康明斯qsk60发动机维修保养配件操作手册

康明斯QSK60柴油发动机的维修保养配件操作手册拆卸与安装方法
康明斯QSK60柴油发动机工业和充电机驱动用

准备步骤

警告  蓄电池可能会有易爆性气体逸出。为了尽可能避免人身伤害，在维护蓄电池前，必须保持发动机舱通风良好。为避免产生电弧，应首先拆下负极 (-) 蓄电池电缆，并最后连接负极 (-) 蓄电池电缆。

警告  冷却液有毒。避免儿童和宠物与其接触。如果不再继续使用，应按照当地环保法规进行处理。

警告  不要从热发动机上打开散热器压力盖。应等冷却液温度降至 50°C [120°F] 以下时才能拆下压力盖。否则高温冷却液或蒸汽喷出可能会造成人身伤害。

警告  为了减小人身伤害的可能性，应避免皮肤直接接触热机油。

警告  美国的一些州和联邦机构已经认定使用过的机油有致癌作用，而且能产生生殖疾病。应避免吸入机油蒸汽、误吞以及长时间接触用过的机油。如果不再继续使用，应按照当地环保法规进行处理。

拆卸时在康明斯所有软管、管路、联接件和电气接头上贴上标签，以便确定位置并有助于安装。

断开蓄电池电缆。

排放康明斯发动机冷却液。参考第 8 节中的步骤 008-018（冷却系统）。

排放机油。参考第 7 节中的步骤 007-037（润滑系统）。

康明斯QSK60柴油发动机船用应用类型

警告  蓄电池可能会有易爆性气体逸出。为了尽可能避免人身伤害，在维护蓄电池前，必须保持发动机舱通风良好。为避免产生电弧，应首先拆下负极 (-) 蓄电池电缆，并最后连接负极 (-) 蓄电池电缆。

警告  冷却液有毒。避免儿童和宠物与其接触。如果不再继续使用，应按照当地环保法规进行处理。

警告  不要从热发动机上打开散热器压力盖。应等冷却液温度降至 50°C [120°F] 以下时才能拆下压力盖。否则高温冷却液或蒸汽喷出可能会造成人身伤害。

警告  为了减小人身伤害的可能性，应避免皮肤直接接触热机油。

警告  美国的一些州和联邦机构已经认定使用过的机油有致癌作用，而且能产生生殖疾病。应避免吸入机油蒸汽、误吞以及长时间接触用过的机油。如果不再继续使用，应按照当地环保法规进行处理。

拆卸时在康明斯所有软管、管路、联接件和电气接头上贴上标签，以便确定位置并有助于安装。

断开蓄电池电缆。

排放发动机冷却液。参考第 8 节中的步骤 008-018（冷却系统）。

排放机油。参考第 7 节中的步骤 007-037（润滑系统）。

拆卸康明斯中冷器隔热罩。参考第 10 节中的步骤 010-129（中冷器隔热罩）。

拆下康明斯涡轮增压器隔热罩。参考第 10 节中的步骤 010-076（涡轮增压器隔热罩）。

拆下康明斯涡轮增压器进口接头。参考第 10 节中的步骤 010-130（涡轮增压器进口接头）。

拆卸

拆下康明斯起动马达电缆、发动机接地导线、从驾驶室或底盘接到发动机的软管、管道、电气导线、接线线束和液压管。

拆下康明斯进气和排气系统管路。

从康明斯飞轮壳和飞轮上拆下传动装置。

从康明斯ECM 上断开 OEM 线束。

对于康明斯QSK45 发动机，参考《康明斯QSK19、康明斯QSK23、康明斯QSK45、 康明斯QSK60  和康明斯QSK78 发动机故障判断和排除手册》

配备电动康明斯喷油器

对于  QSK60  发动机，参考《QSK38、QSK50 和  QSK60 （CM850 模块化共轨系统）故障判断和排除手册》

警告  如果使用液体制冷系统（空调），在拆卸之前，戴上护目镜和防护面罩，用布裹着连接件。液体制冷剂会对眼睛和皮肤造成严重伤害。

警告  为保护环境，制冷系统必须正确排空，并使用专用装置，以免制冷剂蒸汽散失到大气中。联邦法律要求回收并循环使用制冷剂。

如有必要，拆下空调管路。

拆下所有相关零部件以便从设备上拆卸发动机。

警告  检查发动机吊耳有无损坏或裂纹。如果能明显看到裂纹或损坏，不得尝试提升发动机。使用损坏的提升设备会造成严重的人身伤害和/或财产损失。

警告  QSK45 和  QSK60  系列发动机重达 9980 kg [22,000 lb]。使用额定起吊重量正确的吊车和发动机提升工具（零件号 3163264）提升发动机。安装提升设备以及提升发动机都必须由经过培训的、有经验的人员完成。

有关发动机重量，参考第 V 节中的步骤 （通用发动机技术规范）。

检查发动机吊耳有无裂纹。

发动机提升设备设计成能够安全提升发动机。

发动机提升工具（零件号 3163264）可提升的物体最大重量为 11,340 kg [25,000 lb]。

使用具有正确额定起吊重量的吊车和提升装置支承发动机的重量。拆下发动机前后支架的螺栓。使用额定起吊重量正确的吊车和发动机提升工具（零件号 3163264）拆卸发动机。

警告  集油槽或盖板不能支撑发动机的重量。发动机会落下并导致人身伤亡。

警告  用工作台或木块垫在发动机悬置下。工作台必须能支撑发动机的重量并能持久支撑，以防发动机跌落。

将发动机置于工作台上。

盖住发动机所有开口，以防污垢及碎屑落入发动机内。

拆卸所有余下的附件和托架，以用于替换的发动机。

康明斯QSK60柴油发动机安装的方法
康明斯QSK60柴油发动机工业和充电机驱动用

安装先前从发动机上拆下的所有附件和托架。

使用下述步骤确定发动机重量， 发动机提升设备设计成能够安全提升发动机。不要将发动机和传动系作为一个总成提升。发动机提升工具（零件号 3163264）可提升的物体最大重量为 11,340 kg [25,000 lb]。

警告  检查发动机吊耳有无损坏或裂纹。如果能明显看到裂纹或损坏，不得尝试提升发动机。使用损坏的提升设备会造成严重的人身伤害和/或财产损失。

警告  QSK45 和  QSK60  系列发动机重达 9980 kg [22,000 lb]。使用额定起吊重量正确的吊车和发动机提升工具（零件号 3163264）提升发动机。安装提升设备以及提升发动机都必须由经过培训的、有经验的人员完成。

注意  确保所有的管线、软管和管道处于良好状态、正确布置并已牢牢固定，以免损坏。

使用额定起吊重量正确的吊车和发动机提升工具（零件号 3163264）安装发动机。在底盘上对正发动机，拧紧发动机安装螺栓。参考 OEM 的扭矩技术规范。连接所有拆下的安装在发动机和底盘上的附件。

在发动机安装的情况下，检查曲轴轴向间隙，确保间隙仍在技术规范内。

拆卸易接近的检修孔盖。 穿过检修孔盖开口在曲柄板上使用撬棍可以前后移动曲轴。通过曲轴配重或前减振器上的检修孔盖开口可以测量轴向间隙。

注: 不要在减振器上使用撬棍移动曲轴。这样做会损坏减振器。

注: 为视图清晰，图示中油底壳已从发动机上拆下。

确认轴向间隙在技术规范内后，更换检修孔盖。如果轴向间隙不在技术规范内，检查所连接的驱动装置是否未对齐。

将OEM导线线束接到电子控制模块（ECM）上。

对于 QSK45 发动机，参考《QSK19、QSK23、QSK45、 QSK60  和 QSK78 发动机 QSK 燃油系统故障判断和排除手册》（公告号 3666113）。

电动喷油器

对于  QSK60  发动机，参考《QSK38、QSK50 和  QSK60  CM850（模块化共轨系统）故障判断和排除手册》（公告号 4021533）。

注意  为了避免损坏发动机，起动发动机前，必须向润滑系统内泵入加压机油进行预润滑。

向发动机加注清洁的 15W-40 润滑机油。

通过油底壳零件号确定实际容量。

工业用发动机出厂时装有预润滑装置。工业用发动机之外的发动机通常没有预润滑选装件。有关远程预润滑过程，请遵循下面的说明。

注意  发动机大修后运转之前，必须对润滑系统进行起动加注，以免内部部件损坏。

使用一台能够连续提供205 kPa [30 psi]压力的压力泵。将泵连接至发动机机油滤清器座的前部。

供给干净的机油。将泵转到接通 (ON) 位置。并检查机油压力表。当表显示出油压时，开始监测油底壳中的机油油位。

用完全按配比的冷却液加注冷却系统。相关信息见于《QSK45 和  QSK60  系列发动机操作和维护保养手册》（公告号 3666260）。

有关散热器和系统的容量，请参考OEM的技术规范。

最后再全面检查一次，确保所有软管、导线、连接件和部件已正确安装并拧紧。

警告  不要从热发动机上打开散热器压力盖。应等冷却液温度降至 50°C [120°F] 以下时才能拆下压力盖。否则高温冷却液或蒸汽喷出可能会造成人身伤害。

低怠速运转发动机 2 到 3 分钟。

关闭发动机 5 到 7 分钟，使机油回油到油底壳。检查机油油位和冷却液液位。