康明斯发动机控制模块 ROM 启动概述

康明斯发动机控制模块 ROM 启动概述

注意 

在进行任何连接前，确保所有接头都从发动机控制模块（ECM）上断开并且 ECM 基准标定线束的电源开关应处于 OFF（断开）位置。否则，可能会损坏电源或 ECM。

注: 通过基准标定线束下载标定将导致多个故障代码，因为发动机线束未连接到 ECM。一旦 ECM 安装在发动机上后就需要清除这些故障代码。

注: ROM 启动瞬时开关的激活需要对 ECM 重新标定。

有关标定步骤，请参见服务软件中的在线帮助文档。

康明斯发动机控制模块安装步骤

将合适的康明斯发动机基准标定适配器线束连接到 ECM。

将康明斯ECM 基准标定基本线束的 8 针接头连接到基准标定适配器线束的 8 针接头。

将 9 针康明斯 ECM 基准标定基本线束连接到合适的 INLINE™ 适配器，然后将适配器连接到个人计算机。

将康明斯 ECM 基准标定基本线束的 3 针接头连接到电源的 3 针接头。

如果电源配备有接地鳄鱼夹，请将它连接到康明斯 ECM 上。

用合适的电源线将电源连接到 120 VAC 或 240 VAC 插座。

康明斯发动机控制模块拆卸步骤

将电源从插座上断开。

如果电源配备了一个接地鳄鱼夹，则将其从康明斯ECM 上断开。

将 ECM 基准标定基本线束的 3 针接头从电源的 3 针接头上断开。

将康明斯ECM 基准标定基本线束的 9 针接头从 INLINE™ 适配器上断开，然后再将适配器从个人计算机上断开。

将 ECM 基准标定基本线束的 8 针接头从基准标定适配器线束的 8 针接头上断开。

将基准标定适配器线束从 ECM 上断开。

带 ROM 启动开关的台架标定适配器线束

注: 仅在个人计算机无法与 ECM 进行通信或 ECM 无法接受标定且全部故障诊断步骤已经完成时，才能使用此功能。

当电源开关（2）处于”OFF”（断开）位置时，按住 ROM 引导瞬时开关（1）。

将电源开关移至 ON（接通）位置，并一直按住 ROM 引导瞬时开关达 5 秒。

松开 ROM 引导瞬时开关，并重新标定 ECM。

480C-E （船用）和  QST30 （工业用）发动机 - 标定适配器线束

注:  QST30  ECM 必须为 ROM 启动，一次一个 ECM，使用 01 和 02 短键接头。

如图所示，只有适配器线束（零件号 3165085）上其中一个 50 触点的 01 键接头用于 480C-E 船用发动机。

适配器线束（零件号 3165085）上两个 50 触点的 01 键接头都用于  QST30  工业用发动机，以同时标定两个 ECM

康明斯发动机控制模块安装
多康明斯发动机控制模块

注: 当在配备了多个电子控制模块的发动机上进行 ROM 引导步骤时，必须使用多模块线束套件。其他信息，请参见以下“多模块线束的安装”章节或服务软件（零件号 3163151）。

每个开关向正确的 ECM 触点对输送电流，这样 INSITE™ 服务软件可以读取开关的位置。

将多模块线束套件安装到相应的带 ROM 引导开关的标定电缆上。将带 ROM 引导开关的标定电缆连接到需要进行 ROM 引导的 ECM 上。使用多模块盒上的位置 3 开关将 ECM 选为 ROM 启动。

切换到“PRIM”模式时，读取主 ECM。

切换到“SEC1”模式时，读取第一个次级 ECM。

切换到“SEC2”模式时，读取第二个次级 ECM。

台架标定线束与相应的 ROM 引导电缆配合，可以启用 ROM 引导，和配备多个 ECM 的发动机的标定。

注意  当 ROM 引导或标定配有单个 ECM 系统的发动机时，开关盒线束（零件号 4918894）必须从多模式线束（零件号 4919022） 中拔出。如果没有拔出开关盒，可能导致故障代码错误或 ECM 损坏。

多模块线束（零件号 4919022）将永久连接到相应的台架标定线束上。可以断开多模块开关盒线束（零件号 4918894）并用于其它已与零件（零件号 4919022，可单独购买）装配在一起的 ROM 引导线束上。
安装带 ROM 启动开关的标定电缆。

当电源开关（2）处于”OFF”（断开）位置时，按下位于 ECM 专用标定适配器线束上的 ROM 引导开关（1）并保持住。

保持 ROM 启动开关处于按下状态的同时，将电源开关转到 ON（接通）位置。等待 5 秒。

松开 ROM 启动开关。

标定 ECM。参考第 19 节中的步骤 019-032（ECM 标定代码）。

从 ECM 上拆下 ROM 启动电缆。

有关常见的工具信息（包括正确的安装配置），请参考带 ROM 启动开关的 ECM 专用标定适配器电缆。参考下表：

发动机	零件号
配备康明斯CM850 的 QSK38、QSK50 和 QSK60 MCRS	3164185
多模块线束	4919022
多模块套件	4919064

多模块线束的安装

将多模块线束的导线端子（零件号 4919022）插入接头孔，直到完全座入基准标定线束 OEM 接头。见表 1。

拉动导线，确保插针锁入孔中。

表 1，插针和导线位置
基准标定线束零件号	3164185	4918583
白色导线位置	触针 7	触针 7
黄色导线位置	触针 8	触针 8
灰色导线位置	触针 12	触针 18
红色导线位置	触针 34	触针 41

将导线扎条穿过连接到 4 针插头的固定夹进行安装，以应力松开连接。这样会将开关线束引线固定到 ROM 启动线束。

将多模块开关盒线束（零件号 4918894）安装到多模块线束（零件号 4919022）中。

参考第 19 节中的步骤 019-032（ECM 标定代码）来标定 ECM。

康明斯单发动机控制模块

康明斯C8.3G 系列和 L10 天然气发动机

安装步骤

将基准标定适配器线束的 28 针接头连接到 ECM。

拧紧 28 针接头的安装螺栓。

扭矩值:  3  n.m  [27 in-lb]

将基准标定适配器线束的两个 23 针接头连接到调速器控制模块。

将 ECM 基准标定基本线束的 8 针接头连接到基准标定适配器线束的 8 针接头。

将 ECM 基准标定基本线束 9 针接头连接到合适的 INLINE™ 适配器，然后将适配器连接到个人计算机。

将 ECM 基准标定基本线束的 3 针接头连接到电源的 3 针接头。

如果电源配备有接地鳄鱼夹，请将它连接到 ECM 上。

使用适当的电源线将电源连接到 120 VAC 或 240 VAC 插座。

有关标定和调整步骤，请参见服务软件中的在线帮助文档。

康明斯发动机控制模块拆卸

单发动机控制模块

拆卸步骤

将电源从插座上断开。

如果电源配备了一个接地鳄鱼夹，则将其从 ECM 上断开。

将康明斯 ECM 基准标定基本线束的 3 针接头从电源的 3 针接头上断开。

将基准标定适配器线束的 9 针接头从 INLINE™ 适配器上断开，然后再将适配器从个人计算机上断开。

将康明斯 ECM 基准标定基本线束的 8 针接头从基准标定适配器线束的 8 针接头上断开。

将基准标定适配器线束的两个 23 针接头从调速器控制模块上断开。松开接头安装螺栓，将基准标定适配器线束的 28 针接头从康明斯 ECM 上断开。

多发动机控制模块

拆卸步骤

将电源从插座上断开。

如果电源配备了一个接地鳄鱼夹，则将其从 ECM 上断开。

将康明斯 ECM 基准标定基本线束的 3 针接头从电源的 3 针接头上断开。

将基准标定适配器线束的 9 针接头从 INLINE™ 适配器上断开，然后再将适配器从个人计算机上断开。

将康明斯 ECM 基准标定基本线束的 8 针接头从基准标定适配器线束的 8 针接头上断开。

将基准标定适配器线束的两个 23 针接头从调速器控制模块上断开。松开接头安装螺栓，将基准标定适配器线束的 28 针接头从康明斯 ECM 上断开。