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康明斯柴油发动机冷却液预热器

2014/6/15 8:06:06

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康明斯柴油发动机冷却液预热器

康明斯电热式或燃油燃烧式冷却液加热器是一种极好的起动辅助装置。对于极冷天气下产生起动阻力的地区，暖和的冷却液减小气缸与活塞间的摩擦，实现更适宜的起动条件。此外，燃烧室温度升高后，会提高完全燃烧的程度。

康明斯电热式冷却液加热器

康明斯电热式冷却液加热器有两种型号，即直接浸入式和外部箱式。图 1 所示为典型的直接浸入式冷却液加热器。图 2 所示为典型的外部箱式加热器。

康明斯箱式加热器

有些箱式冷却液加热器是外置式，水平安装。Kim Hot Start 预热器独有一个活瓣式二次加固氯丁橡胶单向阀。发动机运转过程中，此阀会使加热后的冷却液以一个（流出）方向流动，也会停止正常冷却液循环的旁流。

图 2 举例说明了一种可用于所有发动机上的箱式外置式冷却液加热器。将加热器进口与冷却液最低点（水泵或散热器下水箱）相连，加热器出口与发动机缸体上高于加热器出口的部位相连，以便取得最佳的热虹吸水流。

注意

不要在发动机运转时操作外置式加热器。

注意

电路断路器和保险丝在极低温度下反应很缓慢，所以电气附件的导线和设备应该有适当的尺寸。

必须与所有加热器总成一起使用。适用的压力开关和继电器总成应具有 460 伏或三相供电系统。

图 1. 用于康明斯H、NH 和 NT 发动机的浸入式加热器。

图 2. 康明斯发动机上的外置式加热器。

图 3. 康明斯加热器至气缸体的出口。

这些加热器是多用途的，可用于发动机舱、蓄电池箱或驾驶室以及冷却器壳体内的空间加热。

表 1：浸入式冷却液加热器
发动机型号	瓦特/伏特	C ummins Filtration™ 零件号
康明斯C & J 160, 175, 190	1000/115,	251904
	1000/230	251905
康明斯 C & J 180	1000/115, 1000/230	259200, 259201
带侧板的康明斯H、NH 和 NT 系列	1000/115, 1000/230, 1500/115, 1500/230	251900, 251901, 251902, 251903
康明斯N、NH 和 NT 全流式高位安装机油冷却器	1500/115, 1500/230	259360, 259361
康明斯H、NH 和 NT 全流式低位安装机油冷却器	1500/115, 1500/230	259362, 259363
康明斯NH 250 小口径	1500/115, 1500/230	259206, 259207
康明斯NTA 370, 420	1500/115, 1500/230	208833, 208834
康明斯KT-6	1500/115, 1500/230	254890, 259210
康明斯V-6 378 立方英寸 V-8 504, 470, 555 立方英寸	1000/115, 1000/230, 1500/115	259204, 259205, 255257
康明斯V-6 195, 200, 215, 280 V-8 235, 265, 300, 350, 370, 430	1000/115, 1000/230, 1500/115	259202, 259203, 251906
康明斯V-903	1500/230	251907
康明斯L-10	1500/120	3309188
	1500/240	3309189

通过 C ummins Filtration™ 更换可用的元件。

表 2：不带电气接线盒、节温器和单向阀的箱式冷却液加热器
加热器 C ummins Filtration™ 零件号	伏特	瓦特
259268	115	750
259269	115	1000
259270	115	1000
259271	230	1000
259272	230	1000
259273	115	1500
259274	115	1500
259275	230	1500
259276	230	1500
259277	460	1500
259278	115	2000
259279	115	2000
259280	230	2000
259281	230	2000
259282	460	2000
259283	115	2250
259284	115	2250
259285	230	2500
259286	230	2500
259287	460	2500
259288	230	4000
259289	460	4000

表 3：适用于表 2 所列加热器的节温器
C ummins Filtration™ 零件号	温度
259290	27° 到 38° C [80° 到 100° F]
259292	38° 到 49° C [100° 到 120° F]
259293	49° 到 60° C [120° 到 140° F]
259294*	49° 到 60° C [120° 到 140° F]
259295	60° 到 71° C [140° 到 160° F]
259296*	27° 到 38° C [80° 到 100° F]
259368*	60° 到 71° C [140° 到 160° F]
*防爆

表 4：带电气接线盒、节温器和单向阀的箱式冷却液加热器
C ummins® 零件号	伏特	瓦特	接线图编号	机油低压开关
212021	120	1000	1	196074
212022	240	1000	2	196074
213730	120	1500	1	196074
212023	120	2500	1	196074
212024	240	2500	2	196074
217243	480	2500	3
212026	240	4000	2	196074
217244	480	4000	3
217245	240（3 相）	3750	4

表 5：外部冷却液加热器建议连接部位
发动机系列	发动机至加热器	加热器至发动机
康明斯J (401), C (464)	3/4 英寸散热器下水管	用软管接入 65473 热水器盖。
康明斯H (672), NH (743), NH (855)	3/4 英寸散热器下水管	热水器后部的 1-1/2 英寸塞子或接入 3003094。
康明斯V8-265 (785), V-903, VT-903	3/4 英寸散热器下水管	左后无孔封头的底塞 (1 英寸螺纹)。
康明斯V6 (352) (378) V8 (470) (504) (555)	3/4 英寸散热器下水管	水套左侧专用盖。
康明斯K6	散热器下水管	机油冷却器。
康明斯KV2300 & KV3067	如果使用再循环泵，则需使用双加热器（缸体每侧一个）
康明斯V12-1710	散热器下水管	发动机缸体。

使用尺寸为 16 号的最小软管。为增加冷却液流量和加热器效率，需使用 20 号软管。

冷却液加热器保险丝

115 V

20 A 保险丝 - 最高瓦特数 2250

25 A 保险丝 - 最高瓦特数 2875

30 A 保险丝 - 最高瓦特数 3450

230 V

20 A 保险丝 - 最高瓦特数 4600

25 A 保险丝 - 最高瓦特数 5750

30 A 保险丝 - 最高瓦特数 6900

图 4. 康明斯箱式冷却液加热器接线图。

蓄电池箱加热 - 全部应用

蓄电池箱加热能够通过以下途径实现，如来自驾驶室、燃油燃烧式驾驶室加热器的热的新鲜空气，来自发动机冷却系统的热的排气和热的液体。

康明斯电热式蓄电池加热器

热电阻条安装在电池箱的一侧。布置元件，分散蓄电池附近的热量，避免出现聚热点。有 C ummins® 零件号 143519、额定值为 120 伏、285 瓦的电热丝式加热器可供选用。可从康明斯公司 C olumbus, Indiana, U.S.A. 47201 处购得。有 C ummins Filtration™ 零件号 259262、额定值为 150 伏、200 瓦的典型蓄电池加温器垫可供选用。可从 C ummins Filtration™ 分公司，康明斯公司 C ookville, Tennessee, 38501 处购得。参考图 5。蓄电池温度不得超过 58° C [125°F]。使用可用的外部电源；这种蓄电池负载会很快排出。在所有类型的加热器中，自动恒温控制必须要予以配备以防蓄电池过热。

图 5. 康明斯电热式蓄电池加温器。