道依茨柴油发动机燃油供给系统

道依茨BF6M1013柴油发动机燃油供给系统

F2L1011、F3L1011、F4L1011、F2L912/3、F3L912/3、F4L912/3、BF4L914、BF4M1011F、F4M1011F、F3M1011F、BF4M2012、BF4M1013、F8L413

低压腔的油路压力检点应在细滤器的出口后。1500-1899转4.2bar，1900-2300转

5bar，2300转5bar。测量点在缸体出口点处测量时应低于正常压力1bar。输油泵进口处测量时，燃油压力不应大于-0.3bar.燃油的回油温度不应超出80度，回油量应大于8升。 

1.油箱，2.通柴油泵的油路，3.柴油泵，4.通柴油滤清器的油器，5.柴油滤清器，6.通喷油泵的油路，7.喷油泵，8.通喷油器的油路，9.喷油器，10.回油管，11带压力控制阀的油管螺栓，12.回油箱的油路，13.这个距离尽可能的大

道依茨BF6M1013柴油发动机柴油输油泵

    因为1013的燃油供给系统(单体泵)需用大量的柴油起冷却作用，因此选用无膜片的转子泵，供油量在供油压力2.5bar时为12升/分。

道依茨BF6M1013柴油发动机燃油喷射系统

较短的高压油管,各缸高压油管完全互换     单体泵定位在缸体内,由凸轮轴直接驱动,刚度好