康明斯K38、K50、QSK38 和 QSK50 柴油发动机润滑系统技术规范
康明斯主油道机油压力(在 107°C [225°F] 下使用 15W-40 机油):
额定转速下的最小值 |
310 kPa [45 psi] |
额定转速下的最大值 |
483 kPa [70 psi] |
怠速转速下的最小值 |
138 kPa [20 psi] |
冷态发动机的最大机油压力尖峰 |
1655 kPa [240 psi] |
最大机油温度 |
121°C [250°F] |
流向所有附件的最大机油流量 |
57 L/min [15 gpm] |
油底壳集油槽最大容量 |
见下文 |
Eliminator 机油容量 - 发动机运转:
QSK38/K38 和 QSK50/K50 发动机 |
18 L [4.8 gal] - 20 L [5.3 gal] |
Fleetguard™ 离心机 - 发动机运转:
离心机容量 |
1 L [0.26 gal] |
机油滤清器容量(每个滤清器):
型号 LF3365: |
2.5 L [0.67 gal] |
型号 LF9050: |
2.5 L [0.67 gal] |
康明斯组合式滤清器(康明斯K38 需要四个而 K50 需要五个)
集油槽配置 |
系统容量 | |
|
低油位 |
高油位 |
康明斯K38 发动机 | ||
底座集油槽 |
87 L [23 gal] |
114 L [30 gal] |
双深前部/中央集油槽 |
140 L [37 gal] |
166 L [44 gal] |
双深前部/中央集油槽 |
140 L [37 gal] |
166 L [44 gal] |
康明斯QSK38 发动机 | ||
深中央集油槽 |
87 L [23 gal] |
114 L [30 gal] |
深前部集油槽 |
140 L [37 gal] |
166 L [44 gal] |
深后部集油槽 |
140 L [37 gal] |
166 L [44 gal] |
全长 |
129 L [34 gal] |
186 L [49 gal] |
康明斯K50 发动机 | ||
底座集油槽 |
171 L [45 gal] |
246 L [65 gal] |
深中央集油槽 |
174 L [46 gal] |
204 L [54 gal] |
前部和前部/中央集油槽 |
171 L [45 gal] |
246 L [65 gal] |
康明斯QSK50 发动机 | ||
深中央集油槽 |
174 L [46 gal] |
204 L [54 gal] |
深前部/中央和深后部/中央集油槽 |
121 L [32 gal] |
151 L [40 gal] |
深后部/深前部集油槽 |
121 L [32 gal] |
151 L [40 gal] |
后部和后部/中央集油槽 |
174 L [46 gal] |
204 L [54 gal] |
全长度集油槽 |
171 L [45 gal] |
246 L [65 gal] |
气体压缩
额定转速下的机油压力,温度高于 82°C [180°F] |
207 至 448 kPa [30 至 65 psi] |
最大机油消耗率 |
0.47 L/hr [0.50 qt/hr] |
机油温度 - 集油槽内的最高温度 |
110°C [230°F] |
高容量机油系统
高机油油位 |
356 L [94 gal] |
机油油位低 |
280 L [74 gal] |
油底壳
高机油油位 |
185 H [49 gal] |
机油油位低 |
129 L [34 gal] |
机油储油罐
机油油位 |
151 L [40 gal] |
康明斯K38、K50、QSK38 和 QSK50 柴油发动机冷却系统技术规范
配备康明斯机械驱动喷油器
康明斯冷却液容量(仅限于发动机)
康明斯KT38 |
104 L [27.5 gal] |
康明斯KTA38 |
118 L [32.7 gal] |
康明斯KTA 船用(带热交换器) |
155 L [41 gal] |
康明斯KTA 工业用和发电机用 |
161 L [42.5 gal] |
康明斯KTA50 船用 |
197 L [52 gal] |
康明斯KTA50 船用(带热交换器) |
227 L [60 gal] |
注: 最大允许吸入百分比或系统容量的 20%(以较大者为准)。
康明斯KT38,KTA38 |
21 L [22 qt] |
康明斯KTTA38 |
23 L [24 qt] |
康明斯KTA50 |
26 L [28 qt] |
康明斯KTTA50,K2000 |
29 L [31 qt] |
康明斯发动机节温器 |
82 到 94°C [180 到 202°F] |
低温中冷器节温器范围
66 到 79°C [150 到 175°F] |
顶部水箱冷却液温度(最高)
备载发电用 |
104° [220°] |
常载发电 |
100°C [212°F] |
船用 |
96°C [205°F] |
工业用 |
95°C [203°F] |
顶部水箱冷却液温度(最高)
备载发电用 |
104°C [212°F] |
常载发电 |
100°C [212°F] |
船用 |
96°C [205°F] |
工业用 |
95°C [203°F] |
顶部水箱冷却液温度(最低) |
70°C [160°F] |
最大冷却液压力
不带压力盖
康明斯KT38,KTA38,KTTA38 |
241 kPa [35 psi] |
康明斯KTA50 |
283 kPa [41 psi] |
康明斯KTTA50,K2000 |
345 kPa [50 psi] |
带压力盖(最小)
船用 |
103 kPa [15 psi] |
非船用 |
48 kPa [7 psi] |
冷却液膨胀量
系统容量(最小)百分比 |
5% |
配备电子控制喷油器
发动机冷却液回路
康明斯冷却系统类型 |
2 泵 - 2 回路 |
最低缸体中冷却液工作温度 |
71°C [160°F] |
最小加注量 |
19 L/m [5 gpm] |
最大初始加注时间 |
40 分钟 |
完全除去空气的冷却系统的最小水泵进口压力 |
34 kPa [10 in-Hg] |
曲轴中心线以上的冷却液最大静压 |
18.3 m [60 ft] |
海平面上最小压力盖额定值 |
76 kPa [11 psi] |
海平面上最大压力盖额定值 |
103 kPa [15 psi] |
冷却液最小膨胀空间(冷却系统总容量百分比) |
6% |
冷却液容量(仅限于发动机) |
140 L [147.9 qt] |
冷却液容量 - 低温中冷器 |
30 L [31.7 qt] |
发动机回路中的最大建议外部冷却液流动阻力 |
82.7 kPa [12 psi] |
发动机冷却液回路节温器开启温度 |
82°C [180°F] |
发动机冷却液回路节温器完全开启温度 |
94°C [202°F] |
排气时间最大允许值 |
25 分钟 |
除气系统的可接受类型 |
完全除气 |
最大液位降低(总冷却系统容量的百分比) |
11% |
康明斯低温中冷器 (LTA) 回路
低温中冷器回路节温器开启温度 |
46°C [115°F] |
低温中冷器回路节温器完全开启温度 |
57°C [135°F] |
LTA 回路中建议最大的外部冷却液阻力(1P-2L 或 2P-2L) |
82.7 kPa [12 psi] |