维修康明斯柴油发动机缸体平面度的检修方法

维修康明斯柴油发动机缸体平面度的检修方法
⑴ 缸体在使用中，易受超负荷运转或冷却系、润滑系故障的影响，产生变形、翘曲或损坏。缸体平面度的检查一般可用以下两种方法进行。
① 用校直规检查
在清洗干净的缸体上平面上，用校直规与塞尺相配合检查。把校直规放在缸体的上平面上，用塞尺测量其结合部缝隙得出平面度。检查时应将校直规放在缸体上平面的六个纵横交叉位置测量，以得出准确的测量值。
  纵向： 0.076mm
  横向： 0.051mm
② 用校直平板检查
可把炭黑或印油均匀地涂在清洗干净的缸体上平面上，然后把校直平板放在上面，观察缸体上平面炭黑或印油的痕迹，以此断定缸体平面翘曲部位。
⑵ 缸体平面度的修理方法
必须保证主轴承孔中心至顶面高度
当检查出缸体平面翘曲部位后，应对缸体上平面采取磨削、铣削的方法修复。
① 缸体顶面修理过程中，要以主轴承孔和气缸孔为加工定位基准。
② 每个缸体顶面最多允许修复两次使用。
          第一次修复                      0.25mm
          第二次修复                      0.25mm
          最多允许修复总量          0.50mm
③ 缸体后端面右上角用于做顶面修复后标记。
          第一次修复0.25mm后，   钢印标记“X”
          第二次修复0.25mm后，   钢印标记“XX”                                                    
          标准缸体高度：         B系列：322.90~323.13mm 
                                 C系列 ：361.90~362.10mm
    顶面一次修理后缸体高度：  B系列：322.65~322.88mm  
                              C系列：361.65~361.85mm 
    顶面二次修理后缸体高度：  B系列：322.40~322.63mm
                              C系列：361.25~362.60mm
⑤ 必须保证顶面与主轴承孔的中心平行度在每508mm长度上小于0.05mm。
⑥ 顶面粗糙度应小于3.2um。
⑦ 检查顶面平面度，要求在以下范围内：
     纵向： 0.75mm
     横向： 0.75mm
  Φ50mm范围内：0.012mm
⑧ 顶面修复完后，装配时必须使用加厚的气缸垫，来保证正确的活塞到气门的间隙。
标准气缸垫： 无冲口
顶面一次修理用气缸垫：两个缺口的用于C系列柴油发动机，一个缺口的用于B  系列柴油发动机
顶面二次修理用气缸垫：三个缺口的用于C系列柴油发动机，两个缺口的用于B  系列柴油发动机