康明斯B3.9、B4.5、B4.5 RGT 和 B5.9 发动机顶置机构
目录
准备步骤
注: 正时销用于精确定位上止点以设置顶置机构。通常正时销位于燃油泵下方。对于康明斯前齿轮系发动机,位于前齿轮室内(如图所示)
对于康明斯后齿轮系发动机,位于后齿轮室内(如图所示)。
在压下康明斯发动机正时销的同时缓慢盘动曲轴,以定位 1 号气缸的上止点 (TDC)。建议从发动机后部的飞轮上盘动发动机。
注: 发动机冷却液温度必须低于 60°C [140°F]。使用盘车工具(零件号 3824591),在按压发动机正时销的同时缓慢转动曲轴,以定位 1 号气缸的上止点 (TDC)。
当康明斯发动机正时销与凸轮轴齿轮上的孔接合时,1 号气缸处于压缩冲程的上止点。
注意
为防止损坏发动机或正时销,在定位上止点后必须脱开正时销。
调整
康明斯B3.9、B5.9 和 B4.5 发动机
注: 使塞尺在气门杆和摇臂间滑动,如果“感觉”到一些阻力,则间隙正确。
注: 在带旋转座的船用缸盖上调整排气门间隙时,必须小心。气门杆顶部稍稍凹下,低于气门旋转座的顶部。
四缸康明斯发动机调整
确保康明斯发动机处于气缸 1 的上止点 (TDC)。
仅调整箭头指示的气门(E = 排气,I = 进气)。不要调节未标示的气门。
使用扳手固定锁紧螺母,使用改锥或内六角扳手调节气门间隙。
拧紧锁紧螺母,再次测量气门间隙。
扭矩值: 24 n.m [18 ft-lb]
注意
为减少损坏发动机或销的可能,确保正时销脱开。
标记康明斯发动机减振器,转动曲轴 360 度
按照插图指示调康明斯发动机节气门。
扭矩值: 24 n.m [18 ft-lb]
仅调整箭头指示的气门(E = 排气,I = 进气)。不要调节未标示的气门。
六缸康明斯发动机气门调节
确保康明斯发动机处于气缸 1 的上止点 (TDC)。
只能调节图中箭头指示的气门(E = 排气门,I = 进气门)。
使用扳手固定锁紧螺母,使用改锥或内六角扳手调节气门间隙。
拧紧锁紧螺母,再次测量气门间隙。
扭矩值: 24 n.m [18 ft-lb]
注意
为减少损坏发动机或销的可能,确保正时销脱开。
标记康明斯发动机皮带轮,转动曲轴 360 度。
按照插图指示调节气门。
只能调节图中箭头指示的气门(E = 排气门,I = 进气门)。不要调节未标示的气门。
扭矩值: 24 n.m [18 ft-lb]
康明斯B4.5 RGT 发动机
康明斯发动机在此位置时,可以进行下列摇臂的气门间隙测量:
(E = 排气门,I = 进气门)
四缸康明斯发动机 1I、1E、2l 和 3E:
六缸康明斯发动机 1I、1E、2I、3E、4I 和 5E。
注: 检查顶置机构设定值通常是故障诊断步骤的一部分,只要间隙测量值在上述范围内,则在检查过程中不需要重新设定。
注: 当将塞尺在跨接压板和摇臂承座之间滑动时,如果能够“感到”一定的阻力,则间隙正确。
将康明斯发动机塞尺插入跨接压板和摇臂承座之间来测量间隙。如果间隙测量值超出技术规范,则松开锁紧螺母,调整间隙至标称的技术规范。
拧紧锁紧螺母并再次测量。
扭矩值: 24 n.m [212 in-lb]
注意
为减少损坏发动机或销的可能,确保正时销脱开。
使用盘车工具(零件号 3824591)将曲轴转动 360 度。
按照上述的相同步骤和技术规范,测量以下摇臂的间隙:
(E = 排气门,I = 进气门)
四缸 2E、3I、4E 和 4I:
六缸康明斯发动机 2E、3I、4E、5I、6I 和 6E。
如果康明斯发动机间隙不符合技术规范,则重新设定