道依茨柴油发动机EDC16油门ECU和单体泵电磁阀

道依茨柴油发动机EDC16油门ECU和单体泵电磁阀
1、电喷柴油发动机电控系统本身工作可靠，一般不易发生故障，常见故障为机械故障,诊断过程中，禁止使用大功率仪器，避免对电控单元( ECU )产生无线电干扰；
   2、检测 ECU 的电源线、搭铁线是否良好，连接插头是否正常；
3、拔下ECU A和K端连接插头，查看其内部是否有锈蚀、触针是否弯曲。如果上述检测一切正常，可以更换一台新的ECU来确定ECU是否有故障；
4 、ECU属于精密电子元件，禁止私拆ECU！
5、单体泵电磁阀的电磁线圈的电阻值大概为0.9Ω左右，如果小于0.4Ω，则电磁线圈可能短路。