Perkins1104D发动机电气系统

Perkins1104D发动机电气系统
充电装置正在工作时，切勿断开任何充电装置电路或从蓄电池上断开蓄电池电路电缆。由蓄电池产生的易燃气体可能被火花点燃。为便于防止火花点燃某些蓄电池产生的可燃气体，负极“-”电缆应该最后从外接电源连接到起动马达的负“-”接线柱。如果起动马达没有配备负“-”接线柱，请把跨接起动电缆连接到缸体。
每天检查电线是否松动或擦破。发动机启动之前，要紧固所有电路连接。发动机启动之前，要修理好所有擦破的电线。有关具体的起动说明，请参阅《Perkins1104D发动机操作和保养手册》。

Perkins1104D发动机电子装置
接地方法
 
典型示例
(1)Perkins1104D发动机起动马达(2)起动马达接地(3)蓄电池接地
为获得发动机的最佳性能和可靠性有必要使发动机Perkins1104D发动机电气系统接地正确。不正确的接地会造成不可控和不可靠的电路路径。不受控制的电路会对曲轴轴颈表面和铝质部件造成损坏。
未安装发动机到机架接地带的发动机可能因电气放电而损坏。
为确保发动机和发动机Perkins1104D发动机电气系统正常工作，必须使用直通到蓄电池的发动机到机架接地带。该通路径可通过发动机直接接地到机架。
接地接头应连接紧密、无腐蚀现象。发动机交流发电机必须通过一根足可以承受其全额充电电流的电线接地到蓄电池的负“-”接线柱。
Perkins1104D发动机电子系统的电源和接地线始终应从绝缘体连接至蓄电池。
Perkins1104D发动机电子装置
本发动机具有全面的、可编程的发动机监测系统。发动机控制模块(ECM)具有监测发动机工作状况的能力。如果任何发动机的参数超出容许范围，ECM将立即有所动作。
发动机监测控制有以下动作：
•警告
•减额
•停机
下列受到监控的发动机工作条件能够限制发动机转速和/或发动机功率：
•Perkins1104D发动机冷却液温度
•Perkins1104D发动机机油压力
•Perkins1104D发动机转速/正时
•Perkins1104D发动机进气歧管空气温度
Perkins1104D发动机监测组件可能因发动机机型和应用不同而变化。但是，对所有发动机来说，监测系统和发动机监测控制装置将是相似的
注:许多可使用在珀金斯发动机上的发动机控制系统和显示模块将和发动机监测系统一起协调工作。这两种控制系统将一起提供为特定发动机应用所需的发动机监测功能。有关《发动机监控系统》的更多信息，请参阅故障诊断与排除。
以下机型视图显示了发动机的典型特点。由于具体应用不同，您的发动机可能看起来与图中所示不同。
 
1104DNJ发动机为涡轮增压和后冷式。
 
1104DNH发动机为涡轮增压型。发动机左前视图
(1)前吊耳(2)出水口(3)后吊耳(4)燃油歧管（油轨）(5)电子控制模块(6)燃细细滤器(7)水泵(8)机油加注口(9)机油表(10)机油取样阀(11)机油滤清器(12)曲轴皮带轮(13)传动皮带(14)皮带张紧装置

发动机右后视图
(15) Perkins1104D发动机交流发电机(16)排气歧管(17)涡轮增压器(18)废气门电磁阀(19)排放塞或冷却液取样阀(20)起动马达
(21)机油排放塞(22)燃油粗滤器(23)充油泵(24)飞轮(25)飞轮壳体
注:燃油粗滤器可不在发动机上安装。