康明斯ISB3.9发动机冷却风扇皮带张紧器

康明斯ISB3.9发动机冷却风扇皮带张紧器

初始检查

检查张紧器臂、皮带轮和限位块有无裂纹。如果发现裂纹，必须更换张紧器。

在安装有皮带的情况下，核实张紧器臂限位块不与弹簧壳止动块接触。如果止动块接触，必须更换驱动皮带。

在更换皮带后，如果张紧器臂限位块仍然与弹簧壳止动块接触，更换张紧器。

检查皮带张紧器皮带轮上传动皮带的位置。皮带应位于皮带轮的中间，或靠近中间。未对准的皮带、无论太靠前或太靠后，都可能造成皮带磨损、皮带滚动故障或增加不均匀的张紧器衬套磨损。

 在皮带已拆除的情况下，核实张紧器臂止动块与弹簧壳止动块接触。如果二者没有接触，必须更换张紧器。

准备步骤

 警告 

蓄电池可能有易爆性气体逸出。为避免人身伤害，在维护蓄电池前，必须保持康明斯ISB3.9发动机舱通风良好。为了避免产生电弧，应首先拆下负极 (-) 蓄电池电缆，并最后连接负极 (-) 蓄电池电缆。

断开蓄电池。参考原始设备制造商 (OEM) 维修手册。

拆下驱动皮带。参考第 8 节中的步骤 008-002。

康明斯ISB3.9发动机冷却风扇皮带张紧器拆卸

从支架上拆下螺钉和皮带张紧器。

注: 有些皮带张紧器安装在进水接头上。

清洁并检查能否继续使用

检查皮带是否损坏。

横向（宽度方向）裂纹可以接受。

与横向裂纹交叉的纵向（皮带长度方向）裂纹是不能接受的。

如果皮带磨损或缺失任何一块材料，皮带不可接受并需要更换。

测量张紧器弹簧壳与张紧器臂之间的间隙，以核实张紧器已磨损以及不均匀的轴承磨损。如果在任何点上的间隙超过 3 mm [0.12 in]，则张紧器失效而且必须作为整个总成进行更换。

经验表明张紧器一般在靠近弹簧壳下部存在较大的间隙差距，造成上部与张紧器臂摩擦。当更换张紧器时务必更换皮带。

张紧器帽

张紧器臂

弹簧壳

张紧器皮带轮

间隙。

检查张紧器有无张紧器臂与张紧器帽接触的迹象。如果这两个部位有相互接触的迹象，则枢轴套管衬套失效，必须更换张紧器。

康明斯ISB3.9发动机冷却风扇皮带张紧器安装

安装张紧器和螺钉。

扭矩值:  43  n.m  [32 ft-lb]

最后步骤

 警告 

蓄电池可能有易爆性气体逸出。为避免人身伤害，在维护蓄电池前，必须保持康明斯ISB3.9发动机舱通风良好。为了避免产生电弧，应首先拆下负极 (-) 蓄电池电缆，并最后连接负极 (-) 蓄电池电缆。

安装驱动皮带。参考第 8 节中的步骤 008-002。

连接蓄电池。参考 OEM 维修手册。

起动康明斯ISB3.9发动机并检查是否运转正常。