电喷柴油发动机冷却液温度传感器（NTC）及针脚定义

电喷柴油发动机冷却液温度传感器（NTC）及针脚定义

向ECU提供电喷柴油发动机冷却液/燃油温度信号，敏感原件为负温度系数的热敏电阻式（NTC）。

与ECU连接                       传感器引脚

温度传感器特性

针脚：A58(信号)，A41(地)；测量范围：-40℃~128℃；供电电压：5V

冷却液温度传感器的检测

1、点火开关打到”OFF”，拔下传感器接插件，将点火开关打到”ON”，测量传感器接插件1脚与搭铁间电压是否在4.9V～5.1V范围内。如果测量结果不正确，则应检查电瓶是否供电正常，或出现了ECU输出电压不正常的状况，或线束出现断路或接触不良等状况。测量传感器电阻，并记录；

2、测量传感器接插件2脚与搭铁之间是否导通，如果不导通则应检查线束是否断路或接触不良；

3、点火开关打到”OFF”，插上传感器接插件，拔下ECU上的A端线束接插件，找到对应的A58与A41，测量它们之间的传感器电阻，若测得结果与步骤1测得结果偏差较大，则说明线束出现故障的可能性较大。根据当时的温度情况查找传感器电阻温度对照表，若实测的电阻值与理论值出入较大，则传感器出故障的可能性较大！

冷却水(燃油)温度传感器温度与阻止的对应关系见下表：