康明斯ISB3.9曲轴后承磨衬套

康明斯ISB3.9曲轴后承磨衬套

概述

有些发动机使用曲轴后唇形油封（如图所示），密封旋转部分是在油封唇部与曲轴之间的接触面。

对于前齿轮系发动机，曲轴后油封安装在用螺栓固定于缸体后部的后油封托架上（如图所示）。

准备步骤

 警告 

蓄电池可能有易爆性气体逸出。为避免人身伤害，在维护蓄电池前，必须保持发动机舱通风良好。为了避免产生电弧，应首先拆下负极 (-) 蓄电池电缆，并最后连接负极 (-) 蓄电池电缆。

注: 如果配备一个湿式飞轮壳体，则使用一个至少能容纳 26 L [27 qt] 机油的容器。

断开蓄电池。参考原始设备制造商 (OEM) 维修手册。如果配备湿式飞轮壳，拆下飞轮壳底部的螺塞以将机油从飞轮壳排出。

拆下起动马达。参考第 13 节中的步骤 013-020。拆下变速箱和所有相关部件，如果配备。参考 OEM 维修手册。如果配备，拆卸飞轮。参考第 16 节中的步骤 016-005。拆下柔性连接盘总成（如果配备）。参考第 16 节中的步骤 016-004。可能需要拆下曲轴通气管。参考第 3 节中的步骤 003-018。拆下任何由 OEM 安装在飞轮壳上的部件（消声器、换档机构、空气滤清器，等）。参考 OEM 维修手册。拆下飞轮壳。参考第 16 节中的步骤 016-006。

康明斯ISB3.9曲轴后承磨衬套拆卸

拆下将油底壳固定在后盖上的 4 个油底壳安装螺钉。

 注意 

松开后盖的油底壳密封垫时应格外小心，以防损坏密封垫。

在后盖和油底壳密封垫之间插入塞尺或垫片。前后移动塞尺以使后盖的密封垫松动。

从后盖上拆下螺栓。

从曲轴法兰上拆下后盖。

用木块在平坦的工作面上支撑曲轴后油封托架。使用合适的冲头和锤子，从后油封托架中敲出旧油封。

 注意 

不要使用凿子划伤或凿伤曲轴。如果曲轴损坏，必须更换。

如果先前已经安装了承磨衬套，只能使用和承磨衬套相同宽度的钝凿子。

用锤子轻敲一到两下，在承磨衬套上留下凿痕。这样会使承磨衬套涨大，以便于拆卸。

清洁并检查能否继续使用

 警告 

当使用溶剂、酸或碱性材料清洁时，请遵循制造商的使用建议。戴上护目镜，穿上防护服，以避免人身伤害。

 警告 

用于清洁的压缩空气气压不应超过 207 kPa [30 psi]。使用压缩空气时，戴上合适的护目镜和防护面罩。飞扬的碎屑和污垢会造成人身伤害。

清洗缸体密封面和后油封托架。

用压缩空气吹干这些地方。

如果配备后油封托架，检查其是否有裂纹或其他损坏。如果发现损坏，更换后油封托架。

采用细砂布清除曲轴法兰上的铁锈或其他沉积物。

使用干净布和容积清洁曲轴法兰。

检查曲轴法兰上有无拉痕或毛刺。使用研磨垫（零件号 3823258）或等同物消除任何较小的损坏。

康明斯ISB3.9曲轴后承磨衬套安装
维修技巧：如果在拆卸后油封托架时油底壳被损坏，则拆卸损坏的密封垫：

如果先前装配了纸制油底壳密封垫，则将旧密封垫作为模板，切掉新的密封垫至相同的尺寸。涂上一薄层密封胶（零件号 3164067）将密封垫固定到位。

如果先前仅在油底壳密封垫上涂有密封胶，则在油底壳法兰上涂上一圈密封胶（零件号 3164070）

如果先前配备的是悬浮式油底壳，则必须拆下油底壳并安装新的密封垫。参考第 7 节中的步骤 007-025。

注: 必须在涂上密封胶后的 10 分钟内安装后油封托架。

注: 如果安装了油底壳，可能还需要拧松油底壳螺栓，为后油封托架和垫圈留出间隙。

注: 可能需要修剪后油封托架密封垫，以便让它与油底壳安装面相连。而且，在安装后油封托架之前可以在此联接点上涂一薄层密封胶（零件号 3164067）。必须在涂上密封胶后的 10 分钟内安装后油封托架。

安装后油封托架、安装螺栓和密封垫。将 Loctite™ 262 或 271 涂抹到安装螺栓上，然后将后油封托架略微拧紧到缸体上。

注: 安装时油封正确对准后油封托架。

注: 更换的加大尺寸油封看上去与标准尺寸的油封有些不同。

新的加大尺寸油封和承磨衬套是预先装配好的，并且将作为总成安装在曲轴上。

曲轴油封

承磨衬套。

为了便于安装，安装机油油封时需要在油封架外径上涂覆中性肥皂。

使用维修工具（零件号为 3824078）安装曲轴油封/承磨衬套总成。

将两个 (2) 螺纹型双头螺钉装入曲轴的螺钉孔。

在曲轴、螺纹型双头螺栓和曲轴后油封/承磨衬套安装工具的内侧上涂覆少量的清洁 15W-40 发动机机油。

将承磨衬套的刻槽端 (A) 置于曲轴端上 (B)。

将安装工具（C）的沉孔端置于螺纹型双头螺栓上，并且与承磨衬套对准，与曲轴末端垂直。将垫圈（D）和螺母（E）安装到螺纹双头螺钉上。

注: 图示为前齿轮系发动机的曲轴后油封托架。

交替拧紧螺母 ½ 圈，直到安装工具接触到曲轴端。每个螺母不要拧紧超过 ½ 圈，以防止承磨衬套粘连和伸展不整齐。扭矩值:  20  n.m  [177 ft-lb]拆下安装工具和螺纹型双头螺栓。  
 注意 

不要推动或者迫使盖朝任何方向运动。安装密封件后，密封唇可能会变得不平整。导致发动机漏油。

将后盖与缸体上的油底壳导油轨的两侧对齐。

按照图示顺序拧紧后盖螺钉。扭矩值:  10  n.m  [89 in-lb] 

将四个后油底壳安装螺栓安装到油底壳。

扭矩值:  24  n.m  [212 in-lb]

最后步骤

 警告 

蓄电池可能有易爆性气体逸出。为避免人身伤害，在维护蓄电池前，必须保持发动机舱通风良好。为了避免产生电弧，应首先拆下负极 (-) 蓄电池电缆，并最后连接负极 (-) 蓄电池电缆。

如果先前拆下了曲轴箱呼吸器管，将其装上。参考第 3 节中的步骤 003-018。如果配备，安装飞轮。参考第 16 节中的步骤 016-005。安装柔性连接盘总成（如果配备）。参考第 16 节中的步骤 016-004。安装起动马达。参考第 13 节中的步骤 013-020。

安装变速箱和所有相关部件，如果配备。参考 OEM 维修手册。如果配备湿式飞轮壳，则向飞轮壳中加注机油。参考 OEM 维修手册。如果先前已拆下，则在飞轮壳上安装任何由 OEM 提供的部件（消声器、换档机构、空气滤清器，等）。参考 OEM 维修手册。连接蓄电池。参考 OEM 维修手册。运转发动机，检查有无泄漏。