康明斯QST30 QSX15 QSK23 QSK45、QSK60 和 QSK78柴油发动机导线线束概述

康明斯QST30 QSX15 QSK23 QSK45、QSK60 和 QSK78柴油发动机导线线束概述

配备了 PowerCommand 控制系统 3200 和发电机驱动控制系统的发动机采用了多个线束。发动机线束固定在发动机上，并通过各个 inline 接头连接布线。

 QST30 

 QST30  发电机驱动发动机采用了延长电缆和一个适配器电缆，以将发动机线束连接到 ECM 上。 QST30  发电机驱动升级型发动机也采用了两条单独的导线线束来控制发动机和某些设备的工作。发动机线束,OEM 线束

如果在线束体保护罩下发现开路或短路，更换线束或延长/适配器电缆。

康明斯QST30 QSX15 QSK23 QSK45、QSK60 和 QSK78柴油发动机控制导线线束拆卸

康明斯QSX15柴油发动机控制导线线束拆卸

在 Inline E 接头处将发动机线束从电气系统上断开。

从冷却液温度传感器上断开发动机线束。

从进气歧管压力/温度传感器上断开发动机线束。从燃油压力传感器上断开发动机线束。

从燃油系统执行器上断开发动机线束：

供油执行器 1

正时执行器 1

正时执行器 2

供油执行器 2。

从燃油切断阀上断开发动机线束。

从延长线束 Inline A、Inline B 和 Inline C 接头上断开发动机线束。

从曲轴发动机转速传感器上断开发动机线束。从曲轴发动机转速传感器上断开发动机线束。

从大气压力传感器上断开发动机线束。

从机油压力/温度传感器上拆下发动机线束。从燃油供应泵接头（如果配备）上断开发动机线束。

从 Centinel™ 执行器接头（如果配备）上断开发动机线束。

从 Centinel™ 补充油箱机油油位传感器 inline 接头（如果配备）上断开发动机线束。

在 4-针 inline 接头处从冷却液液位开关传感器上断开发动机线束。拆卸全部线束支架。确保所有发动机线束之间的接头已断开并且没有缠绕。缓慢地将发动机线束分开，并确保线束没有粘连或缠绕在一起。

康明斯QST30发动机控制导线线束拆卸

从冷却液压力传感器（如果配备）上断开发动机线束。拆卸发动机线束卡箍。从冷却液温度传感器和冷却液液位传感器上断开发动机线束。从冷却液液位延长线束接头上断开发动机线束。

切断节温器壳体支架、中冷器管和燃油管上的扎条。

从左排进气歧管压力传感器上断开发动机线束。

拆下螺栓，从线束支架上断开两个 6-针或一个 9-针数据通信接头。

断开包括大气压力传感器接头在内的 inline 接头支架。从机油压力传感器上断开发动机线束。

从机油温度传感器（如果配备）上断开发动机线束。

从左排燃油泵接头上断开发动机线束。

从左排燃油切断阀接头上断开发动机线束。

从 Centinel™ 机油油位延长线束（如果配备）上断开发动机线束。

从左排进气歧管温度传感器上断开发动机线束。

从格栅加热器继电器接头（如果配备）上断开发动机线束。

从发动机转速传感器上断开发动机线束。

从 Centinel™ 油箱开关延长线束（如果配备）上断开发动机线束。

从发动机缸体上断开发动机线束发动机缸体接地导线。从燃油供应泵接头上断开发动机线束。

从燃油供应泵压力和温度传感器接头上断开发动机线束。

从右排进气歧管温度传感器 2 号接头上断开发动机线束。

从 Centinel™ 执行器接头（如果配备）上断开发动机线束。

从右排喷油泵接头上断开发动机线束。

从右排燃油切断阀接头上断开发动机线束。

从发动机线束上拆下全部 P 形夹和线束固定支架，然后拆卸线束。使用一把 4 mm [5/32 in] 六角扳手从 ECM 上断开发动机线束 Deutsch 接头。