康明斯QSK23柴油发动机控制导线线束安装

康明斯QSK23柴油发动机控制导线线束安装

安装发动机线束然后连接发动机转速传感器接头（2）。将 P 形夹（1）安装到进气歧管和缸体后面。

注: 图中所示为工业用发动机的导线线束，发电用发动机的导线线束的布线会略微有些差异，而且线束的某些接头也有所不同。

将 P 形夹（2）安装到靠近 5 号凸轮轴随动件盖右下角的位置。安装位于 6 号凸轮轴随动件盖上面的导线 P 形夹（3）和进气加热器接头支架（4）。连接将发动机线束连接到 OEM 线束上的数据通信接口（1）的接头。

将以下几项连接到发动机线束上：油轨压力传感器，正时压力传感器。

将以下几项连接到发动机线束上：ECM 接头 A，燃油油轨执行器，燃油切断电磁阀，燃油正时执行器，燃油温度传感器。

确保燃油切断电磁阀上的正极（+）和负极（-）端子连接正确。

安装将发动机线束固定在支架上的九条导线扎条。

将发动机线束连接到大气压力传感器上。安装靠近大气压力传感器（3），安装在 ECM 正下方的线束 P 形夹（1）和支架（2）。

安装线束 P 形夹和发动机接地导线（1），然后连接机油压力传感器（2）。

将线束连接到燃油泵执行器（2）和燃油泵压力传感器（3）上。安装固定在燃油泵安装法兰上的发动机线束 P 形夹（1）。

安装固定在进气歧管压力传感器旁边的发动机线束 P 形夹和隔圈。将发动机线束连接到位于燃油滤清器右手侧的进气歧管上的进气歧管温度和压力传感器上。

如图所示，安装发动机前面的 8 个发动机线束 P 形夹。

安装位于节温器壳体（2）上的发动机线束 P 形夹、隔圈和支架。将发动机线束连接到冷却液温度传感器（1）上。

 康明斯 QST30柴油发动机控制导线线束安装

将所有 P 形夹和线束固定支架安装在发动机线束上使用一把 4 mm [5/32 in] 六角扳手将发动机线束 Deutsch 接头连接到 ECM 上。扭矩值:  3  n.m  [27 in-lb]

将发动机线束连接到右排燃油切断阀接头上。

将发动机线束连接到右排喷油泵接头上。

将发动机线束连接到 Centinel™ 执行器接头（如果配备）上。

将发动机线束连接到 2 号右排进气歧管温度传感器接头上。

将发动机线束连接到燃油供应泵压力和温度传感器上。

将发动机线束连接到燃油供应泵接头上。

将发动机线束发动机缸体接地导线连接到发动机缸体上。将发动机线束连接到 Centinel™ 油箱开关延长线束（如果配备）上。

将发动机线束连接到发动机转速传感器上。

将发动机线束连接到格栅加热器继电器接头（如果配备）上。

将发动机线束连接到左排进气歧管温度传感器上。

将发动机线束连接到 Centinel™ 机油油位延长线束上（如果配备）。

将发动机线束连接到左排燃油切断阀接头上。

将发动机线束连接到左排燃油泵接头上。

将发动机线束连接到机油温度传感器上（如果配备）。

将发动机线束连接到机油压力传感器上。

连接包括大气压力传感器接头在内的 inline 接头支架。

安装螺栓，从而将两个 6-针或一个 9-针数据通信接头连接到线束支架上。

将发动机线束连接到左排进气歧管压力传感器上。

安装节温器壳体支架、中冷器管和燃油管上的扎条。

将发动机线束连接到冷却液液位延长线束接头上。将发动机线束连接到冷却液温度传感器和冷却液液位传感器上，将发动机线束连接到冷却液压力传感器（如果配备）上。安装发动机线束卡箍和扎条。

康明斯QST30升级型柴油发动机控制导线线束安装

使用电缆扎条将发动机线束连接到发动机上。

将发动机线束 Deutsch 接头连接到发动机线束延长电缆上（如果使用）或者发动机线束适配器电缆上。使用一个 4 mm [5/32 in] 六角扳手拧紧。扭矩值:  3  n.m  [27 in-lb]

将发动机缸体接地连接到发动机缸体上。扭矩值:  20  n.m  [177 in-lb]

将发动机线束连接到燃油泵接头（左排和右排）上。

将燃油切断控制导线连接到燃油切断电磁阀（左排和右排）上。拧紧固定螺母。扭矩值:  3  n.m  [27 in-lb]

将发动机线束连接到机油压力传感器上。

将发动机线束连接到冷却液温度传感器上。连接发动机线束卡箍。

将发动机线束连接到电气系统的 Inline E 接头上。

将发动机线束延长电缆连接到延长电缆接头上。连接发动机线束适配器电缆和所有使用中的发动机线束延长电缆。使用一个 4 mm [5/32 in] 六角扳手拧紧螺栓。扭矩值:  3  n.m  [27 in-lb]

康明斯QSK45、QSK60 和 QSK78柴油发动机控制导线线束安装

注: 不能在 QSK78 发动机上进行此步骤。发动机线束和发动机支架是一体的。

将发动机线束连接到发动机线束支架上。

将发动机线束和发动机线束支架安装到发动机上。扭矩值:  45  n.m  [33 ft-lb]

连接冷却液液位开关传感器的 4-针 inline 接头。

将发动机线束连接到 Centinel™ 补充油箱机油油位传感器 Inline 接头（如果配备）上。

将发动机线束连接到 Centinel™ 执行器接头（如果配备）上。

将发动机线束连接到中冷器水温传感器上。

将发动机线束连接到闪烁状态灯的 Inline H 接头上。

注: 有很多种不同型号的通风装置盒，可用于 QSK45、QSK60 和 QSK78 发动机。即使外观不同，也可以采用相同的步骤来安装所有型号的通风装置盒。

安装通风装置盒总成（8）。将 6 个安装螺栓安装在通风装置盒总成上。拧紧螺栓。扭矩值:  45  n.m  [33 ft-lb]，使用软管卡箍（6）将下部通风装置软管（7）安装到通风装置盒上。使用软管卡箍（4）将窜气压力传感器/软管总成（5）连接到通风装置盒上。使用 3 个软管卡箍（1）将 3 根软管（2）连接到通风装置盒（3）的底部。

将发动机线束连接到发动机转速传感器（1）上。将发动机线束连接到机油压力传感器（2）上。

注: 不能在 QSK78 发动机上进行此步骤。发动机线束和发动机支架是一体的。

将 9-针数据通信接头滑进发动机线束支架中的安装槽。安装并拧紧螺栓。扭矩值:  1  n.m  [9 in]

将发动机线束连接到机油油位传感器（如果配备）上。

将发动机线束连接到延长线束的 Inline A、Inline B 和 Inline C 接头上。

将发动机线束连接到正时油轨压力传感器（1）上。将发动机线束连接到燃油温度传感器（3）上。将发动机线束连接到喷油器计量油轨压力传感器（4）上。将发动机线束连接到大气压力传感器（2）上。此传感器不能位于电子控制阀总成上。将此传感器放置在线束主干线/支架上。

将发动机线束连接到燃油切断阀上。扭矩值:  3  n.m  [27 in-lb]

将发动机线束连接到燃油系统执行器上。正时执行器，供油执行器。

将发动机线束连接到燃油泵压力传感器（1）上。将发动机线束连接到燃油泵执行器（2）上。

将发动机线束连接到窜气传感器上。

将发动机线束连接到进气歧管压力传感器（1）上。将发动机线束连接到进气歧管温度传感器（2）上。

冷却液压力传感器可以位于三个不同的位置：在冷却液滤清器之间（见插图），在发动机缸体上，燃油泵后面。在冷却液滤清器和节温器壳体中间的隔圈体中。将发动机线束连接到冷却液压力传感器上。

将发动机线束连接到 Inline E 接头上。确保所有发动机线束接头连接牢固。连接服务软件并检查有无故障代码。