故障现象:共轨玉柴电喷柴油发动机中途失火。
一、处理过程:
玉柴电喷柴油发动机有如下故障码:
故障序号 |
DTC |
状 态 |
故障名称 |
1 |
P1619 |
超高限;无故障 |
系统灯驱动线路对电源短路 |
2 |
P0118 |
超高限;历史故障 |
冷却水温信号超高限 |
检查水温传感器接插件,清除故障码后冷却水温信号超高限故障不再出现,但是用检测仪检测到故障码:“256指示灯1驱动线路故障”频繁出现,玉柴电喷柴油发动机还是经常自动熄火,检查玉柴电喷柴油发动机线束,发现线束42接插件进水,针脚已严重腐蚀,见图5,
经检查140号线(点火线接触不良),点火线时断时续,相当于给玉柴电喷柴油发动机ECU供电时断时续,玉柴电喷柴油发动机怎不熄火?由于该接插件很难买到,我们分线过去,起动玉柴电喷柴油发动机顺利起动,故障解除。
该故障属于我们日常保养不到位导致,我们平时不要给玉柴电喷柴油发动机冲水,尤其是玉柴电喷柴油发动机进气侧,电控元件较多。不能冲水。行车遇到积水路面也要减速行使。
6G系列玉柴电喷柴油发动机的16针整车接头和6J系列42针整车接头是故障高发区,维修中可以当做重点。
二、处理方式:更换相关插针或者飞线(另接一根导线)。