故障表现
卡特彼勒 3512 发动机增压器出现故障时,会有多种表现。首先,可能会出现动力不足的情况。当增压器受损时,无法为发动机提供足够的压力和空气,导致汽车在行驶过程中感觉力量不足,无法达到正常的加速度。例如,一台卡特彼勒 CAT3512 型发动机动力不足,表现为空挡操作时正常,但在 II、III 挡操作时,油门自动回至 1150 - 1250r/min(工作范围应为 1500 - 1800r/min),泵压 25Mpa,且冒黑烟。此外,还可能出现抖动的症状。卡特增压器坏了,会导致严重的动力不足,在动力不足的情况下,会引起严重的抖动。同时,发动机运转时可能会出现尖锐的响声。当增压器受损或其内部组件出现故障时,会导致摩擦、碰撞和不正常的旋转声音。这种异常响声表明增压器的部分可能已经磨损或损坏。另外,排气可能冒黑烟。由于增压机不能有效地将空气压缩供给发动机,燃料不完全燃烧会导致排气中含有更多的碳化物,从而形成黑色烟雾。这种现象不仅污染环境,还可能违反排放标准。油耗也可能会增加。当增压器受损时,发动机无法高效地工作,需要更多的燃料来产生所需的动力。观察到油耗异常增加可以提醒我们检查增压器的状态,并及时采取适当的措施。
三、卡特彼勒 3512 发动机增压器外部检查
经常检查增压器固定情况,检查排气和导管是否漏气,润滑油管和接头是否漏油。例如卡特彼勒电控柴油机 3512B 装配水冷却增压器,要检查冷却水管和接头密封是否漏水。出现渗漏应及时检修。在检查过程中,要仔细观察各个部位的连接情况,确保没有松动或损坏。如果发现有漏气或漏油的情况,应立即采取措施进行修复,以免影响发动机的正常运行。同时,要注意检查增压器的外观是否有损坏或变形的情况。如果发现增压器外观有异常,应进一步检查其内部是否也受到了损坏。
四、卡特彼勒 3512 发动机涡轮及空压轮检查
检查涡轮和空压轮应完整清洁。涡轮叶背面有积碳,可能是机油焦化或机油燃烧产生积碳。空压轮叶背面有积尘,可能是进气管路漏气。在拆检时应注意不要碰撞损坏叶轮。对于涡轮和空压轮的检查,需要仔细观察其表面的状况。如果发现有积碳或积尘,应及时清理,并查找产生积碳或积尘的原因。如果是机油焦化或燃烧产生的积碳,可能是发动机的润滑系统出现了问题,需要检查机油的质量和供应情况。如果是进气管路漏气导致的积尘,需要检查进气管路的密封情况,及时修复漏气部位。
五、卡特彼勒 3512 发动机增压器密封环检查
要经常检查密封环是否密封。密封不良可使机油进入进气管道及气缸燃烧,造成发动机机油烧损。对于密封环的检查,可以通过观察是否有机油泄漏的情况来判断其密封性能。如果发现密封环密封不良,应及时更换密封环,以避免机油进入进气管道和气缸,导致发动机损坏。同时,在安装密封环时,要注意按照正确的方法进行安装,确保密封环的开口位置正确,以保证其密封性能。
六、卡特彼勒 3512 发动机增压器损坏原因
发动机增压器损坏的原因有很多。一是异物进入导致叶轮损坏。压气机叶轮端面可能被进气管路密封不良、进气不经滤清器直接进入压气机叶轮、不按规定更换空气滤芯或使用伪劣滤芯、维护保养时异物进入增压器前进气管路等原因导致的异物损坏。涡轮径向也可能被发动机机气缸内有零件损坏、维护保养时异物进入排气歧管等原因导致的异物损坏。任何异物进入都会破坏增压器转子动平衡,最终导致转子卡死或转轴断裂。二是机油中有杂质导致轴承和轴拉丝壮磨损。原因可能是发动机使用的润滑油滤清器不符合规定或使用伪劣滤芯,滤芯被击穿或发动机主油道滤清器被堵塞,没有按规定更换润滑油,更换增压器滑时杂质进入润滑油管路,密封胶或密封垫片碎片进入润滑油道。三是涡轮增压器润滑不足或润滑油老化。可能是进油管路或润滑油滤清器堵塞,润滑油泵故障,不按规定更换润滑油或使用劣质润滑油,发动机在大负荷工作后突然停机,发动机启动后不怠速直接加猛油门,更换增压器前未作预润滑等原因导致。四是密封环磨损失效。五是废气涡轮增压器浮动轴承磨损。六是发动机长期怠速运转。七是回油不畅。八是发动机曲轴箱压力过高。九是空气滤清器阻塞。十是长时间排气温度过高。十一是发动机润滑油使用不当。十二是发动机使用操作不当。十三是润滑油清洁度不良。十四是润滑油供应不良。
综上所述,卡特彼勒 3512 发动机的增压器故障会表现出多种症状,通过对增压器的外部、涡轮及空压轮、密封环的检查以及分析增压器损坏的原因,可以及时发现并解决增压器的问题,保证发动机的正常运行。