康明斯K38、K50、QSK38 和 QSK50 柴油发动机维护保养技术规范用户手册
通用康明斯K38、K50、QSK38 和 QSK50 柴油发动机一般技术规范
概述
下面列出的是适用于 康明斯KTA50、QSK50 和 QSK50 CM850 发动机的通用技术规范。在每个系统部分都可以找到附加的技术规范。
康明斯K38、K50、QSK38 和 QSK50 柴油发动机类型
KTA50 |
4 冲程、60 度夹角 V 形 16 缸 |
QSK50 |
4 冲程、60 度夹角 V 形 16 缸 |
缸径和行程 |
159 mm [6.25 in] x 159 mm [6.25 in] |
排量 |
50.3 L [3068 in3] |
吸气方式 |
涡轮增压式和中冷式 |
发动机重量(干重,估计值):
KTA50-C |
4853 kg [10,700 lb] |
KTA50-G |
5361 kg [11,820 lb] |
KTA50-M |
5431 kg [11,973 lb] |
带有电动喷油器的发电机组单级 QSK50 发动机 |
5620 kg [12,390 lb] |
带有电动喷油器的工业用双级 QSK50 发动机 |
6050 kg [13,338 lb] |
曲轴旋转方向(从发动机前面看) |
顺时针 |
点火顺序
1986 年 9 月以前 |
1R-1L-3R-3L-7R-7L-5R-5L-8R-8L-6R-6L-2R-2L-4R-4L |
1986 年 9 月以后 |
1R-1L-3R-3L-2R-2L-5R-4L-8R-8L-6R-6L-7R-7L-4R-5L |
QSK50 电子参考资料 |
2-1-6-5-4-3-10-7-16-15-12-11-14-13-8-9 |
压缩比
配备机械驱动喷油器 |
13.5:1 至 15.5:1 |
配备电动喷油器(所有应用类型) |
15.0:1 |
气门和喷油器设置:
排气 |
0.69 mm [0.027 in] |
进气 |
0.36 mm [0.014 in] |
最大超速能力 |
2150 rpm |
最大允许安装发动机功率角 |
6 度 |
最大允许安装发动机倾斜角 |
6 度 |
以下列出的是 QSK38 发动机的通用技术规范。在每个系统部分都可以找到附加的技术规范。
发动机类型
QSK38 |
4 冲程、60 度夹角 V 形 12 缸 |
缸径和行程 |
159 mm [6.25 in] x 159 mm [6.25 in] |
排量 |
37.7 L [2301 in3] |
吸气方式 |
涡轮增压式和中冷式 |
曲轴旋转方向(从发动机前面看) |
顺时针 |
点火顺序 QSK38 电子参考资料 |
2-11-10-3-6-7-12-1-4-9-8-5 |
压缩比: |
13.5:1 至 15.5:1 |
气门和喷油器设置:
排气 |
0.69 mm [0.027 in] |
进气 |
0.36 mm [0.014 in] |
以下列出的是 KTA38 和 QSK38 发动机的通用技术规范。在每个系统部分都可以找到附加的技术规范。
发动机类型
KTA38 |
4 冲程、60 度夹角 V 形 12 缸 |
QSK38 |
4 冲程、60 度夹角 V 形 12 缸 |
缸径和行程 |
159 mm [6.25 in] x 159 mm [6.25 in] |
排量 |
37.7 L [2301 in3] |
吸气方式 |
涡轮增压式和中冷式 |
发动机重量(干重,估计值):
KTA38-C |
3719 kg [8199 lb] |
KTA38-G |
4201 kg [9261 lb] |
KTA38-M |
4218 kg [9299 lb] |
曲轴旋转方向(从发动机前面看) |
顺时针 |
点火顺序 KTA38 |
1R-6L-5R-2L-3R-4L-6R-1L-2R-5L-4R-3L |
点火顺序 QSK38 电子参考资料 |
2-11-10-3-6-7-12-1-4-9-8-5 |
压缩比: |
13.5:1 至 15.5:1 |
康明斯K38、K50、QSK38 和 QSK50 柴油发动机气门和喷油器设置:
排气 |
0.69 mm [0.027 in] |
进气 |
0.36 mm [0.014 in] |
下面列出的是适用于康明斯 KTA50、QSK50 和 QSK50 CM850 发动机的通用技术规范。在每个系统部分都可以找到附加的技术规范。
康明斯发动机类型
KTA50 |
4 冲程、60 度夹角 V 形 16 缸 |
QSK50 |
4 冲程、60 度夹角 V 形 16 缸 |
缸径和行程 |
159 mm [6.25 in] x 159 mm [6.25 in] |
排量 |
50.3 L [3068 in3] |
吸气方式 |
涡轮增压式和中冷式 |
发动机重量(干重,估计值):
KTA50-C |
4853 kg [10,700 lb] |
KTA50-G |
5361 kg [11,820 lb] |
KTA50-M |
5431 kg [11,973 lb] |
带有电动喷油器的发电机组单级 QSK50 发动机 |
5620 kg [12,390 lb] |
带有电动喷油器的工业用双级 QSK50 发动机 |
6050 kg [13,338 lb] |
曲轴旋转方向(从发动机前面看) |
顺时针 |
点火顺序
1986 年 9 月以前 |
1R-1L-3R-3L-7R-7L-5R-5L-8R-8L-6R-6L-2R-2L-4R-4L |
1986 年 9 月以后 |
1R-1L-3R-3L-2R-2L-5R-4L-8R-8L-6R-6L-7R-7L-4R-5L |
QSK50 电子参考资料 |
2-1-6-5-4-3-10-7-16-15-12-11-14-13-8-9 |
压缩比
配备机械驱动喷油器 |
13.5:1 至 15.5:1 |
配备电动喷油器(所有应用类型) |
15.0:1 |
气门和喷油器设置:
排气 |
0.69 mm [0.027 in] |
进气 |
0.36 mm [0.014 in] |
最大超速能力 |
2150 rpm |
最大允许安装发动机功率角 |
6 度 |
最大允许安装发动机倾斜角 |
6 度 |
注: 对于带电动喷油器的发动机无需进行喷油器的设置。
此插图说明了 KTA38 和 QSK38 发动机的气缸编号次序。
RB = 气缸右排
LB = 气缸左排。
为了确定 KTA38 和 QSK38 发动机的左右排,应站在发动机的后面并面对着正前方。
当提到系统电子设备时,采用的是标准气缸编号系统。这仅适用于带电动喷油器的发动机上的电子系统部件。
本图所示为 KTA38 和 QSK38 发动机进气门和排气门的位置。
此插图说明了 KTA50 和 QSK50 发动机的气缸编号次序。
RB = 气缸右排
LB = 气缸左排。
为了确定 KTA50 和 QSK50 发动机的左右排,应站在发动机的后面并面对着正前方。
当提到系统电子设备时,采用的是标准气缸编号系统。这仅适用于带电动喷油器的发动机上的电子系统部件。
本图所示为 KTA50 和 QSK50 发动机进气门和排气门的位置。
下面列出了通用的技术规范。在每个系统部分都可以找到附加的技术规范。
缸径和行程 |
159 mm [6.25 in] x 159 mm [6.25 in] |
排量 |
37.7 升 [2301 立方英寸] |
吸气方式 |
涡轮增压式和中冷式 |
曲轴旋转方向(从发动机前面看) |
顺时针 |
点火顺序 |
1R-6L-5R-2L-3R-4L-6R-1L-2R-5L-4R-3L |
RB = 气缸右排
LB = 气缸左排
本图所示为 KTA38 发动机进气门和排气门的位置。